Det är original rwd drivaxlar och nav. Dom passar direkt på diffen :) Men det är andra gängor i M5 diffen så det är bara å köpa nya bultar :p Sen är bakvagns bryggan väldigt modifierad.
A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind
Mycket fin! Har lite frågor. Hur är den att äga? Hur är kvalitén (Japs, lär väl vara bra?) och sedan försäkringen, vad ligger den på? Är den skyhög eller helt okej? Reservdelar har jag redan förväntat mig att det kan vara rätt dyrt :)
Om man inte kör som jag så drar den faktiskt bara 0,9 blandad körning. Kvaliteten är helt otrolig. Omöjligt att känna att motorn är igång. Man får känna efter väldigt mycket för att känna några som helst vibrationer t.om vid 5000rpm. Alla knappar och reglage känns väldigt bra och klimatanläggningen både kyler och värmer utmärkt. Försäkringen är inte alls farlig. På mitt försäkringsbolag kostade den hälften av en BMW 525 Touring. Reservdelarna är inte dyrare än till en VW eller Audi och går att beställa hos toyota. Jag kommer absolut köpa en igen nån gång :)
A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind
Trevligt! Tack för din åsikt, den kommer räknas in sen när jag bestämmer mig för vilken bil jag ska ha sen. Står mellan Lexus LS400, Cadillac STS, Lincoln MKVIII (som är skit ful men bra) och 1994 4.6L Ford Thunderbird :)
Cadillac STS har fina motorer :) Men alla dom 3 du räknade upp sitter ihop lite halvdant vad jag vet. Sen ser inredningen inte så kul ut. Skinnet och stoppningen i sätena gör att dom ser ut som deg.. Iaf på Cadillacen, inte så bra koll på dom andra. Lexusen känns inte speciellt långsam eller tung heller trots sin storlek.
A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind
Har hört lite om Cadillacen från folk som ägt den och dom älskade bilen något fruktansvärt :) Men motorn är inte så värst bra på den (innan innan 00 eller om det var 91) för den skjuter topplocks packningen efter 15-20k mil.
Trevligt att se att fler äger och använder denna underbara bil. Kan bara hålla med om att det är en utmärkt vinterbil. Som sagt riktigt bra värme och den kommer snabbt. Sen är det alltid kul med bakhjulsdrift på vintern.
min ska oxå få stå ute då min bror har beslag tagit garaget för sin satans Honda crx, bättre om han parkerar den på rummet tkr jag, där får den iaf plats. :/ Bara slänga över en vinter pressening:)
Fin:D Va faktsikt å tittade på en sådan här, dock ej cossie men en sierra GT. Samma färg å allting. Tyvär blev de inget köp...man kan väl säga att den va långt ifrån fin:(
Det blir mycke finare än om man tex laserskär(De blir fula snitt ytor). Vattenskära e svindyrt! Jag fick mina grejer typ dan efter jag lämna in ritningarna!
Det är en maskin som med hjälp av en tunn koppartråd skär ut det man har programerat in genom att skicka en otroligt hög ström genom tråden. Tråden matas fram från en rulle hela tiden, den blir förstörd av strömmen och kan inte användas igen!
Nu rör den sig inte speciellt mycket. Blev ventilsallad skador på turbon i sommras(dyrt!) men nu är det fixat och motorn sitter i bilen igen. ska kanske bygga i BMW låda innan sommaren(eller ja.....brorsan ska!!)
Gjort själv, mest pappa och brorsan(punktade ihop den på baksidan) jag hjälpte bara till med designen. Delarna är utskurna med laser på Skärsema i Mora
Min farsa har designat kamremskåpan med lite hjälp från mig=) Den är svetsad av nån as skiklig kille på S:t Mikael skolan i Mora. Farsan kromade den på sitt gamla jobb.
Fan vad man blir avis när man ser såna där byggen. Kan bara säga att det ger en viss "vill ha" känsla bara. Älskar Sierra Cosworth alltså. Vilka bilar.