hälsning Jag heter Presley Bryan, kommer från Florida, jag kommer att informera dig mer när jag hör av dig så snart som möjligt, jag kommer att vilja diskutera med dig, men inte här i garaget maila mig till (w625487a@gmail.com) Hälsningar Presley Bryan
greeting My name is Presley Bryan, am from Florida i will brief you more once i hear from you as soon as possible i will like to discuss with you,but not here in garaget email me to (w625487a@gmail.com) With Regards Presley Bryan
greeting My name is Presley Bryan, am from Florida i will brief you more once i hear from you as soon as possible i will like to discuss with you,but not here in garaget email me to (w625487a@gmail.com) With Regards Presley Bryan
greeting My name is Presley Bryan, am from Florida i will brief you more once i hear from you as soon as possible i will like to discuss with you,but not here in garaget email me to (w625487a@gmail.com) With Regards Presley Bryan
Jo, kan tänka mig det, Expressen är ju en välanvänd bil, kan tänka att de tagit styggt genom åren. Jaså är det så pass? Förvisso, 145orna är ju också en bil som ofta köptes för att användas ordentligt, det har ju satt sina spår där med. Det är ju mest, som jag säkert nämnt tusen gånger, min lilla fetisch för gula 145or, då jag är uppvuxen med ett gammal rostigt exemplar som stod på tomten när jag växte upp som la grunden för intresset =) Men men, som sagt, går du i tankarna någon dag så kan du alltid slänga ut en krok, vid vissa svaga tillfällen har man ju glömt vad man lovat sig själv =D
Haha, jag såg detta på Facebook, kände igen bilen. Var den så pass dålig? Var det impulsköp, eller har du stora planer då? Får du ont om plats får du väl sälja den gule till mig =) *nej jag skall ju inte ha fler fordon har jag ju sagt...*
Härlig bil och härlig bild! Helvete vad jag ångrar att jag bytte bort min suburban . Å andra sidan vart den 2wd med andra ord värdelös men hade den bara som pendlarbil vilket den dög bra till
Jaså, där ser man =) Jo den bilen har också tagit sin tid.. Men det får det göra! Stressa ihop den känns inte som ett alternativ, då kommer man ångra sig sedan..
Kan tänka mig det, vill minnas att ni har en rejäl gård med? Känner igen malpåsen haha! Jodå, fullt upp utan hus(än så länge) Amazonen försöker jag hålla tempot uppe med, men även 140in skall jag se till blir gjort lite med i vinter, ett bättre topplock och en överväxellåda ligger på lur! Och hålla liv i bruksbilarna på det =)
Där ser man, missat denna 73 med .. någon månad eller två =) Härligt att se! Hur går det med vagnsparken och godset, allt flyter på? Började med att jag satt och drömde, så slog det mig att du hade ju en gul 145(som bara luras, eller är det en ful bula i huven på den?) så var tvungen att titta in och se hur det gick =) Hoppas allt är finfint!
Annars verkar ju Cummins 6BT vara en kanon motor. Skulle vilja ha en sån i min pickup men prislappen var ganska hög på dem här hemma i Sverige, så jag får väl nöja mig med 6.2:an. Ja det är ju tyvärr så, det är alltid ekonomin som stoppar en, och är det inte det så är det tiden som aldrig räcker.. :)
7.3 Powerstroke är väl en ganska trevlig motor annars? Fast dom kanske är dyra? Fast det där med en TD60 lät som en väldigt bra ide, underbart motorljud! Fast det blir väl en del fix för att få i en sån? :) finns ju inget som är mer driftsäkert än en gammal Volvo diesel!
4,7 meter, Då kan du köra jänkare där bak om du fäller ner lämmen :) det blir ju en smidig arbetsbil, kommer nog bli stark med 7.3:an med. Du får lägga upp bilder på bygget sen så man får se hur den blir :) Föressten, Chevan i bakgrunden låg på blocket för ett litet tagsen va? Tycker ja känner igen den :)
Jaha okej. Praktiskt. Men då blir det en reggbesiktning på den då? Riktigt härlig lastvikt måste jag ju säga. Jag skulle bygg biltransport av den ;) men det beror ju på vilka behov man har. En bil med kran är ju aldrig fel det heller :) vad ligger totalvikten på?
Ja, det är svårt, 10 tycker jag ju ändå inte låter helt orimligt om det är ett hyffsat objekt utan massa tokrost och dåliga lagningar... Men det är ju det, beror ju helt och hållet på om rätt köpare letar vid tillfället! Ja, det löser sig nog till det bästa när det är dags för försäljning =)
Jo det är allt bra dumt! Men med lite tur lärde han sig hoppas jag! Det är alltid svårt att säga, men kombi verkar ju ändå ligga lite högre i pris än sedan, men är de mer jobb på verkar inte värdet ligga så värst mycket högre. Tror mitt tips är att hålla på den lite, kika Blocket och säljsidorna på Facebook på kombibilar och se vad man får för pengarna, och avgöra efter det.
Jo tänkte det =) Känner igen mig, dumheter förgyller dagen! Har en kompis som köpte en Renoverad, med stort R, 144 av sin granne för ett toklågt pris, han tar ju såklart hand om den väl, men är väl kanske inte så lugn med den då han helt klart inte insett hur mycket jobb som ligger bakom den och hur gamla saker inte tål att busas med hur som helst... Så han lärde sig nog en läxa när kopplingen rasade! Jaså, så pass. Tur att jag har fullt haha! Du säljer komplett antar jag?
Ser ett spöke i framrutan med, är det första ägaren måntro? Det kan jag tänka mig! Faktiskt mycket folk där ute som tar sig tid att visa vad de tycker när det väl kommer gamla ekipage, det är skoj! Vad ska du hitta på för skoj med denna nya kombi då??
Ok, då blev ja lurad av bilden, tyckte de såg ut å va mer nämligen, men 5 cm med över 1600kg på flaket får väl ses som helt ok... :P Får man fråga ungefär hur mycke soppa den vill ha per mil?
Ser grann ut! Såg på 4x4sweden att det var en G.org-logga på bilden, så jag blev ju tvungen att spana in den här också.. :-) hehe. Ett fint exemplar i mina ögon.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera