Trä listen är lite ovanlig, det var väl mest på importen den fanns ? Skulle vilja hitta såna dörrsidor fast gråa, och sen lägga kolfiberväv över träet, skulle se grymt snyggt ut i min
Aero stolarna går inte att ha för hackor, det är just vad det är. :) har dom själv, går inte sitta skönare, överlägset saabs bästa stolar, och dom överglänser många andra bilars stolar med!
Detta var den första bilen jag körde. Farsan och jag stack till grusplanen vid flygfältet i Kallinge och övningskörde. Kommer ihåg att det var stor skillnad på att köra Saab 9000, som vi köpte sedan.
Kommer ihåg att vi hade en "skyddskudde" mellan framsätena som skulle fundera som ett slags krockskydd för oss barn bak i bilen. Vi satt alltid och tuggade på den, så den var helt förstörd högst upp.
Ja, jösses, då var vi helt hispiga hela familen, men vi hade ju sagt till ungarna, att om de kom bort gå till bilen för då hittar vi varandra. Och klok som han är Roten så gjorde han som mor och far sa.
En drömbil för mig nu för tiden. Härlig färg, snygga guldfotbolls-fälgar (fotbolls-fälgarna fanns i svart och silver också) och stripes. 99:a fronten är för go!
Bilen var automat och växellådan rasade. Det blev en dyr historia att laga. Extremt fin färg, ovanlig, och passar utomordentligt väl till de svarta turbolisterna runt fönstren.
Jag har också varit stolt ägare till denna bilen. Det enda negativa med den var att lacken var matt på sina ställen. Ett vanligt 740 fel. Men det avhjälptes tämligen lätt med hjälp av rubbing och polering.
Bilen ser exakt ut som den gjorde då denna bilden togs, förutom att vingen är utbytt till den stora originalvingen. Pekpinne:) Fälgarna heter super-Inka, de är en tribute till de gamla Inkafälgarna som satt original på tvådörras 99 turbo och 900 turbo. :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera