Jag har bara lite små saker kvar men det är sånt jag vill ha fixat, jag vill få den reggad som miljöfordon nämligen. Men går inte det så är det bara till att köpa en vit kombi till och sen mappa denna som jag har så är det bara till att tuta och köra :)
Vi kommer nog att ses på stan! men dock inte i min, jag har inget garage att stå i för tillfället och har några saker kvar att greja innan jag vill ta ut den på riktigt. Men du kommer ha den röda faran eller? :)
jo men lite svart tror jag är helt okej, om den går för fett så blir ju stiften blöta liksom. Aja man blir ju aldrig full lärd när det kommer till bilar, även dom har ju olika personligheter :) Hoppas det löser sig för dig!
Har kollat runt lite och hittade detta: på dalhems hemsida ser du en graf på lamda i förhållande till volten kurvan är inte linjär, utan den är totalt olinjär:! .o) dvs 0-0.7 volt = snålt 0.7-0.8 = pefekt 0.8+ = fett (perfekt om man har vråltrimmad turbo)
jo det gör den ju men samtidigt så får du ju den rätta sprayen på spridaren, en jämnare blandning liksom. Ännu fetare säger du, hur vet du att den går fett? har du smalbandslambda i?
Hmm det var skumt som fan! Du får helt enkelt ta och införskaffa dig en bredbandslambda så att du får lite besked om hu det ligger till. Vad kör du på för soppa tryck då?
Ahh man tackar! :D Japp bor i lilla Lerum, nä det är inte långt bort! :) Men fan va skumt för på min första version så körde jag med blåa spridare, S60R snurra, BTR, chip i bara tändboxen, 3" avgas och ett ladd på 1,5 och det var aldrig några problem. Då var min en lätttryckare från början :S Har du chippat båda boxarna?
Okej, jo då kan det ju vara lite tveksamt men inte långt ifrån tror jag. Du får helt enkelt fixa dig en bredbandslambda! :) Har du båda boxarna i den eller?
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera