Man vet nog bäst vilken låda som håller när man testat själv :) Går ju inte lita på allt "öö min kompis hade 400hk å han vålda å de höll..." Som dom flesta här på garaget , är de ingen som provat bara hört :)
Det beror ju på vad man har, skulle ja tex ha 1 st M90 hemma hade ju aldrig köpt en ZF. Men ska man köpa begagnad är det ju mer prisvärt med ZF. Tanken med kommentaren var att säga att M90håller med, med tanke på att det är flera stycken som köra såna i sina driftbilar. Och att med rätta grejer så tål dom stryk dom oxå.
vill inte fördärva med fler kommentarer men ett svar till_ performance_ vrf bygga en snabbbil utan att använda den kommer man på fullt häng och ska i med 3an inte släpper man sladden och vxlar de är bara i med vxlen och hålla ennu längre sladd. lika dant när man kör race tkr de blir automatiskt man hivar i vxlarna förlorar lite på slöa vxlingar:) du har rätt i de du säger dom rasar med efter ett ex antal sånna vxlingar men inte som en m90
Säger ingenting om att ZF är sämre, men m90 håller gott och väll. Vet 3 st som har strax över 400hk och verkligen piskat skiten ur bilarna i snart 2 år och har hållt. Det beror lite på hur man kör oxå, sett många klipp där alla verkligen sliter i växlarna och lite annat. Och kör man så tar även ZF lådan slut till slut, säger inte att du kör så. Men Men ;)
Kul att ni säger att M90-lådan är skit, när den kom 94 så var den en utav världens starkaste manuella lådor, inte i växling men den pallade sjukt många hästar på växlarna! För att göra lådan starkare så går de svetsa synkringen på trean. Pga detta så köpte getrag alla rättigheter till denna lådan! Ville bara säga det :)
va tänker du på för kabel härva? jo men finns chip för både tändning och bränsle. men volvo orginal styrboxen ska klara 300 hk. och sen om du ha en chipad guld box ska du kunna ha runt 400 hk. me större spridare och smida kolvar osv
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera