tjenna! har funderat på att montera vatten insrutning på min b20. jag vet att det räcker med bara lite vatten och att det ska sprutas in före gas spjället, altså i mitt fall före förgasaren, men vad ska jag ha för munstycke? går det att ha rent vatten i spolar vätske tanken och sen bara montera ett spolarmunstycke så det sprejas in i insuget?

Får man fråga varför i hela fridens namn du vill ha in vatten i insuget?

De vill jag också veta....

vatten i insuget skulle ja ej rekomendera. cylinderväggarna kommer börja rost och sen e de bara att slänga motorn. gör de inte!

Kanske har turbo och inte intercooler då är detta ett sätt att kyla luften på

Tror de måste va ett ganska högt tryck på vattnet, så att det sprutas in som en dimma. Räcker nog inte med spolarvätske motorn/pumpen.

PÅ en B20, då är det bara att rispa lite i topp packningen..
Men det fanns på tidiga saab turbos, botanisera lite på skrotarna så kanske det finns någon gammal kvarglömd häck någonstans som du kan plocka sprutet ifrån....

Är det inte bättre att använda alkohol än vatten?

Som du själv sa, detta är för turbobilar..

Mekaren skrev:

vatten i insuget skulle ja ej rekomendera. cylinderväggarna kommer börja rost och sen e de bara att slänga motorn. gör de inte!

Dags att läsa på innan man svarar?

Vatteninsprutning fanns som option på bl.a äldre saabar. Brukar mig veterligt fungera ypperligt med en spolarvätskepump, tryckkontakt, backventil, strypventil och ett munstycke...
50/50 metanol/vatten brukar fungera hyffsat.

Gäller ju mest turbobilar med laddtryck som är högre än original...

bumpe skrev:

Mekaren skrev:

vatten i insuget skulle ja ej rekomendera. cylinderväggarna kommer börja rost och sen e de bara att slänga motorn. gör de inte!

Dags att läsa på innan man svarar?

Vatteninsprutning fanns som option på bl.a äldre saabar. Brukar mig veterligt fungera ypperligt med en spolarvätskepump, tryckkontakt, backventil, strypventil och ett munstycke...
50/50 metanol/vatten brukar fungera hyffsat.

Gäller ju mest turbobilar med laddtryck som är högre än original...

känns som att gå tillbaka i tiden...kan inte vara många som rullar me de nu va....? å de måste bli dyrare än IC...eller ?

Får man inte mer effekt av vatten då?
För väl i förbränningskammaren blir små vattendroppar till damt, och utvidgas kraftigt.
Plus att vatten kyler ner luften markant.

Rätta mig om jag har fel...

jag kört med vatten insprut på mina gamla saabar o funkat bra men de hade ju turbo :-)
det ger inge mer effekt men hindar att spikningar kan uppstå till en viss gräns.
vet i ett gammalt bilsportsnr var det en kille som monterat det i sin volvo "utan" turbo...
han hade så hög grundkomp i sin motor o med hjälp av vattnet så spikade inte motorn.
själv så använde jag till spridare en kallstarts ventil o 2 st spolar pumpar som låg i serie.
vilket gav ett vatten tryck på ca 2,8bar ;-)
/steffe

Vad är vatten gjort av?
Vad blir det i gasform?

http://i33.tinypic.com/2rcbgno.jpg

Räknas detta som insprut ?

Nej det där är spolning!

Man kan ju lätt konstatera att...om de va nåt att ha så skulle varje bil använda det...

Plankpojk skrev:

http://i33.tinypic.com/2rcbgno.jpg

Räknas detta som insprut ?

Lite hälp

Topper skrev:

Vad är vatten gjort av?
Vad blir det i gasform?

.