Noo-Fear skrev:
ser ju inte tråkigt ut asså men fan vad har du kvar nu då? :p
Hmmm inte mycket, få se nu...
Plana toppen, få tillbaka ventilerna från svarvning, få ventilsäterna mirafrästa, limma hålen i insugskanalerna, få kamaxelhusen upfrästa, sätta dit alla nya tätningar på toppen, sätta ihop toppen och kötta på den på blocket, skaffa soppaslangar och soppafilter, byta vattenpumpen, sätta dit insug och avgas, på toppen, sätt dit nya kopplingen och tillbax med växellådan, lyfta i motorn i bilen och koppla i kabenhärvan, nya kylarslangar, på med kardanen och avgasröret, lacka bilen under listerna, lacka motorkåporna, mappa. Sen är det bara att tuta och köra!
Inte så mycket, fixat på några dar om all bearbetning med kamaxelhus och ventilsäten blir gjort.

;P
Mvh
/T