Ford Mustang

I Tråden kommer ni att kunna följa mina ombyggnationer som sker ifrån Oktober 2008 och framåt.
Lite av vad som kommer är: Stereobygge, väghållning, motorbygge, utseende både invändigt och utvändigt.
Har mycket planer men allt kommer kosta ganska mkt pengar och tid så ha tålamod.

Temat är Pro Touring / Restomod.

Hoppas ni finner intresse av att följa tråden och peppa så gott de går

På gång just nu:
Svarva centrumkåpor till fälgarna.
Växelknopp/ram/damask.

Avklarade delmål:
Tanklock & Bagagelister      sida 1    -08
Xenonljus                            sida 1    -08
Ratt & Rattnav                    sida 1    -08

Kabeldragning                    sida 2    -09
Frontspoiler                        sida 3    -09
Stolar, Skenor & Bälten      sida 3    -09
Dörrsidor                            sida 3    -09
LED-Bakljus                        sida 4    -09
Bältesbåge & Hatthylla       sida 5    -09
Tröskellister                        sida 6    -09
Fälgar, däck, spacer, m.m   sida 7    -09

Rear wing spoiler                sida 9    -10

2008


2009

Ge oss ordentligt med uppdates och gott om bilder så kommer många följa! jag tänker följa projektet i alla fall! lycka till!

Låter intressant. Kommit mycke jänk på sistone:)
Uppdaterar du med mycket bilder så blir detta skitkul!

roligt me ett till jänkprojekt, ska följas

Låter skoj detta! Inte en massa LCD skärmar o glasfiber lådor  bara!
För då slutar jag läsa lika snabbt som jag börja

Tanklock & Bagagelister

Tanklocket var simpelt att byta, bara skruva av och lossa viern som håller fast de, tog ca 10min att byta.


Tanklock, före och efter.

Vad ja vet var listerna till bagaget tillval på 1967års modell och standard på 1968års modell. Min var utan och jag tycker de är mkt snyggare med lister. Är då mkt tacksam att min inte har yttre tröskellist och dörrlister som vissa mustanger har.

Började med att borra hålen till listerna, maskerade för att inte slinta med borren.


Maskerat och borrat.

La silicon i hålen för att de inte ska rosta.


Silicon.

Före och efter bilder.

Snyggt! blev mycket mer enhetligt med listen där! Gillas!

Portal skrev:

Snyggt! blev mycket mer enhetligt med listen där! Gillas!

Enhetligt var ordet jag sökte ja Tack

Xenonljus

Har nu under ett par dagar i garaget efter jobbet installerat Xenonljus på mustangen. Kitet kommer ifrån www.xenonkungen.se och är ett Super Slim Bi-xenon H4 8000k. Gick på 1795kr + frakt, går att få tag på mycket billigare men jag valde xenonkungen för deras garantier, kunskap och erfarenhet.




Började med att plocka ner strålkastarn på höger sida.



Monterade xenonlampan i strålkastarn.



Monterade styrenheten för ballasterna, tog ner grill och grill-lister.



Förberedde grill-listerna för ballasterna.



Lackade grill-listerna och monterade ballasterna.



Monterade sedan upp grill-listerna igen och drog alla kablar seriöst med mycket buntband.



En jämförelse bild: Till vänster en helt vanlig h4 halogen, till höger en h4 xenon 8000k. Båda på helljus. Färgerna stämmer inte riktigt men på ett ungefär, halogenet är inte riktigt så gult och xenonet är lite blåare.



Gjorde samma prossedur på vänster sida och slutförde installationen, skruvade upp grillen igen.



Resultatet.

Snyggt!

Fy fasen vilken fräsch musse du har.

dabby skrev:

Fy fasen vilken fräsch musse du har.

Kan man lugnt säga.

Fy satan vilken fräsch Mustang du har Allt du gör med den gör ju bara att den blir ännu finare också

Blev ruggit porno med xenon !!! Och listerna satt som en smäck!

blev kanon!!,kommer nog att monteras på min med när jag kommer hem!!!

På senate har en ny ratt inhandlats, det blev en Momo Prototipo. Den gammla grant ratten såg bra ut men var obekväm och för stor i mitt tycke. Prototipo ratten kommer att monteras så snart jag fått mitt rattnav som är beställt. Rattnavet är till en Mustang 1968-1977, hoppas de passar då ingen säljer rattnav för 1967års modell med 6bult. I annat fall får jag bygga ett eget. Här är en bild på ratten.

Det här ser minst sagt bra ut

supermikaela skrev:

Det här ser minst sagt bra ut

Tackar ,  lite dåligt med uppdates men de kommer strax. Vart mer jobb med ratt o nav än ja trodde.

Ratt & Rattnav

Äntligen är jag klar med navet till ratten. Fick ju som sagt beställa ett -68-77 nav för ingen gör -67 nav.
Efter ja fått navet konstaterade jag att typ inget stämmde


Vi (jag och min far) började med att fräsa bort lite av splinesen på insidan då de tog emot i axeln.

När konan i navet greppade axeln fick vi svarva bort ca 5mm innuti navet där muttern ligger an för att muttern skulle greppa tillräckligt med gänga.

Sen fick vi svarva en distansring i nylon så att skivan med kontakbarnorna nådde fram till de fjädrande kontaktstiften.

Fick även svarva ner plastkonan på bottendelan av navet ganska mkt för att den skulle stämma med yttermåttet på rattstången.

När konan var klar fick vi flytta bak den en bit så glappet inte blev för stort.
De medförde att en ny ytterhylsa var tvungen att tillverkas.
Som tur var hittade jag en bit rostfrittrör med samma innerdiameter som orginalhylsan.

För er som inte hängde med har jag bilder som är mkt roligare



Bearbetning



Navets delar



Resultat



Resultat


Resultatet blev bra men funderar på att lacka navet svart så de matchar rattstången bättre, borstat rostfritt är snyggt men har inte samma nyans som den borstade aluminiumen så de ser lite konstigt ut
Bestämmer mig senare när resten av inredningen är klar.

Vart ju skitnice..gillar färgen på mussen