ezz4 skrev:

Shady_killen skrev:

ezz4 skrev:

okej inte än?
menar du att du ska sätta in en?

japp, det ska jag

okej!
har du problem med bränsleförbrukningen nu så lär du få det värre med en öppen dump tro mig.
jag kör med det och den slukar bensin som aldrig förr.
återcirkulerande eller original är ett hett tips!

ezz4 skrev:

Shady_killen skrev:

ezz4 skrev:

okej!
har du problem med bränsleförbrukningen nu så lär du få det värre med en öppen dump tro mig.
jag kör med det och den slukar bensin som aldrig förr.
återcirkulerande eller original är ett hett tips!

jaha okej men finns det återcirkulerande dump som har ett pys ljud eller nåt?

ja kolla på www.streetside.se så har dom hybrid som fungerar på s40.
du får ju själv bygga lite för att få den återcirkulerande med lite T-rör och siliconslangar men de är inget omständigt.
lovar du får ditt pysljud du vill ha!
men runt 3k får du räkna med för dumpen +alla tillbehör.....

Shady_killen skrev:

Puff2k skrev:

Jag hoppas att du inte läser på mätaren som ändrar efterhand som du gasar/belastningen ökar utan på genomsnittsmätaren.

japp det gör jag och det står där att den drar 25.5 liter per 100km (2.5 liter/milen)

onej84 skrev:

ezz4 skrev:

Shady_killen skrev:

japp, det ska jag

okej!
har du problem med bränsleförbrukningen nu så lär du få det värre med en öppen dump tro mig.
jag kör med det och den slukar bensin som aldrig förr.
återcirkulerande eller original är ett hett tips!

Jag vet varför din drar mer med öppen dump, du gasar mer bara för att det låter..

Tips till trådskaparen lita inte på färddatorn, tanka fullt kör typ 10 mil tanka fullt igen, sen delar du hur många liter du fick i med hur långt du körde..

Är bilen så pigg den ska vara?

Shady_killen skrev:

ezz4 skrev:

Shady_killen skrev:

jaha okej men finns det återcirkulerande dump som har ett pys ljud eller nåt?

ja kolla på www.streetside.se så har dom hybrid som fungerar på s40.
du får ju själv bygga lite för att få den återcirkulerande med lite T-rör och siliconslangar men de är inget omständigt.
lovar du får ditt pysljud du vill ha!
men runt 3k får du räkna med för dumpen +alla tillbehör.....

haha då får jag nog vänta tills jag får tag på pengar för jag har precis byt växellåda och kopplingssats och svänghjulet o ett bromsok så jag har lite ont om pengar just nu. men 3k för en dump e lite väl mycket? finns ju kopior som e hybrid som låter gött med eller?

sandzoo skrev:

Shady_killen skrev:

Puff2k skrev:

Jag hoppas att du inte läser på mätaren som ändrar efterhand som du gasar/belastningen ökar utan på genomsnittsmätaren.

japp det gör jag och det står där att den drar 25.5 liter per 100km (2.5 liter/milen)

vad drar den enligt mätarn när du ligger på ex 100km
för att min volvo ökar till 3l om jag gasar enligt datan på funktionen "förbrukning just nu".. eller vad den heter nu.... men han drar 0,85 lung körning...

kolla på genomsnitt

onej84 skrev:

Vad är det som e gjort så att du har 250hk?

Husssar skrev:

det här med farthållaren är troligtvis en vakumplastjävlasak. Har inte nr här just nu, men om du kollar under bromspedalen eller kopplingspedalen finns det en svart avlång dosa som styr vakum om jag inte minns fel. Om den är sönder funkar ej pedalen. Kostar ca 100kr st på volvo.

Shady_killen skrev:

Husssar skrev:

det här med farthållaren är troligtvis en vakumplastjävlasak. Har inte nr här just nu, men om du kollar under bromspedalen eller kopplingspedalen finns det en svart avlång dosa som styr vakum om jag inte minns fel. Om den är sönder funkar ej pedalen. Kostar ca 100kr st på volvo.

okej men ska kolla upp det då. men pedalerna funkar som dom ska iaf.

volvo-racer skrev:

Har du tankat 95??.....min t4:a drog skit mycket när jag snålade och tankade 95 istället för 98. då bilarna är inställa på 98 från volvo.

volvo-racer skrev:

Inte båååååg killen, som jag skrev förut så kom jag bara typ 40mil på en tank..(tanken rymmer 60l).på 95 kom typ 60 mil när jag tankade 98. Jag kan ju inte hjälpa att volvo ställer in sina t4:or på 98.

Kolm skrev:

Jag har en s40 t4. Menar ni alltså att om man tankar 98 så kommer tanken räcka längre??? Varför är det så?

Kolm skrev:

Jag har en s40 t4. Menar ni alltså att om man tankar 98 så kommer tanken räcka längre??? Varför är det så?

viktore skrev:

Kolm skrev:

Jag har en s40 t4. Menar ni alltså att om man tankar 98 så kommer tanken räcka längre??? Varför är det så?

Om du trimmar så märker du skillnad mellan 98 och 95 oktan, på en original T4 är det försumbart och inte värt det högre priset.

ezz4 skrev:

viktore skrev:

Kolm skrev:

Jag har en s40 t4. Menar ni alltså att om man tankar 98 så kommer tanken räcka längre??? Varför är det så?

Om du trimmar så märker du skillnad mellan 98 och 95 oktan, på en original T4 är det försumbart och inte värt det högre priset.

som jag skrev innan så märker jag ingen skillnad över huvudtaget.och min e trimmad.....hur kan de va sig då????