Nazty skrev:
VANOS är ett system introducerat av BMW i början av 90-talet och är förkortning för
"Variabeler Nockenwellen Steuerung"
och betyder variabel styrning av kamaxeln. Systemet fungerar så att motorelektroniken på
hydraulisk-mekanisk väg kan ställa in kamaxeln, vinkeln kan ändras upp till 12.5 grader.
I praktiken innebär detta att ventilerna öppnas lite senare i det undre varvtalsregistret,
för att ge förbättrade tomgångsegenskaper. I det mellersta varvtalsregistret öppnas ventilerna tidigare än
normalt, för ett högre vridmoment och återföring av avgaserna till motorn,
vilket även sänker förbrukningen och avgasvärdena. I det högre varvtalsregistret öppnas ventilerna åter
sent för att få ut så mycket effekt som möjligt.
När man talar om VANOS menas oftast variabel styrning av insugskamaxeln, senare modeller utrustades även
med VANOS på avgassidan, systemet kallas då för Dubbel VANOS.