Hejsan, tänkte pigga upp min B230F lite.
Är en 92:a helt orginal.

Det som jag har liggandes är 531 topp med VX3 kam.. B230ET kolvar
Andra spridare...

Ger ET kolvarna någon effekt ökning eller kommer de bara sänka mitt komp?
Vad kan en 531 topp med VX3 kam ge för effekt?

Är absolut inte ute efter att den ska få 200hk till, endast bli lite piggare.

Har även Turbo samt grenrör, men är la rätt bökigt att konvertera, går la inte att köra med mitt sprut som jag har? Har sånt Bedix sprut eller vad det är.

du har regina/rex systemet, och vet inte hur de uppför sig med turbo, men en 531a med vx3 kommer göra ganska stor skillnad

Aha okej.. de är de systemen som endast har en luftmängdsgivare va? Sitter intryckt i ett svart plaströr med en gummigenomföring.

Okej, borde la ge lite mer om man planar toppen också samt portar den? Hur mycket kan man plana av på den? 2mm ?

ja du har ingen lmm. du har en tempgivare istället om jag inte minns helt fel, ja du kan plana toppen, men då lär du ju lämna ifrån dej den och de som planar toppar borde veta vad som är lagom

Okej, självklart lämnar jag iväg toppen till någon som kan
Vad finns det mer i sugmotortrim att göra?

extraktor grenrör, och 2,5" avgas

avgassytem har jag redan, vilka säljer xtractor rör till dessa motorer?

http://kgtrimning.com/ under avgasdelar, sen extraktor grenrör

Okej, blir nog ett extractor då, finns det något mer att göra för att få någon till hästkraft ? Sportfilter sitter redan på.

plana, porta 531an, extraktor rör finns lite överallt att köpa sen vx3 kammen så kommer den bli såå mkt roligare

Mm, blir nog sköjj Vad ska 531:an ha för ventilspel? 0,30mm ? Mäter man när kamnocken ej ligger an mot ventiltryckarn?

MrCarfreak skrev:

Mm, blir nog sköjj Vad ska 531:an ha för ventilspel? 0,30mm ? Mäter man när kamnocken ej ligger an mot ventiltryckarn?

ja du mäter när nocken är så långt ifrån tryckaren som möjligt, vet ej spelet

Okej.. I min haynes bok står det att 530 toppen ska ha 0.30 iafall.

http://www.jt-tuning.se/ säljer även extraktorgrenrör till 8v-bilar för 2300kr.

Okej, tackar!

Var till garaget och kollade vad jag hade för kam i toppen, var en A-kam, bra eller dålig?

MrCarfreak skrev:

Var till garaget och kollade vad jag hade för kam i toppen, var en A-kam, bra eller dålig?

de är original....inte så rolig

Okej, blir en vx3 kam iafall!

Hur stor blir skillnaden med en 531 topp som är planad samt portad med vx3 kam på en B230FT ?

svårt att säga hänger ju lite på ladd osv... men de är bra grejer

volvokrille12 skrev:

MrCarfreak skrev:

Var till garaget och kollade vad jag hade för kam i toppen, var en A-kam, bra eller dålig?

de är original....inte så rolig

och en VX3 är inte orginal kam?

en vx3 kan är 2 kammar i en som en V på insug och som en X på avgas sen är spåret förskjutet 3 grader om ja nu inte minns helt fel kan avra tvärtom mellan insug vs avgas.

A kammen är de inge fel på heller ger bra botten drag men sen händer de inte så mycket