Tjenare, Jag har planer på att köpa en saab 9000 från -96 till -99 någonstans.
Bilen ska kosta i inköpspris 30 000:-
Dock innan jag bestämmer mig vill jag höra av er om ni tycker min kalkyl låter rimlig.

Bil = 30 000 kronor

Försäkring 7000 kr/år = Halvförsäkring hos Atava
Garage 5000 kr / år (Detta vet jag att detta är summan så detta går inte att ändra)
Bensin(1600L) = 21 584 / år ( Om man går efter att den drar 0,8/mil ) = 2000mil/år.
Besiktning = 500 kr /år
Byta bromsar = 2000 kr / år
Skatt = 2000 kr /år
Byte av olja+ oljefiler + tändstift var 500mil= 1200kr/år
Torkarblad+Spolarvätska+glykol= 300 kr / år
Däck = 500/år
Reperationer = 2000 kr /år

Totalt(1året)= 71 884 svenska kronor
Totalt(2året)= 41 884 svenska kronor

Finns det något ni skulle vilja lägga till/ta bort från denna lista?

MvH Oskar

Usch.. Man vill inte gärna se vad de igentligen kostar att ha bil.. Men de stämmer nog.

Tycker försäkringen låter lite dyr och sen kostar besiktningen 300 om du inte behöver ombesikta men du kanske har garderat dig där? Men annars är det nog rimligt!

Cykla i 2 år å köp en Skyline

Nä men ser väl ut att stämma bra, fast bromsar är ju inget som regelbundet behöver bytas. Och 2000:- per år i reparationer tycker jag låter lindrigt. Jag är saab-människa och hade 9000 som förstabil, och även om den va trimmad o.s.v. så ligger det tyvärr lite i det alla volvobönder säger. Dom går sönder...

Kanske klarar du dig på 2000:- något år men efter ett tag pajjar något jävligt å då tror jag snittet drar iväg. Skulle nog lagt en 4-5000 i snitt på reparationer per år.

Det är nog högt räknat men det kan nog vara bra att räkna högt så slipper man jobbiga överraskningar!

besiktning kostar inga 500

Fan va snabbt man fick svar tackar!

nästan billigare att leasa en ny bil....  slipper försäkringen och dyra omkostnader räkna på det?

Trafikförsäkra och ställ bilen på mamma, så ska du se att du tjänar några tusenlappar!

Då har du ju några över att plussa på reparationer.

Eller gör som alla andra som vill ha bil, anpassa resten av dina utgifter efter bilen

Tyckte nog att olja+ filter lät billigt om du ska byta3-4 gånger om året.....

Tycker försäkringen låter himla dyr ? min bil kostar inte ens de på mig helförsäkrad... å jag e ju bara barnet enligt försäkringen...lika gammal bil också

Inga 2000 per år behöver du slänga ut på bromsar direkt vad jag vet.
De gör inte jag.

MVH

F

låter som en mycket bra kalkyl... skadar aldrig att ta i i överkant blir man bara glad när det kostar mindre.

men jag måste fråga vad det e för skittorkarblad och spolarvätska du ska använda dig av?
det dumaste man kan snåla med på en bil efter service är att köpa torkarblad på biltema

Tycker det mesta låter bra Fast du hittar ju ingen 9000 från -99, fast det kankse du vet nu?

Köper du tex en 2,0t 150 med lågt miltal eller annan variant som inte lockat till blåkörning så kan du faktiskt räkna med riktigt låga omkostnader!
Det är mycket få generalfel på senare 9000!
Framvag/bakvagnsfel är mycket ovanligt och besiktningsresultatet för bilberoende fel är klart bättre än medel.
Sånt som ändå kan kosta är avgas, bromsar, rutor, däck, Di och annat standard.

M.V.H.

Saab 9000 CSE 2.0T 1999
Årlig körsträcka, mil: 2000 / Innehavstid, år: 2 / Inköpspris: 30000 / Bensinförbrukning l/100 km: 9,9 / Bensinpris kr/liter: 11,89

UTGIFTER     Kr/år
Värdeminskning     5 730     
Skatt, besiktning     2 120     
Försäkring     7 000     
Bränsle     23 540     
Reparationer, service mm     8 910     
Däck     2 320     
Parkering     0     
Övrigt     0     
      
Totalt kr/år     49 600     
Kr/månad     4 140     
Kr/mil     25 


Allt enligt konsumentverkets bilkalkyl så din kalkyl stämmer nog rätt bra.

Children-Of-Bodom skrev:

besiktning kostar inga 500

Bättre o räkna litta högre.. kan ju åka på en ombes. o då blir de ju 500:-

+

Bilvax, svampar, dukar, bilschampo, doftgranar, klädseltvätt, motortvätt, avfettning mm mm 

Måste bara fråga varför du ska byta olja , oljefilter, tändstift var 500 mil?

Du får nog lägga till lite på reperations kostnader..