3267
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Hur mycke kan man ladda med en 740tic??

Skriv svar
133 Inlägg
16 november 2008
Trådstartare
#1
Hej, tänkte kolla hur mycke man vågar ställa upp laddet på en 740tic, orginal i övrigt! Vad är de som går sönder först och vid vilket tryck går de sönder? Så man kan lägga sig lite under de.
Senast redigerat av Wernering (16 november 2008)
Volvo V70 R AWD (1998)
Volvo 740 tic "Bizze" (1988)
Citera
Entreprenör
1 784 Inlägg
16 november 2008
#2
Wernering skrev:
Hej, tänkte kolla hur mycke man vågar ställa upp laddet på en 740tic, orginal i övrigt! Vad är de som går sönder först och vid vilket tryck går de sönder? Så man kan lägga sig lite under de.

Inget alls mer tryck  ...den e inte optimerad för mer ladd.....!
Citera
181 Inlägg
16 november 2008
#3
Höjer du inte soppa/tändning så blir det nog ras ganska fort då den kommer spika som ett svin!
Citera
Avstängd
1 266 Inlägg
16 november 2008
#4
SupraJonas skrev:
Höjer du inte soppa/tändning så blir det nog ras ganska fort då den kommer spika som ett svin!

Vilket skitsnack...Jag har kört min tic i snart 3 år nu med enbart höjjt laddtryck, min laddar ganska exakt 1.0 ...
Volvo 740 Tic - 1986 - B230et 531topp - 19.000km
Nej det är inte jag på bilden
Citera
587 Inlägg
16 november 2008
#5
...vidare klarar ju inte org. ic så mkt mer ladd då plastgavlarna ger med sej.  ( runt 1 - 1.1 bar går väl med org. ic )


men som sagt , fixa soppa å tändning innan nåt annat för att vara på den säkra sidan iaf.
Senast redigerat av einherjer (16 november 2008)
Audi A6 (1995)
Nissan 200sx s13 (1993)
Citera
Avstängd
1 266 Inlägg
16 november 2008
#6
lyssna inte på dom, pys upp den till 0.8 - 0.9 så ska du se att det inte rasar, min bror kör så med sin ft med..inget som rasat på den inte..
Volvo 740 Tic - 1986 - B230et 531topp - 19.000km
Nej det är inte jag på bilden
Citera
133 Inlägg
16 november 2008
Trådstartare
#7
hade ju tänkt att ställa upp de till typ 1bar, och då är de alltså ic:n som går först?
Volvo 740 tic "Bizze" (1988)
Volvo V70 R AWD (1998)
Citera
Avstängd
1 266 Inlägg
16 november 2008
#8
min ic håller iaf.. men volvo kanske stoppade i special delar i min jag har VIP edition wink
Volvo 740 Tic - 1986 - B230et 531topp - 19.000km
Nej det är inte jag på bilden
Citera
133 Inlägg
16 november 2008
Trådstartare
#9
ok, men då ska de inte va några störe problem att ladda runt 1bar, och om ic:en går sönder, så växer väl dom nästan på träd endå:)
Volvo V70 R AWD (1998)
Volvo 740 tic "Bizze" (1988)
Citera
Smålänning
7 883 Inlägg
16 november 2008
#10
Men har du ET:n så ska du passa dig... Stakarna i den är lika grova (klena?) som dem i F:en wink
En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Citera
Avstängd
1 266 Inlägg
16 november 2008
#11
twin_cam skrev:
Men har du ET:n så ska du passa dig... Stakarna i den är lika grova (klena?) som dem i F:en wink

Inte helt sant heller,  jag har et:n visst 1.0b bar är nog verkligen max för den..men dom i ftn är väl minst lika klena om det är 87 - 88 ? kommer ej ihåg vilken årsmodell dom grövre kom smile
Volvo 740 Tic - 1986 - B230et 531topp - 19.000km
Nej det är inte jag på bilden
Citera
133 Inlägg
16 november 2008
Trådstartare
#12
twin_cam skrev:
Men har du ET:n så ska du passa dig... Stakarna i den är lika grova (klena?) som dem i F:en wink

de ska va en FT:)
Volvo V70 R AWD (1998)
Volvo 740 tic "Bizze" (1988)
Citera
One Man Clan
4 287 Inlägg
16 november 2008
#13
einherjer skrev:
...vidare klarar ju inte org. ic så mkt mer ladd då plastgavlarna ger med sej.  ( runt 1 - 1.1 bar går väl med org. ic )


men som sagt , fixa soppa å tändning innan nåt annat för att vara på den säkra sidan iaf.

Vad är detta för sketsnack ?

Vet inte vad ni gör som lyckas spränga era intercoolrar...är dom så täpta av sket så du har 3 kilo ladd mellan intercoolern å turbon ?
Volvo s40 (2001)
Volvo v70 D5 "Ocean race" (2006)
Citera
587 Inlägg
16 november 2008
#14
jag har inte sprängt nån ic men så har jag inte laddat över 1.1 bar heller just för att jag inte litar på hållbarheten på plastgavlarna helt enkelt men man kan ju alltid chansa , det är ju så kul när saker pajar.....
Senast redigerat av einherjer (16 november 2008)
Audi A6 (1995)
Nissan 200sx s13 (1993)
Citera
One Man Clan
4 287 Inlägg
16 november 2008
#15
einherjer skrev:
jag har inte sprängt nån ic men så har jag inte laddat över 1.1 bar heller just för att jag inte litar på hållbarheten på plastgavlarna helt enkelt men man kan ju alltid chansa , det är ju så kul när saker pajar.....

Under tiden jag har haft min bil ...ungefär 4000 mil så av 3700 av dessa har jag inte haft under 1.1bars laddtryck ( nä jag håller inte gasen konstant... men du fattar) ...å runt 1500 av dom har jag laddat 1.5 bar... har laddat betydligt mer än så också när wg slangen har lossnat... vet flera kompisar som kör  1.2 bar + också utan haveri
Volvo v70 D5 "Ocean race" (2006)
Volvo s40 (2001)
Citera
Avstängd
232 Inlägg
16 november 2008
#16
SupraJonas skrev:
Höjer du inte soppa/tändning så blir det nog ras ganska fort då den kommer spika som ett svin!

Håller med TheFinnishFlash, jag ställde upp laddet max på min 745 tic utan att göra något annat och jag körde ca 1700mil utan problem, och jag vet vem som köpte bilen av mig och den rullar fortfarande orginal med uppställt laddtryck.
Citera
133 Inlägg
16 november 2008
Trådstartare
#17
okej, majoriteten här verkar tycka att de inte är några problem, så då får de bli att ställa upp de till nån stans runt en bar, tack för alla svar=)
Volvo V70 R AWD (1998)
Volvo 740 tic "Bizze" (1988)
Citera
If your not out of control, your not in control
686 Inlägg
16 november 2008
#18
0.9-1.0bar brukar inte vara några problem, gäller bara å lyssna lite efter spikningar.

/Påsen
PÅSEN RACING
Mini Cooper S "Kojjan" (2004)
Volvo 240 Turbo (1982)
Citera
587 Inlägg
16 november 2008
#19
en annan fråga som är intressant i sammanhanget är hur mkt man kan ladda innan fuelcutén klipper i när man inte har chippat den?
Audi A6 (1995)
Nissan 200sx s13 (1993)
Citera
133 Inlägg
16 november 2008
Trådstartare
#20
einherjer skrev:
en annan fråga som är intressant i sammanhanget är hur mkt man kan ladda innan fuelcutén klipper i när man inte har chippat den?

de kan ju va trevligt att veta, hur märker man de då?
Volvo 740 tic "Bizze" (1988)
Volvo V70 R AWD (1998)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök