Herr_Lund skrev:

tjena! läste idag att dina basar spelar 142,3db i nån seat.. förresten börjar det fan likna nåt de där nu ju   //Henke

Ja du de e ju Michel Dammfors  (mygel på garaget http://www.garaget.org/?car=88954)på mds som har en seat leon cupra. Det är ju han vi har snackat med på mds och det är han som gett oss rabatten (tack än en gång ). De han lirade med var exakt samma basar och steg som vi har. skillnaden är att han nog körde me en bättre låda. Men vi hoppas kunna dra på ganska skapligt i alla fall.

Jodå de trampar väl på, även om de stoppat totalt at the moment pga fjädern. men men. snart börjar de röra på sig igen

update update update!
Är nyfiken på klädningen!

menar du klänningen?
lördag lördag lördag. vi har fortfarande STOR ångest för hur vi egentligen ska klä allt. har absolut noll erfarenhet av att limma tyg.

men det som ska göras på lördag då:
- kapa till panelerna. dom passar inte till 100 just nu.
- klä panelerna.

satsar fullt på det, men om vi får tid över
- fixa ny jordpunkt till högra steget / kondisen
- borra upp ett hål och sätta säkringsblocket i hatthyllan, bredvid bögsteget.

...sen är projektet klart? just det, ska skaffa dioder till hela bilen. men det är egentligen inte del av projektet. så allt kan i princip bli färdigt i helgen.

Ja en klänning skulle vara på sin plats!

Det låter bra det, högtalarmatta är det enklaste materialet att jobba med. Var glad att ni inte använder skinn eller liknande Det går nog bättre än ni förväntar er!

Good luck mate!

Ser alla tiders ut! Längtar att se slutresultatet sen
Mvh Kim

tung dag idag, men ändå sjukt givande. först och främst:

sir_daniel skrev:

hoppas du är ironisk, då det finns ganska mycket mer att göra på de coversen.

DU HAR FEL, VI HAR RÄTT.


okej, bilder etc... vi glömde faktiskt ta bilder på allt då vi bara var 2 i garaget.




vi började med lite småsaker, såsom passa in panelerna och rita upp vad som skulle kapas + kapade.



hålen till basarna snyggades till


lite svårt att se, men här är passformen för panelen mot taket. helt okej


och i översikt, efter kapningen. 10 poäng för passform!


ja. då var det väl dags för det mest fruktade: klänningen. allvarligt, läskigt.


skrämd larsson sprutlimmar


visade sig att det inte var så mycket att frukta, som Jocke sa. sjukt enkelt att jobba med. fick totalt 4 skarvar på allt vi klädde, och dom är i princip omöjliga att se ändå.
får be om ursäkt till ljudia om vi snackade skit om deras tyg förut. helt underbart.


vackert? EXAKT som vi ville ha det. lade sig som en plattkorv runt plasten


lättad larsson poserar.


bara att kötta vidare med mittpanelen.


även den blev såklart perfekt


här är då lamporna som ska in i luckan, eftersom originallampan sitter bakom plasten. matchar tyget fint, ja/ja?


elen dragen bakom väggen. vi var oroliga ett tag att dom skulle lysa för starkt, men dom lös fin-fint. hade dom lyst för starkt är det ju bara att seriekoppla skiten.


framifrån.


kopplas på i original strömmen.
oj. fan vilken poänglös bild. verkligen, duh


panelen (till höger) borrades upp för vissa kablar. det här är det vi ska ägna lite tid åt nästa gång, blev bara klara med denna panel.



slutfinish!


förhoppningsvis, om en vecka.


---------------------------

så i helhet kan man väl vara ganska nöjd?
till nästa gång har vi planerat följande:

- borra upp hål i slutstegspanelerna (för kablar), i mittpanelen (för kondis-kablarna + basskruvarna)
- dra alla kablar
- borra hål i hatthyllan och fästa säkringsblocket bredvid bögsteget
- skurva fast alla komponenter. PROJEKT KLART.
- sätta dioder i hatthyllan + vid fötterna. det här planerar vi inte att göra på ett tag, men om vi får tid...


KOMMENTERA. har lagt ner mycket tid på bilder och kommentarer betyder verkligen allt!

Tycker det såg väldigt bra ut!
Bra jobbat!

fan de blev ju as bra

Härligt grabbar, börjar ju likna något nu! Skönt att allt gick bra

Börjar ju se skit fint ut killar

Ser ju tokbra ut, gillade lösningen med belysningen och valet av tyg som gör att det ser lite "orginal" ut trots allt.

tackar tackar. blev lungt bättre än vad vi väntat oss.
ja, de ser också ut lite som original paneler däri. lastutrymmet är inte heller mycket att klaga på



hur som helst. vi har en kvick liten fråga

såhär ser kondensatorn ut, utan den äckliga plasten på. vi har en lackerare som är snäll nog att lacka ett enkelt motiv/mönster/hela skiten utan större kostnader. frågan är bara vad?

alltså, VAD SKA MÅLAS PÅ. vi kunde ha den som den är nu, men det blir lite väl enformigt. vill helst inte ha nått alltför plåttrigt heller, då det är jag som måste maskera den själv.

alla svar välkomna

Tycker du ska lacka Bmw loggan på den. : )

eller lacka den i bilens färg kanske? eller både och =P

hmm, smarta ideer. fast grejen är, killen som lackar vill inte blanda upp ny färg bara för en kondis. så den blir antagligen nån färg som han fått över. kanske att man kan välja mellan enkla toner.
BMW loggan skulle iofs vara sjukt snyggt...

FLER IDEER

BMW eller MDS loggan kanske?

vill hålla tråden igång, så här är en snabb update.



kondisen emot panelen. såg inte helt förjävligt ut... hålen till kablarna måttades in



och borrades upp. visade sig att hela paketet är lite förskjutet åt sidan. men men, inget näsvik inte kan fixa.



slipade kondensatorn med 600 våtslippapper. skalet var redan i perfekt skick, så det var mest för att putsa upp den så att färgen fäster bättre. skallen är också maskerad.

vi bestämde oss för att bara lacka den i en färg, skulle bli alldeles för mycket jobb att börja med mönster och detaljer, både för oss (har bara en vecka kvar på oss) och för lackeraren som mest gör det här för att va schysst.
meeen, hela kondisen hålls på plats med två fästen, så den blir inte totalt enformig.

-----------

på lördag kör vi. kanske får lite småpill gjort imorrn också

Ser finfint ut . Sen får ni lägga upp film på hur den det spelar

Mvh
/T

Jaha ja grabbeligrabbs

Idag har vi fixat ganska mkt i bilen. Nu e de jens som har bilderna från idag, och han skulle iväg på bio så de blir ingen update på de idag.

Däremot så hämtade jag (Viktor), på vägen hem, ut kondensatorn från billackerarn, som lackade den helt gratis (God bless you Janne "Pannkaksstekarn" Eriksson ) och tog en bild så här har ni:



Och såhär såg den då ut från början:


Visst va den snygg då också, men blanksvart passar in bättre i vår installation

Ha de era jävla stekare!

mjau skrev:

ser bra ut, näsvik.


okej, bilder från igår då. va såklart bara 2st som jobbade, så allt blev icke klart. men kom långt på vägen i alla fall



hatthyllan. säkringsblocket ska sitta här, så det var bara att dra upp 5 feta hål till strömkablarna.


nästan klart... har inga bilder på hur det blev. ni får bara lita på att det blev helt okej


ny jordpunkt. här ska kondensatorn och det högra slutsteget jordas. det var lackat under bulten, så det var bara att slipa. frukta ej, kommer målas över med hammarlack senare


syns dåligt, men här är hålen där jordkablarna ska gå ner till nya jordpunkten.


hål för kablarna som ska in i ena slutsteget


basarnas skruvhål. vart bra även det


som lite förberedelse för nästa gång. här ska en knapp sitta, så man kan slå på & av dioderna som ska sitta lite här & var i bilen.


och så var knappen på plats. högra knappen (till dimljusen) ska bytas senare, så att dom ser likadana ut


ett distrubitionsblock för jorden. jordar vänstra slutsteget och steget i hatthyllan.


alla kablar klara. bara att kötta i komponenterna


okej, hoppar lite nu, hade inte så mycket tid för bilder. nu är alltså ena steget & basarna i. kablarna sticker ut här och var


skitig bil, fin lucka? hahah larssons svävande huvud



SLUTFINISH. wow, börjar bli en van syn för mig nu. ligger smulor och damm överallt, så allt ser såklart bättre ut när vi städat ur allt. + fettfläckar på stegen. ser fortfarande helt okej ut

----------------------------------------

lite slutplädering: det är två steg som är bryggade. ett steg är MASTER och det andra är SLAVE, och just nu verkar det som om det ena steget inte kan vara slave. alltså, nått är fel på det. MEN, vi kanske kan koppla om det så att det steget är master. och då kanske allt funkar.
jag tror (är inte säker) att vi hade samma problem första gången vi kopplade in allt. så vi ska snacka med Michel från MDS imorgon om vi lyckats koppla fel på nått sätt, eller om steget faktiskt är trasigt.

hur som helst, just nu drivs basarna av endast ett av stegen, och det låter sådär. går att vrida ur så man får "bra" bas, helt klart. men det ska bli bättre.


okej, igen, vad som ska göras nästa gång:

- byta plats på stegen (alltså, master blir slave, vice versa)
- in med kondisen och dra kablar till den
- dioder i kupén

tror inte det är så mycket mer som ska göras. 
KOMMENTERA, TACK