Jag hade inte velat berätta för ägaren vad som hade hänt med bilen iaf...
Hade jag varit ägaren hade jag flippat ur...

Ännu en HELT magisk tråd, på bilden ser det ut som om bilen är totalskrot, kostar antagligen mer att reparera än att ersätta den med en ny... Liitte skillnad att reparera en sån bil jämfört med en Volvo 740 kanske...

Och olyckor kan hända alla, men här inne är ju alla bror duktig och gör aldrig något fel själva, och håller alltid hastigheten.

När jag praktiserade på Toyota så var det hjulspinn ut ur verkstan för mekanikerna när det var provkörningsdags.
Och det var ju inga Supror det testade, det var såna tråkiga Avensis och Yaris och trams.

Så nog fan körs ALLA bilar hårt efter en service, även era.

EDIT:
JAG testkörde inga bilar, hade inte ens körkort när jag praoade där.

FireTraXX skrev:

När jag praktiserade på Toyota så var det hjulspinn ut ur verkstan för mekanikerna när det var provkörningsdags.
Och det var ju inga Supror det testade, det var såna tråkiga Avensis och Yaris och trams.

Så nog fan körs ALLA bilar hårt efter en service, även era.

EDIT:
JAG testkörde inga bilar, hade inte ens körkort när jag praoade där.

E ju rätt bra att de kör rätt hårt iaf, de gör ju de bara någon km, för å hitta "dolda fel". Va på de viset som de upptäckte att de behövde byta ett par bussningar på min bil. Hade knappast märkt de om de glidit ut som om de haft en low-rider

oj oj.. han blir ej av med jobbet.. chefen kommer plåga han livet ut

oj oj oj vill inte vara i hans skor!!!

Jobbigt läge.

Man vet ju egentligen ingenting av hur det gick till.
Ägaren kanske berättade att den växlade knepigt vid 110 km/h och ville att de skulle kika på det?

En bild säger visserligen 1000 ord men hur många ord säger verkligheten då?

Children-Of-Bodom skrev:

wildboy_87_ skrev:

tkd_rille skrev:

sjukt han fick behålla jobbet .
synd om ägaren till bilen ju som inte får tillbaka sin bil i sitt originalskick.

vaddå sjukt? han kraschade den väl inte med mening? lär ju vart en olycka

får dem inte kolla om bilen e ok efter en service?

mvh

som du ser på bilden så körde han ju knappast lagligt...

Det kan smälla rätt bra i 90 km/h också vilket jag tror är hastighetsbegränsningen på den sträckan.

En anställd på den billack som lackade min 940 en gång i tiden fick sparken efter att ha provkört och kvaddat en AMG som var inne på lack.
Det är mera svårförklarat då - "jomen jag måste ju kolla om lacken sitter kvar i höga hastigheter".

/Göran

Sharky skrev:

Det är mera svårförklarat då - "jomen jag måste ju kolla om lacken sitter kvar i höga hastigheter".

/Göran

Hahaha...

aj ingen höjdare precis, tyvärr är det vanligt att dom på verkstäderna kör som galiningar med kund bilar.

danhild skrev:

Children-Of-Bodom skrev:

wildboy_87_ skrev:

vaddå sjukt? han kraschade den väl inte med mening? lär ju vart en olycka

får dem inte kolla om bilen e ok efter en service?

mvh

som du ser på bilden så körde han ju knappast lagligt...

Det kan smälla rätt bra i 90 km/h också vilket jag tror är hastighetsbegränsningen på den sträckan.

Innan kraschen ska föraren ha setts köra i mycket hög hastighet på motorvägen. Händelsen utreds nu av polisen och det finns misstankar om vårdslöshet i trafiken.


sen tror jag han höll fortare =9.

de e tråkigt när sånt händer

Det hör väl till common-sense att inte ta allt för hårt på vad som skrivs i dagspressen?  Om det nu var en sportbil så låter den säkert också som en sportbil; och faster Agda som ser en sportbil dra "lite" längre på varje växel vid provkörning tycker säkert att personen körde vårdslöst även om bilen växlades vid 3500 varv och framfördes i rätt normal fart.
   
Själv har jag smällt en bil med rådjur i hyfsat laglig hastighet, sladdat ner en bil i ett dike samt mot all förmodan lyckats köra på en stubbe i en  trädgård ute på landet en natt,   och enligt min erfarenhet kan bilar se  se rejält krockade ut även om det gick sakta, och konstigt nog knappt ha en skråma trots hög fart.

Pinsamt för personens del, ja - men det är det ju alltid när man krockar. Men det hör väl till att olyckor sker till och från? Det händer på vår industri och för det har vi försäkringar - och det händer ju uppenbarligen även på verkstäder, och därför har de försäkringar.

Sen kan han ju vara moraliskt skyldig och den som ska hållas ansvarig,  men det vet ju ingen, eller?

Jag undrar om föraren är medlem på garaget? Isåfall kanske han vill dela med sig av händelsen

frågan om det är skäl nog till avsked, svårt som fan att sparka folk även om de förtjänar det. så länge han höll hastigheten så sitter han säker skulle jag tro, även om möjligheterna till befodran nog är lite begränsad nu

det är fett synd att sådana saker händer

patrikke skrev:

Man vet ju egentligen ingenting av hur det gick till.
Ägaren kanske berättade att den växlade knepigt vid 110 km/h och ville att de skulle kika på det?

En bild säger visserligen 1000 ord men hur många ord säger verkligheten då?

Det var som en kund till oss som hade en kompressormatad AC Cobra, och han tyckte att den växlade konstigt i 185km/h. Sedan sålde han den, eftersom han var ärligt rädd för bilfan.. och han körde jetplan till leverne.


Men on topic så är Viper inte en av dom mest lätthanterliga. Klandrar inte killen för att det har hänt, 335'or på blöt asfalt är livsfarligt.

Glöm inte att företag har försäkringar!
Blir nog inte så dyrt för dom, men kan fortfarande tänka mig att han som körde inte mår så jättebra vare sig det var en olycka eller pga klantighet.

Alla begår misstag, så är det.
Skulle man få kicken direkt eller bli ersättningsskyldig pga misstag så skulle nog inte många jobba idag...