Har försökt hitta något vettigt.

Funktionen jag vill uppnå
4st extraljus finns monterade.
Med knapptryckning ska dessa blinka, 2 i taget. T.ex. först de 2 yttersta, sen slocknar de och de i mitten tänds, och sen yttersta igen... o.s.v.
Sitter Xenon i dom, så av/på tiden är kort.

Själva "delayen" kan vara som ett vanligt blinkersrelä, men de jag luskat fram verkar bara vara AV/PÅ, jag vill ha ett PÅ/PÅ, d.v.s. en strömkälla in, två ut, där reläet slår mellan de två utgångarna, det reläet kommer styras via knapp i kupén.

Nästa fundering är ju att extraljusen även ska kunna användas, som just extraljus också

Finns detta färdigt, eller blir det till att löda komponenter ?
Har kollat med leverantörer till utryckningsfordon, men deras priser är ju rent ut sagt löjliga.

(Och ja, för er moralkärringar innan ni hugger så är fordonet reggat som utryckningsfordon med blåljustillstånd dock är det lite gränsfall med denna funktion)

ursäkta såg nu att du ville ha det automatiskt.. det skulle vara om man som du säger hittade något blink relä som är på/på... det går ju att göra så också men då måste du sitta och flippa på en knapp:p

Hålla på att tända och släcka Xenon tätt i följd tar väl död på ballasterna och lamporna snabbare än om det satt vanliga glödlampor.

Japp, är det xenonlampor kommer du döda dom på nolltid med nån sån där blinkfunktion.
Dessutom borde du inte växla mellan lamporna utan köra alla på sen alla av, blir mycket fetare kontrast då.

Fixa ett relä som är växlande. alltså: Får det ström har du plus i en utgång, försvinner plusen så får den ström genom den andra utgången. Så kopplar extraljusen där på. Sen tar du ett blinkersrelä och kopplar så att blinkpulsen styr styrströmen på det första relät. Hajjar du? Hade så på min 940 förr. Finns video på det här nånstans på garaget.

FL3JM skrev:

Japp, är det xenonlampor kommer du döda dom på nolltid med nån sån där blinkfunktion.
Dessutom borde du inte växla mellan lamporna utan köra alla på sen alla av, blir mycket fetare kontrast då.

Samma teknik sitter på en reservambulans, va nyss o rotade lite i den och försökte få fram kopplingen utan framgång. Så nog funkar det om man ger fan i att köpa kina-xenon för 500 spänn.

BALAN skrev:

Fixa ett relä som är växlande. alltså: Får det ström har du plus i en utgång, försvinner plusen så får den ström genom den andra utgången. Så kopplar extraljusen där på. Sen tar du ett blinkersrelä och kopplar så att blinkpulsen styr styrströmen på det första relät. Hajjar du? Hade så på min 940 förr. Finns video på det här nånstans på garaget.

Japp, tror jag hajjar.
Har varit o shoppat endel reläer o grejjer nu, ska prova koppla lite.

Tack för infon!

Räkna med att lamporna där efter en kort tid! Skulle klart avråda en sån koppling/funktion med Xenonljus.

M.V.H.

Decibel skrev:

BALAN skrev:

Fixa ett relä som är växlande. alltså: Får det ström har du plus i en utgång, försvinner plusen så får den ström genom den andra utgången. Så kopplar extraljusen där på. Sen tar du ett blinkersrelä och kopplar så att blinkpulsen styr styrströmen på det första relät. Hajjar du? Hade så på min 940 förr. Finns video på det här nånstans på garaget.

Japp, tror jag hajjar.
Har varit o shoppat endel reläer o grejjer nu, ska prova koppla lite.

Tack för infon!

Kom du på nån bra lösning?
Jag är också intresserad av denna funktion.