Putte1 skrev:

Jockk3 skrev:

tujbo skrev:

Vad är du ute efter för ljud och vad har du tänkt lägga på detta?

kan lägga ner 4500-5500 nånstans där

sen vad det är för ljud vet i fan gärna nåt som låter bra och inte bara låter högt

Då skulle jag utan tvekan lagt pengarna på detta då de spelar riktigt najs med ett jäkla drag i midbasen.
http://www.pmshopen.se/gladen-sql-165-dual/1101-0
Du kommer garanterat bli nöjd!

Ljud-fan skrev:

Putte1 skrev:

Jockk3 skrev:

kan lägga ner 4500-5500 nånstans där

sen vad det är för ljud vet i fan gärna nåt som låter bra och inte bara låter högt

Då skulle jag utan tvekan lagt pengarna på detta då de spelar riktigt najs med ett jäkla drag i midbasen.
http://www.pmshopen.se/gladen-sql-165-dual/1101-0
Du kommer garanterat bli nöjd!

Han skall ha 2st kit och då är dom lite över budget då det blir ca 8000 när budget gränsen va 5500

Putte1 skrev:

Ljud-fan skrev:

Putte1 skrev:

Då skulle jag utan tvekan lagt pengarna på detta då de spelar riktigt najs med ett jäkla drag i midbasen.
http://www.pmshopen.se/gladen-sql-165-dual/1101-0
Du kommer garanterat bli nöjd!

Han skall ha 2st kit och då är dom lite över budget då det blir ca 8000 när budget gränsen va 5500

Nehe:-)
letar efter ett bra högtalarkit till framsystemet som kommer bestå av 2x 6.5 i varje dörr och 2 diskanter i instrumentbrädan (4x 6.5, 2x diskanter) dom ska drivas med DLS Performance CA41 x 2

Ljud-fan skrev:

Putte1 skrev:

Ljud-fan skrev:

Han skall ha 2st kit och då är dom lite över budget då det blir ca 8000 när budget gränsen va 5500

Nehe:-)
letar efter ett bra högtalarkit till framsystemet som kommer bestå av 2x 6.5 i varje dörr och 2 diskanter i instrumentbrädan (4x 6.5, 2x diskanter) dom ska drivas med DLS Performance CA41 x 2

Jag läser det fortfarande som att han letar efter 4st 6.5or eller är jag verkligen så fel ute å cyklar? och 4st 6.5or för mig är 2st kit

Ljud-fan skrev:

Putte1 skrev:

Ljud-fan skrev:

Han skall ha 2st kit och då är dom lite över budget då det blir ca 8000 när budget gränsen va 5500

Nehe:-)
letar efter ett bra högtalarkit till framsystemet som kommer bestå av 2x 6.5 i varje dörr och 2 diskanter i instrumentbrädan (4x 6.5, 2x diskanter) dom ska drivas med DLS Performance CA41 x 2

Jag läser det fortfarande som att han letar efter 4st 6.5or eller är jag verkligen så fel ute å cyklar? och 4st 6.5or för mig är 2st kit

Carl7 skrev:

Ljud-fan skrev:

Putte1 skrev:

Nehe:-)
letar efter ett bra högtalarkit till framsystemet som kommer bestå av 2x 6.5 i varje dörr och 2 diskanter i instrumentbrädan (4x 6.5, 2x diskanter) dom ska drivas med DLS Performance CA41 x 2

Jag läser det fortfarande som att han letar efter 4st 6.5or eller är jag verkligen så fel ute å cyklar? och 4st 6.5or för mig är 2st kit

Inte om ett kit innehåller 4st 6,5:or

Vilket gladen kitet gör. Köper han 2 "vanliga" kit får han 4 diskanter, vilket han inte ska ha.

Ljud-fan skrev:

Putte1 skrev:

Ljud-fan skrev:

Han skall ha 2st kit och då är dom lite över budget då det blir ca 8000 när budget gränsen va 5500

Nehe:-)
letar efter ett bra högtalarkit till framsystemet som kommer bestå av 2x 6.5 i varje dörr och 2 diskanter i instrumentbrädan (4x 6.5, 2x diskanter) dom ska drivas med DLS Performance CA41 x 2

Jag läser det fortfarande som att han letar efter 4st 6.5or eller är jag verkligen så fel ute å cyklar? och 4st 6.5or för mig är 2st kit

Putte1 skrev:

Carl7 skrev:

Ljud-fan skrev:

Jag läser det fortfarande som att han letar efter 4st 6.5or eller är jag verkligen så fel ute å cyklar? och 4st 6.5or för mig är 2st kit

Inte om ett kit innehåller 4st 6,5:or

Vilket gladen kitet gör. Köper han 2 "vanliga" kit får han 4 diskanter, vilket han inte ska ha.

Just det;)

evilaudio skrev:

Ljud-fan skrev:

Putte1 skrev:

Nehe:-)
letar efter ett bra högtalarkit till framsystemet som kommer bestå av 2x 6.5 i varje dörr och 2 diskanter i instrumentbrädan (4x 6.5, 2x diskanter) dom ska drivas med DLS Performance CA41 x 2

Jag läser det fortfarande som att han letar efter 4st 6.5or eller är jag verkligen så fel ute å cyklar? och 4st 6.5or för mig är 2st kit

de finns ju kit med 4st 6,5" som sagt.


http://dbakuten.se/ovriga/spl-dynamics/ … hZiGBu-2So

Beeck skrev:

evilaudio skrev:

Ljud-fan skrev:

Jag läser det fortfarande som att han letar efter 4st 6.5or eller är jag verkligen så fel ute å cyklar? och 4st 6.5or för mig är 2st kit

de finns ju kit med 4st 6,5" som sagt.


http://dbakuten.se/ovriga/spl-dynamics/ … hZiGBu-2So

Hur lirar dessa?

Horsyhorse skrev:

Det Putte, Örjan och Jag försöker få fram, är att Gladenkitet BESTÅR av 4st midbasar och 2st diskanter.
Det behövs INTE dubbla diskanter för ljudets skull, OCH så slipper man ett par delningfilter med dess förluster.
Dom här dubbelmidkiten som Gladen kör med är klockrena, RS, SQX och SQL Dual. (olika prisnivåer)

Den som lyssnat i Gladen Golfen från Falun VET att SQL-kiten är bra.

Pierre

evilaudio skrev:

Beeck skrev:

evilaudio skrev:

de finns ju kit med 4st 6,5" som sagt.


http://dbakuten.se/ovriga/spl-dynamics/ … hZiGBu-2So

Hur lirar dessa?

högt å jävlig snärt i middbasen.

Kramer skrev:

Just nu har jag detta paket i bilen: http://www.netonnet.se/art/bil-och-bat/ … 3390.4688/ och då sitter det en 40A säkring på strömkabeln. Vad gör det för skillnad om jag skulle byta till en grövre strömkabel samt sätta dit en annan säkring (typ en mini ANL på 150A) istället för bladsäkringen?

Är grymt tacksam för svar, är en nybörjare på allt det här med billjud!

Nitromast skrev:

Kramer skrev:

Just nu har jag detta paket i bilen: http://www.netonnet.se/art/bil-och-bat/ … 3390.4688/ och då sitter det en 40A säkring på strömkabeln. Vad gör det för skillnad om jag skulle byta till en grövre strömkabel samt sätta dit en annan säkring (typ en mini ANL på 150A) istället för bladsäkringen?

Är grymt tacksam för svar, är en nybörjare på allt det här med billjud!

Förmodligen inte deft minsta!

Kramer skrev:

Nitromast skrev:

Kramer skrev:

Just nu har jag detta paket i bilen: http://www.netonnet.se/art/bil-och-bat/ … 3390.4688/ och då sitter det en 40A säkring på strömkabeln. Vad gör det för skillnad om jag skulle byta till en grövre strömkabel samt sätta dit en annan säkring (typ en mini ANL på 150A) istället för bladsäkringen?

Är grymt tacksam för svar, är en nybörjare på allt det här med billjud!

Förmodligen inte deft minsta!

Vad innebär det att byta då? Förutom större strömkabel och större säkring alltså, blir det säkrare på något sätt att använda sig utav en större säkring?

Kramer skrev:

Nitromast skrev:

Kramer skrev:

Just nu har jag detta paket i bilen: http://www.netonnet.se/art/bil-och-bat/ … 3390.4688/ och då sitter det en 40A säkring på strömkabeln. Vad gör det för skillnad om jag skulle byta till en grövre strömkabel samt sätta dit en annan säkring (typ en mini ANL på 150A) istället för bladsäkringen?

Är grymt tacksam för svar, är en nybörjare på allt det här med billjud!

Förmodligen inte deft minsta!

Vad innebär det att byta då? Förutom större strömkabel och större säkring alltså, blir det säkrare på något sätt att använda sig utav en större säkring?

Nitromast skrev:

Kramer skrev:

Nitromast skrev:

Kramer skrev:

Just nu har jag detta paket i bilen: http://www.netonnet.se/art/bil-och-bat/ … 3390.4688/ och då sitter det en 40A säkring på strömkabeln. Vad gör det för skillnad om jag skulle byta till en grövre strömkabel samt sätta dit en annan säkring (typ en mini ANL på 150A) istället för bladsäkringen?

Är grymt tacksam för svar, är en nybörjare på allt det här med billjud!

Förmodligen inte deft minsta!

Vad innebär det att byta då? Förutom större strömkabel och större säkring alltså, blir det säkrare på något sätt att använda sig utav en större säkring?

Inte det minsta!

Frippe_L skrev:

Kramer skrev:

Nitromast skrev:

Förmodligen inte deft minsta!

Vad innebär det att byta då? Förutom större strömkabel och större säkring alltså, blir det säkrare på något sätt att använda sig utav en större säkring?

Steget är förmodligen såpass klent att det inte drar mer ström än det redan kan få genom de kablarna du har.

Därför kommer du inte märka nån skillnad, hade du istället haft ett steg som utan problem kan dra 150A hade du märkt stor skillnad, inte minst genom att du slapp byta säkring varje gång du höjde volymen.

Kramer skrev:

Nitromast skrev:

Kramer skrev:

Nitromast skrev:

Kramer skrev:

Just nu har jag detta paket i bilen: http://www.netonnet.se/art/bil-och-bat/ … 3390.4688/ och då sitter det en 40A säkring på strömkabeln. Vad gör det för skillnad om jag skulle byta till en grövre strömkabel samt sätta dit en annan säkring (typ en mini ANL på 150A) istället för bladsäkringen?

Är grymt tacksam för svar, är en nybörjare på allt det här med billjud!

Förmodligen inte deft minsta!

Vad innebär det att byta då? Förutom större strömkabel och större säkring alltså, blir det säkrare på något sätt att använda sig utav en större säkring?

Inte det minsta!

Frippe_L skrev:

Kramer skrev:

Vad innebär det att byta då? Förutom större strömkabel och större säkring alltså, blir det säkrare på något sätt att använda sig utav en större säkring?

Steget är förmodligen såpass klent att det inte drar mer ström än det redan kan få genom de kablarna du har.

Därför kommer du inte märka nån skillnad, hade du istället haft ett steg som utan problem kan dra 150A hade du märkt stor skillnad, inte minst genom att du slapp byta säkring varje gång du höjde volymen.

Tack för snabba svar! Blev lite nojjig när en kompis säkringar small på hans slutsteg och vid strömkabeln hela tiden då han har samma grejer som jag!