Helt rätt Tobbe! Det är ett så kallat in-line filter. Högtalarkablar kopplas från huvudenhete eller slutsteg till midbasen, sen vidare till delningsfiltret och till sist diskanten.

tjaba alla ska koppla in lite extra batteri i min kärra nu och behöver lite tips och råd hur man ska gå tillväga och vad man behöver tanken är så här :batteri fram 50mm2 kablar bak till ett batteri bak ner med jorden i karossen vad ska man säkra av detta kalas med ? läst en del om skilljerelä vad gör detta och behövs det ?

ekelund88 skrev:

tjaba alla ska koppla in lite extra batteri i min kärra nu och behöver lite tips och råd hur man ska gå tillväga och vad man behöver tanken är så här :batteri fram 50mm2 kablar bak till ett batteri bak ner med jorden i karossen vad ska man säkra av detta kalas med ? läst en del om skilljerelä vad gör detta och behövs det ?

200 eller 250 amp säkring blir bra, både fram vid batteriet samt bak innan batteriet.
skilje relä gör så att batteribanken fram blir separat så du kan aldrig dra ut de batteri fram på ström (du kan alltså alltid starta din bil även om batteriet bak tar slut)

big-jepp skrev:

ekelund88 skrev:

tjaba alla ska koppla in lite extra batteri i min kärra nu och behöver lite tips och råd hur man ska gå tillväga och vad man behöver tanken är så här :batteri fram 50mm2 kablar bak till ett batteri bak ner med jorden i karossen vad ska man säkra av detta kalas med ? läst en del om skilljerelä vad gör detta och behövs det ?

200 eller 250 amp säkring blir bra, både fram vid batteriet samt bak innan batteriet.
skilje relä gör så att batteribanken fram blir separat så du kan aldrig dra ut de batteri fram på ström (du kan alltså alltid starta din bil även om batteriet bak tar slut)

men då till en följdfråga om jag inte står och spelar utan att bilen är på behövs ej ett skiljerelä ? har jag rätt?

Rätt. Skiljerelä har du bara nytta av ifall du ska stå med motorn avstängd och spela.

ChriZtoffer skrev:

Rätt. Skiljerelä har du bara nytta av ifall du ska stå med motorn avstängd och spela.

har bara en fråga till då är det ett måste att det ska vara samma batteri ? logiken säger ja men bäst att fråga

Inget måste nej, men en klar fördel för batterierna! Det är dock inte superviktigt att det är samma märke på dom, utan det är viktigare att skicket är liknande och att kapaciteten är ungefär lika när man kör utan skiljerelä.

Håller på att dra lite kablar och undrar om det är dumt att ha remote, högtalarkablar och ev lågnivå precis brevid varandra (Genomgång till skuffen+ någon meter till). Strömmen går på andra sidan av bilen.

Det ska gå bra vad jag vet

Gramer skrev:

Håller på att dra lite kablar och undrar om det är dumt att ha remote, högtalarkablar och ev lågnivå precis brevid varandra (Genomgång till skuffen+ någon meter till). Strömmen går på andra sidan av bilen.

jag har remoten, högtalarkablar och lågnivå alldeles intill varandra och ja har då inte märkt några problem. man brukar prata om att det kan bli störningar då man drar ström och signalkabel bredvid varandra men eftersom remoten är en så extremt svag ström och inte bygger upp något märkbart magnetfält så spelar det mindre roll

MVH

Emppu_R skrev:

Det ska gå bra vad jag vet

FreddeLi skrev:

Gramer skrev:

Håller på att dra lite kablar och undrar om det är dumt att ha remote, högtalarkablar och ev lågnivå precis brevid varandra (Genomgång till skuffen+ någon meter till). Strömmen går på andra sidan av bilen.

jag har remoten, högtalarkablar och lågnivå alldeles intill varandra och ja har då inte märkt några problem. man brukar prata om att det kan bli störningar då man drar ström och signalkabel bredvid varandra men eftersom remoten är en så extremt svag ström och inte bygger upp något märkbart magnetfält så spelar det mindre roll

MVH

Ok, då var det som jag trodde. Tack för snabba svar!

Hej!
Jag har en fråga angående problem i min basar (MDS FR12W - 12" Baselement x2) och ett slutsteg (MDS Torque T5 Mono Slutsteg).

Bilen är en volvo 850

Jag har köpt detta nyligen och jag märkte inte detta problemet i början, vet inte om det inte fanns eller som det startade senare. Men problemet är att det låter som en störning i basarna när jag spelar musik (man kan säga att störningarna låter nästan som ett modem gjorde förr). Dessa störningarna dunkar i takt med basarna, man måste dock ha huvudet nära basarna för att höra det (så det är väldigt lågt).

Kan det vara kablarna det är fel på? (fick låna ett par biltemasladdar av en polare som han använt till samma "setup", har även dragit sladdarna så att dom inte ligger bredvid varandra)
Kan det vara jordningen? (har jordat i hatthyllan, fick inte av muttern som sitter i bälteshållaren, men satte en skruv med ring och bult på andra sidan utav hatthyllan)
Eller kan det vara något annat fel?

Tack på förhand
mvh Fredrik!

Fixade det nu, var bara till att skära om jordsladden så att den fick nya sånna koppartrådar!

FiddeVolvo850 skrev:

Hej!
Jag har en fråga angående problem i min basar (MDS FR12W - 12" Baselement x2) och ett slutsteg (MDS Torque T5 Mono Slutsteg).

Bilen är en volvo 850

Jag har köpt detta nyligen och jag märkte inte detta problemet i början, vet inte om det inte fanns eller som det startade senare. Men problemet är att det låter som en störning i basarna när jag spelar musik (man kan säga att störningarna låter nästan som ett modem gjorde förr). Dessa störningarna dunkar i takt med basarna, man måste dock ha huvudet nära basarna för att höra det (så det är väldigt lågt).

Kan det vara kablarna det är fel på? (fick låna ett par biltemasladdar av en polare som han använt till samma "setup", har även dragit sladdarna så att dom inte ligger bredvid varandra)
Kan det vara jordningen? (har jordat i hatthyllan, fick inte av muttern som sitter i bälteshållaren, men satte en skruv med ring och bult på andra sidan utav hatthyllan)
Eller kan det vara något annat fel?

Tack på förhand
mvh Fredrik!

Bingo.
Troligen har du bränt signaljorden i enheten pga detta.
Byt jordpunkt och prova att jorda RCAns yttre ring mot enheten med en kabelbit.
Försvinner det då så får du helst lämna in enheten.

Måste bara påpeka att detta är påpekat ett antal ggr på forumet........bla många ggr i denna tråden.
Så sökfunktionen hade funkat bra

en fråga det går väl lika bra att jorda på batteriet som i karossen? om man har batteriet bredvid slutsteget då vill säga

Jag kör på det och det funkar bra så länge det är en bra jordpunkt. Plåtrent och ingen rost etc.

huntelaar skrev:

Jag kör på det och det funkar bra så länge det är en bra jordpunkt. Plåtrent och ingen rost etc.

ja plåtrent o ingen rost brukar det va på ett batteri? tack för svar!

Batteri? Trodde du menade batteriets jordpunkt. Jorda INTE på batteriet.

huntelaar skrev:

Batteri? Trodde du menade batteriets jordpunkt. Jorda INTE på batteriet.

och varför ska man INTE göra de?

evilaudio skrev:

huntelaar skrev:

Batteri? Trodde du menade batteriets jordpunkt. Jorda INTE på batteriet.

och varför ska man INTE göra de?

varför då det borde väl funka finfint?

huntelaar skrev:

Batteri? Trodde du menade batteriets jordpunkt. Jorda INTE på batteriet.

Säg det till Henrik som är tvåfaldig sm-mästare plus best in sound inom SQ som har direktjordat stegen på batteriet...