3018
Sök

Saab 9-5 2.0t "Biopower" (2000)

FreddeLi Studerande maskiningenjör
FreddeLi har haft bilen sedan december 2009

20 565 visningar (4 idag)
Uppdaterad 4 oktober 2013
Skapad 26 mars 2010
  • Effekt / Vridmoment
    230 hk / 350 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    2.0L Turbo 16v.
    B205E

    motorn är bytt i mars 2010 pga lagerras i den förra.
    den motor som monterades kommer från en krockad bil som gått 13 000mil.
    Därefter är motorn renoverad av en kille i Växjö innan jag köpte den av honom.

    i renoveringen ingick följande:
    *total genomgång
    *nya kolvringar
    *nya vevlager
    *nya ramlager
    *nya packningar
    *nya packboxar
    *ny kamkedjesats
    *ny balansaxelsats

    ny vattenpump monterades också i samband med bytet.

    dieselsnorkel
    J&R insatsfilter.
    Röda spridare
    Jt halvsats 3"
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Steg 1 biopower
    230hk 350nm med etanol
    ca 215 hk på bensin.

    Open SID
  • Chassi
    sänkt 40mm runt om

    sänkfjädrar och hårdare stötdämpare av märket lip gastec. motsvarar ungefär aerons hårdhet.

    powerflexbussningar i bakvagnen
  • Fälgar, däck och bromsar
    225/50-17 på 9-5 aerofälgar.

    Nokian hakkapellita på plåtfälg till vintern.
  • Interiör / Inredning
    original, grå tygklädsel.

    lite lackade detaljer

    volt och laddtrycksmätare från KL-racing i a-stolpen.

    ljudbygge i skuffen
  • Bilstereo och multimedia
    Huvudenhet: Kenwood KDC-6047u

    Instrumentpanel: Kicker ks 3.5"
    drivs på stereon.

    Framdörrar: Kicker ks 5.25
    steg framdörrar: nicama superpro npa-120 (tror jag det heter)
    2 kanaler och 100watt på varje kanal.


    Bagage:
    mds FR12W bas
    MDS t3 steg
    kopplat i 2ohm vilket ger 500wrms till basen

    Sonda 6" koaxialer i golvet.


    Batteri: Tudor High-tech 77ah batteri

    Ytterligare info om bagagebygget:

    Låda rekommenderad av MDS. Spelar inte så högt som den tidigare lådan men låter många gånger bättre.

    Sonda (MDS's billighetsmärke) 6" koaxialer inbyggda i golvet. Kopplade på relän så dem är Avstängda vid körning och startas via en knapp i bagaget.

    strömblock från autoleads. ett där alla jordkablar går samman och ett för den positiva polen. 35mm^2 in i båda strömblocken och sen därifrån går det 25mm^2 till monoblocket och 6mm^2 till 2-kanals steget.
  • Exteriör / Styling
    bortplockade strålkastartorkare
    vita sidoblinkers
    sänkt 40mm runt om.
    hemmagjorda positionsljus i blinkersen (USA-ljus)
    konstantlysande sidoblinkers (bussblinkers)
    bortplockade emblem
    lackad torkararm bak
    lackade bromsok, liknande kulör som bilen.
    hemmagjord skylthållare bak
    BMC-klibba i framrutan.
    speedparts emblem
    takvinge
    aero-sidokjolar

    Hella extraljus med 100w xenon 6000k
    75w xenon i helljus 6000k
  • Framtidsplaner
    någon fräck belysning till ljudbygget.
    driva alla högtalare på steg.
    midbasar i framdörrar/ värre 3.5"
    extra batteri.
    Vit interiörbelysning.
    fräscha upp motorrummet
    lacka detaljer på insidan.
    trimma
    komplett aero-paket
    nerlackad

    finns fler planer men vi får se vad ekonomin tillåter.

    alla planer på bilen ligger för närvarande på is då jag ska börja studera på högskola.
  • Övrigt
    lägg gärna en röst och/eller en kommentar :)
    uppskattar motivering till röster av valören 1 och 2! :)
Rekommenderade bilar


Sök