Volvo__Mannen skrev:

en t5a så snålt? skulle jag aldrig klara, jag menar man måste ju utnyttja effekten

Men vill jag köra fort så tar jag V8:an istället!

0,7L/10km är inga konstigheter med med Mercan, då den bara varvar straxt innan 2000rpm i 110km/h.

Det står att den skall dra 0,66L/milen i instruktionsboken (blandad körning)

Lite skillnad mot min förra pärla TTT'n (Tung Trött & Törstig)


Ligger man i 50 på 5'an med en 740 så får du byta motorkuddar var 5e kilometer.

min bil körde jag 0,7 l milen från elmia 160 km/h 

Är Glad om ja får 740 under litern ^^ , de vill säga de har hänt 2 ggr

raaz skrev:

min bil körde jag 0,7 l milen från elmia 160 km/h 

Hur kunde du köra 0.7 L milen i 160 km/h ?

crxen drar väll runt 0,6 om man kör väääldigt lungt... Kommer ca 35 mil på en tank... o den rymmer 40 liter Volvon är en helt annan historia

Jag kan inte svara på vem som är världsmästare, men här i sverige ska en f.d. Formel1 förare ha sadlat om till eco-tävlingar om man får tro det tidningarna skriver.

Sen detta tjafs om högre växlar i ecodriving. Tänk om de läst på lite. Vid varje given hastighet finns en växel som är bättre än de andra på att hålla motorn vid ett arbete där den förbrukar som minst energi.
Med en färddator går detta att kontrollera grovt. T.ex. drar morsans Toyota Avensis ca 0.2liter/mil mer på 5an i 50km/h än om man kör på 4an. Detta enligt bilens dator, samma sträcka samma dag i samma temperatur.

Så generellt ska man ha så höga växlar som möjligt, men det finns gränser...

HyperSonica skrev:

crxen drar väll runt 0,6 om man kör väääldigt lungt... Kommer ca 35 mil på en tank... o den rymmer 40 liter Volvon är en helt annan historia

Faktiskt så kan man köra en 740 snål om motorn är i topp skick och kör lugnt. Varva aldrig över 2000 rpm . kör bara 70 km/h så bör den dra nog 0.7 eller mindre.

Volvo740-88 skrev:

HyperSonica skrev:

crxen drar väll runt 0,6 om man kör väääldigt lungt... Kommer ca 35 mil på en tank... o den rymmer 40 liter Volvon är en helt annan historia

Faktiskt så kan man köra en 740 snål om motorn är i topp skick och kör lugnt. Varva aldrig över 2000 rpm . kör bara 70 km/h så bör den dra nog 0.7 eller mindre.

meen.. varvar man itne kommer man ju aldrig fram ha ha...
Måste påpeka en liten sak...
När ajg köpte min Crx så tankade jag fullt... Körde o varvade o härjade som en total galning.. "Blyfot till tusen" Men ändå var tanken Halvfull enligt mätaren.... O det var Inoffeciellt streetrace med mej själv i 20 mil... Lite kul faktiskt

Volvo740-88 skrev:

Faktiskt så kan man köra en 740 snål om motorn är i topp skick och kör lugnt. Varva aldrig över 2000 rpm . kör bara 70 km/h så bör den dra nog 0.7 eller mindre.

Men du, vi börjar faktiskt tröttna på 740 med toppskicksmotor som av något under drar under litern per min som vilken annan bil som helst klarar av, så snälla, tona ner lite!

När jag vill köra snålt så brukar jag försöka hålla mig mellan 1500-2000 varv, men jag växlar inte onödigt mycket heller, drar hellre upp till 90 på 3an och hoppar till 5an direkt.

ligger man under 2 liter milen med röde baronen så får man va tacksam (E85/E75).
Har försökt ecodriva men vinterbilen (golf 3:a 1,8) men ligger på 1,2 där (han går inte så rent heller men de är en vinter bil ^^)

fiddes skrev:

ligger man under 2 liter milen med röde baronen så får man va tacksam (E85/E75).
Har försökt ecodriva men vinterbilen (golf 3:a 1,8) men ligger på 1,2 där (han går inte så rent heller men de är en vinter bil ^^)

va fasen är E75??? Aldrig hört talas om :S

HyperSonica skrev:

fiddes skrev:

ligger man under 2 liter milen med röde baronen så får man va tacksam (E85/E75).
Har försökt ecodriva men vinterbilen (golf 3:a 1,8) men ligger på 1,2 där (han går inte så rent heller men de är en vinter bil ^^)

va fasen är E75??? Aldrig hört talas om :S

E75 är etanol på vintern. E85 är på sommaren. Det är 25 % bensin i etanol på vintern. Därför heter det E75.
Bensinen är för kallstarter.

HyperSonica skrev:

fiddes skrev:

ligger man under 2 liter milen med röde baronen så får man va tacksam (E85/E75).
Har försökt ecodriva men vinterbilen (golf 3:a 1,8) men ligger på 1,2 där (han går inte så rent heller men de är en vinter bil ^^)

va fasen är E75??? Aldrig hört talas om :S

E75 är 75% Etanol 25% Bensin.
Mackarna burkar byta ut E85 mot E75 för att bilen ska gå att starta även på vintern.

Volvo740-88 skrev:

HyperSonica skrev:

fiddes skrev:

ligger man under 2 liter milen med röde baronen så får man va tacksam (E85/E75).
Har försökt ecodriva men vinterbilen (golf 3:a 1,8) men ligger på 1,2 där (han går inte så rent heller men de är en vinter bil ^^)

va fasen är E75??? Aldrig hört talas om :S

E75 är etanol på vintern. E85 är på sommaren. Det är 25 % bensin i etanol på vintern. Därför heter det E75.
Bensinen är för kallstarter.

ahahaaaa... där ser man

Sist jag tankade så hade jag åkt 49 mil och trodde när jag tanka fullt att nu kommer det ta ett tag att fylla på tanken full men pumpen stanna redan vid 35 liter och då mycket landsvägskörning i laglig fart 110 Km/h.

Eco driving , har dock inte provat det en hel tank då bilen skulle sota igen då den klarar att åka på 5:an i 40 km/h och ganska uppför med ca 1200 rpm på mätaren och gasar man så vill den ändå dra , det kallar jag latjo Ganska skönt när man kör i rondell och man pratar i telefon och slipper att växla bara ligga på 5:an

Behöver inte använda mig av eco driving för min förbrukning brukar ligga på 0.73 vid blandad körning .

Volvo glidaren: testa använd ecodriving och kolla hur snålt den kan gå:P Den kanske gå 0.5 l mil

Jag upprepar topic då! Vem är världsmästare i ecodriving??  Tydligen massor på garaget + Ts, då dom flesta har svarat vad dom kan få sin  bil att gå i. Massor med världsmästare här i samma ämne då eller?

Inte för att va gnällig, men varför starta en tråd om 1 ämne och prata om 1 annat?

Familjebilen en Escort RS Kombi med dubbdäck drar c:a 0.65 i 110!

KimVsWorld skrev:

HyperSonica skrev:

fiddes skrev:

ligger man under 2 liter milen med röde baronen så får man va tacksam (E85/E75).
Har försökt ecodriva men vinterbilen (golf 3:a 1,8) men ligger på 1,2 där (han går inte så rent heller men de är en vinter bil ^^)

va fasen är E75??? Aldrig hört talas om :S

E75 är 75% Etanol 15% Bensin, Inte riktigt säker på om det är 15% bensin eller om det är något annat/också.
Mackarna burkar byta ut E85 mot E75 för att bilen ska gå att starta även på vintern.

hehe du ska nog se att de är 25% bensin för vad annars ska dom 10% som saknas vara