Chipp, och välkommna till min projekt tråd.

Har under många års tid vart intresserad av motorsport och har under senaste åren blivigt intresserad av drifting.
Har nu bestämmt mig för att bygga en driftingbil.
Det är en Nissan 200sx S13 årsmodell 1990
Den ska tävlas i nordic och swedish drifting series till en början och sedan kanske något mera.
Hoppas på att vara ''klar'' våren 2009.


Nu ska jag börja speca upp lite grejer.
Grejerna som jag skriver ska göras eller har gjorts. Ni ser på bilderna och uppdateringarna vad som gjorts.


Kaross/Chassie:
Full 6punkts bur enligt drifting reglemente.
Coilovers
Traction kit fram + bak.
Krängningshämmarstag justerbara fram + bak
Fjäderbens stag fram + bak
Vidgat ''styr stopp''
Svetsad diff
300zx bromsar samt värre skivor och belägg.

Exteriör look:
D1 widebody drifting kit, Breddat 50mm bak och 30mm fram
Glasfiber baklucka
Glasfiber huv
D1 kolfiber vinge model STOR
Flagga i fönstret

Interiör och säkerhet:
Driftworks imola (cobra) stolar.
Driftworks fyrpunkts bälte
Sparco ratt med snapoff
Hydralisk handbroms
Eftermarknads pedaler
Flockad instrument panel
Mätare för att hålla koll på motorn
Egenbyggd mätartavla
Nytt egendraget elsystem

Motor:
RB25DET (nissan skyline GTS)
Skall trimmas till ca 400-500hk längre fram
Första året ska jag bara köra med något chipp.
frontmatad IC
3'' all the way
Fuelcell
Open air filter

Listan uppdateras med tiden.

Lite bilder på åbäket.


Nyinköpt


Gamla motorn ur, jädra skitsak


Fick hem en ny roligare motor RB25DET

Så jag tog och rensade ur hela bilen invändigt så att man kunde få i en liten bur.


Buren är svetsad och bultat i bilen (vid golvplattorna altså) Och sedan är den helsvetsad över allt.
Får tacka Dan och niklas för hjälpen

Så nu så skulle man få i en RB25 motor i en s13 hmmm jaja.


Höga lyft blev det


Så ja mycket lättare


Egentillverkat växellådsfäste i 1cm tjuckt järn! Tack Erick för hjälp med svetsning och borrning


Växellådsfästet på plats Tack Lampan för hjälpen med monteringen


Punktar upp för motorfästerna.


Och ur med motorn igen


''Motorkudde'' stumt skall det vara


Motorn på plats igen Får tacka erick för hjälpen med svetsningen!
Fästerna är gjorda av 1cm tjockt järn och brännt så innihe**** med stark svets så det går inte av för hackor!


Där sitter den.

Sedan blev det dags för bodykit montering. Jädrigt kul att göra på en drifting bil då det inte behöver vara helt 100% passform


Började med de breddade bakskärmarna.


Så var framskärmarna på plats


Sedan fronten på plats!


Sidokjolar på plats.


Det där är driftstyle


Testar lite huv + framlamps lock. Baca är nöjd ialf


Prova att montera lite IC


IC med fronten, Eat me!


Fick min glasfiberbaklucka! Väger knappt 2kg


Fick på bakdelen, så nu börjar det likna något


Bakluckan sitter fasst med sådana här!


Fick min instrument panel flockad av EvilAudio Jädra go gubbe det där

Så det är så jag står just nu med projektet, det är snart dags för lackering och jag vet inte riktigt vilken färg jag skall välja, funderade lite på grön men den som jag hade tänkt mig blev ''upptagen''
Så färgförslag är gärna välkommna
Annars är det kul att kunna visa sitt projekt för er här på garaget och höra era åsikter osv.

Ha det bra så länge
//TexoN @ Evolution Garage

Riktigt intressant bygge, kommer följas med spänning.

Lycka till med resten..

Trevligt bygge
Kommer följas, Lycka till!

riktigt trevligt projekt ska bli kul att följas!

härligt ska följas !! angående färg förslag så tycker ja orange då syns du iaf !

så jävla fin

Lycka till!

s13 projekten börjar ta över här på garaget, alltid lika kul me ett nytt:D lycka till me bygget=)

Lemzor skrev:

s13 projekten börjar ta över här på garaget, alltid lika kul me ett nytt:D lycka till me bygget=)

men inte många med RÄTT motor
RB25 for the win!!
orginal är allt en liten plutt i jämnförelse!

Tackar så jättemycket för den fina responsen Det gör att man verkligen vill åka ner och bygga på en gång hehe

Talibangran: Jo jag funderade på orange i början men jag vet med mig att åtminstånde 2st drifting s13 har orange så jag vill inte vara en copycat.
Men visst är orange ballt

//TexoN

Äntligen kommer det upp här, inget ont mot evolution sidan, men mycket smidigare när projektet ligger på garaget:)

orang med svart huv,tak å skuff överigt ser det jävligt bra ut

ja annars får du väl doppa den i tjära och kasta fjädrar på den närå men va mer så att du skulle ha svart huv , tak och baklucka oxå .. oavsett vilken färg de blir så kommer de bli grymt iaf !!

Gött att du lägger upp ett projekt här älskar verkligen ditt bygge..  Lycka till nu

Gött Texmex!
Fint att se projekttråd av dig här med!
Kommer bli kanon, drift ya later!

Fan vilket skönt bygge hoppas det går bra för dig i framtiden, du har inte din Ca18det liggandes kvar som du kan dryga ut kassan genom att sälja? är lite sugen på att stoppa den i min bil.

TexoN skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive … bbfdzf.jpg
Växellådsfästet på plats Tack Lampan för hjälpen med monteringen

Fränt bygge och visst är det kul när man "får" slarva med plasten
skulle dock rekomendera att göra en v1.1 av detdär fästet om du inte vill bryta sänder fästet i golvet.
Det kommer bli enorma brytkrafter när du har rörstumpar som lösa distanser.
ev svetsa fast rörbitarna i fästet med en plåt mellan rören och öven snett mot mitten av fästet om du förstår förklaringen

galet roligt bygge! Skall följas, ses på banorna i sommar:)

Yeah ! Väntat på denna tråden Kommer bli bra detta

Tack så mycket allihopa
TeedasT: Tyvärr är den motorn såld men jag har en massa delar till den motorn liggandes tex turbo och grenrör, helt ny koppling i kartong, kabelhärva med mera.
Corsa_M: Förstår vad du menar men jag ska nog överväga att svetsa fast rörbitarna samt förstärka där ja, motorn ska ju ändå ur snart igen när bilen ska lackas

Tack för alla fina kommentarer, ses snart igen! //TexoN