Börjar bli dags för en förstabil och går lite å funderar på vad man ska satsa på.. Har framförallt funderat på mercedes 190 , volvo 360, 740 eller 850. Bakhjulsdrivet är med andra ord att föredra

Vad tycker ni om dom här bilarna, eller om ni har några andra idéer om vad som skulle kunna passa?

Mvh P.

volvo 850 är ju inte bakhjulsdriven. satsa på en gammal bmw 320 istället, det är jävligt roliga bilar

Hade en Merca 190 förra vintern och det var en trevlig och stryktålig bil, dessutom ganska skön att köra. Men vad du än gör så skippa 1,8 liters motorn för den är sjukt trist även om den är snål. Satsa hellre på en 2,3a eller 2,6a så får du lite körglädje på köpet

Jag tycker att en 190 är en kanon förstabil i alla fall om man jämn för med en 740, då en Mercedes 190 billigare på alla plan, förutom försäkring där de ligger i ungefär samma. Jag började med en 740 vilket jag ångrade väldigt snabbt, tung bil som tar mycket bränsle. Mercan som jag har nu är betydligt lättare och drar mycket mindre bränsle, det står till exempel i instruktionsboken att den skall dra 0.66L/Mil, och jag är inte långt ifrån de siffrorna.


EDIT: Jag har 2.0L motorn och jag tycker den är väldigt pigg för sina 118hk, och jag kör inte 24/7 echodriving. Men jag svära på att 2,6 eller om du har både tur och pengar kanske även 16v är ännu roligare att köra. Mercedes Benz 190 = Mycket bil för pengarna.

kamme skrev:

Börjar bli dags för en förstabil och går lite å funderar på vad man ska satsa på.. Har framförallt funderat på mercedes 190 , volvo 360, 740 eller 850. Bakhjulsdrivet är med andra ord att föredra

Vad tycker ni om dom här bilarna, eller om ni har några andra idéer om vad som skulle kunna passa?

Mvh P.

Jag rekommenderar volvo 740. Hållbara och driftsäkra bilar som bara går och går. Andra fördelar är ju att dom är tacksamma att mecka med, samt att det finns delar överallt. Har själv en gle som jag är helnöjd med.

Min första riktiga bil hehe var en MB 190E 2.0 har aldrig varit så nöjd med en bil som den håll dock koll på "pluggarna" i balkarna på sidorna så det inte står vatten där och kolla dörrarna undertill för rost.
Annars e det en bra o kul o billig bil.

nej, men tycker 850 verkar som bra å relativt pigga/billiga bilar så tog med den. okey, e dom "pålitliga"? Hört att 190:erna håller bra...

Edit: Oj, han inte med, när de kom så många svar

Okey, de drar inte mer alltså? låter ju riktigt bra. lutar mer och mer åt 190 .

Tack för svaren!

mercedes 190 är en väldigt bra första bil, mycket komfort för att va så billig. går väldigt tyst och fint, och roliga att köra om man kommer över 2.3 eller en 16vare

rekommenderar de starkt riktigt snygga också

mvh stångberg

Merca 190 eller Bmw E30. Bakhjulsdrivna och roliga med kvalitet. Mercan är väl den lite mer bakåtlutade och trygga bilen om du förstår vad jag menar, och det är kanske att föredra när det gäller förstabil.

Klart grabben ska köra Merca.

190an kan absolut vara en bra förstabil. Rejält byggda och sköna att köra. De är påminner ju väldigt mycket om större E-klassen w124 från samma period, bara mer kompakta men samma känsla i materialen.

1,8, 2,0 är de vanligaste. Jag har själv kört 2 liters motorn med förgasare och den funkade klockrent. Det är inga sportbilar alls så vill du ha snabbhet så får du kolla någon annanstans men de är helt ok och drar inte så mycket. 2,6an är ju trevlig som bara den men då drar det lite mer soppa också. Jag skulle satsa på manuell låda. Och ta inget rostigt exemplar, det finns fortfarande gott om fräscha 190or som varit gubbkörda.

Här har du siffror och förbrukning på de olika motorerna.

http://www.mercefreaken.com/modellene/201/201.htm

Ett tips är ju att surfa in på http://www.mbsca.com/ där det bla finns ett trevligt forum
för Mercedes-fantaster.

190 är ju den snyggaste 80-talaren om inte annat (iaf med lite plast på).
Exempel på en renoverad 2.3-16V:

*wankwankwank*

Är 2,3 8v-motorn nåt att hänga i granen då?

jag har haft ett gäng 190 och det är roliga bilar..särskillt 2.6. Mycket bil för pengarna.

2.3an gör väl det lite smidigare med omkörningar och sånt kan jag tänka mig. Men 0-100 på en 10,5 typ och 132hk. Inga räcers kanske.

Det jag gillade med min första (basmodell) var att det var så jäkla lite finesser och elektronik, det vart aldrig strul med någonting och ändå åkte man hur skönt som helst. 850n har varit mycket dyrare för mig att underhålla än min första MB.

kamme skrev:

Börjar bli dags för en förstabil och går lite å funderar på vad man ska satsa på.. Har framförallt funderat på mercedes 190 , volvo 360, 740 eller 850. Bakhjulsdrivet är med andra ord att föredra

Vad tycker ni om dom här bilarna, eller om ni har några andra idéer om vad som skulle kunna passa?

Mvh P.

740 är det bästa alternativet. Billig i drift (beroende på motor), väldigt krocksäker för sin ålder, lättmekad, billiga delar som finns överallt, toppenbra resultat enligt svensk bilprovning. Jag har läst flera begagnattester som kallar 740/940 som bästa köp om man vill ha en stor begagnad bil för en liten peng. Senaste tiden har likvärdiga men modernare 940 av äldre årsmodell gott ner i pris till typ samma nivå som 740. Eller varför inte en nyare 240 som liknar en 740 när det gäller låda, motor m m.

Volvo 360 är törstig för storleken, charmig på sitt eget sätt, lättmekad, dålig krocksäkerhet och är klenare uppbyggd än t ex 940/740. Dock håller dessa bättre kvalitet än 400-serien. Ska du styla bilen skulle 360 vara det tuffaste, modigaste och mest udda valet.

Mercedes 190 är komfortabel. Bra säkerhet och besiktningsresultat, dock inte så bra som 740 och 940.  Delar ska visst vara dyra vad jag hört men vet inte om det stämmer.

Volvo 850 är lite modernare än de andra av Volvobilarna, gissar även att de är modernare än 190. Den är krocksäker, har inte lika bra besiktningsreultat som 740/940 och har dyrare delar än till 740, 940, 360 och är mer svårmekad. 850 är framhjulsdriven eller fyrhjulsdriven.

En 300E 4-matic eller 525IX är inte helt dumt heller, stora bilar ifs. Finns 325IX också men merca har väl ingen liten som krafsar på alla 4 va? (bortsett från de nya då...)

Lite off-topic men ändå relaterat, testduell mellan BMW M3 (E30) och Mercedes 190 2,3-16V Teknikens Värld 1987.


Artikeln:
http://i40.tinypic.com/zsplvp.jpg
http://i44.tinypic.com/2yl047o.jpg
http://i40.tinypic.com/2utq6g8.jpg
http://i43.tinypic.com/vpun3o.jpg
http://i44.tinypic.com/254vkuw.jpg
http://i43.tinypic.com/1zbs205.jpg

EmilHammarlund skrev:

Mercedes 190 är komfortabel. Bra säkerhet och besiktningsresultat, dock inte så bra som 740 och 940. Den enklaste 190 är något törstigare än t ex en 740 med B230F. Delar ska visst vara dyra vad jag hört men vet inte om det stämmer.

Det är precis tvärt om en B230F är bra mycket törstigare än en 2.0L 190 eller om man jämn för med 2,3-8v.
Det finns flertalet reservdelar att tillgå på biltema till just W201, och priserna är inte dyrare på mekonomen till en 190 än vad de är till en 740.

-Mackan- skrev:

EmilHammarlund skrev:

Mercedes 190 är komfortabel. Bra säkerhet och besiktningsresultat, dock inte så bra som 740 och 940. Den enklaste 190 är något törstigare än t ex en 740 med B230F. Delar ska visst vara dyra vad jag hört men vet inte om det stämmer.

Det är precis tvärt om en B230F är bra mycket törstigare än en 2.0L 190 eller om man jämn för med 2,3-8v.

Jag ändrade inlägget eftersom jag jämförde med fel 190 motor. En B230F tar runt 0,88l/mil bl. körning och det är ju mer än 0,66 som du skrev att 190 tar.

EmilHammarlund skrev:

-Mackan- skrev:

EmilHammarlund skrev:

Mercedes 190 är komfortabel. Bra säkerhet och besiktningsresultat, dock inte så bra som 740 och 940. Den enklaste 190 är något törstigare än t ex en 740 med B230F. Delar ska visst vara dyra vad jag hört men vet inte om det stämmer.

Det är precis tvärt om en B230F är bra mycket törstigare än en 2.0L 190 eller om man jämn för med 2,3-8v.

Jag ändrade inlägget eftersom jag jämförde med fel 190 motor. En B230F tar runt 0,88l/mil bl. körning och det är ju mer än 0,66 som du skrev att 190 tar.

Det står att den skall göra det, i instruktionsboken, men det är nog bara önsketänkande.

har haft dom flesta bilarna du nämnt men dom roligaste och mest prisvärda jag haft är i alla fall mb190 och en volvo 240 var jkligt nöjd med dessa två. har fortfarande kvar 240in. men det e ju lite smaksak. man skall kanske ha reserdelar mm i åtanke vid köp av förstabil. då man kanske behöver ha dessa ganska lättåtkomligt. om du förstår vad jag menar. men jag tycker mercan e en riktigt bra bil. mycket följsam. men min var dock sänkt och gick som en gocart på vägen. så jag rekomenderar denna starkt. har du frågor angående denna bil e det bara att skriva i gästboken.


/korffen