Någon som har erfarenhet av bmw 530d(e60) och audi a6 2.4 -05? För o nackdelar?

aldin91 skrev:

Någon som har erfarenhet av bmw 530d(e60) och audi a6 2.4 -05? För o nackdelar?

Har ingen erfarenhet av någon av dessa, men tycker bmwn är mycket snyggare. Gå in på autopower.se där finns mycket info om bmw.

Bmw anses bygga de bästa dieselmotorerna i världen just nu, läs i teknikens värld osv. Överlägset snålast trots att de är starkast och snabbast. Detta tillsammans med att Bmw är körglada bilar medans Audi är... stabila bilar (inget illa menat, men några sportambitioner har den inte. Kom inte på ett ord bara).

Annars samma kvalitet, Audi lite billigare att köpa men rätt mkt dyrare att serva (kamrem)...

Hade valt en Bmw som du förstår...

I ditt läge hade jag nog valt E60. Vill du ha en rolig audi får du nog gå ner till A4 och någon turbomodell eller S6 osv.

Här får du lite upplysning om BMW E60
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_E60
Jag själv har en 530 E39 och körde mot en 530d E60, måste jag erkänna att det var svart för mig att blir av med den.
Jag tycker att den har rejäl med power.
Om du har möjligheten att provköra en E60, gör det, du blir rätt överaskad.
Jag själv längtar efter den nya BMW 740 09a 3 liter motor bi-turbo 326hk 450Nm, det rör sig.

Audis 2.4 är inte höjdare... Törstiga och trötta, ska du köpa A6 ska du ha 3.0 TDI eller en 2.0 T. Med 2.0 T är de inte problem att ligga o snitta 0,6-0,7 liter/milen landsväg... I övriga är det en riktigt fin bil. ja känner ingen med en C6 som är missnöjd. Vad du än gör, köp ingen sedan. Avant versionen är både snyggare och bättre.

För övrigt finns det ingen bil som går så fint efter vintervägarna som en A6 3.0 TDI Quattro. Underbar bil.

Rquired skrev:

Bmw anses bygga de bästa dieselmotorerna i världen just nu, läs i teknikens värld osv. Överlägset snålast trots att de är starkast och snabbast. Detta tillsammans med att Bmw är körglada bilar medans Audi är... stabila bilar (inget illa menat, men några sportambitioner har den inte. Kom inte på ett ord bara).

Annars samma kvalitet, Audi lite billigare att köpa men rätt mkt dyrare att serva (kamrem)...

Hade valt en Bmw som du förstår...

Vet inte vad du har sett för siffror men när det gäller förbrukning så är det mercedes som ligger bäst till. Deras 270 CDI är snålare än bmw:s 525D.  Så överlägset snålast är en fin lögn.  Sen kan jag nog inte riktigt hålla med om att bmw gör de bästa dieselmotorerna heller. Audis TDI  har fått många väldigt fina utmärkelser för just deras effektiva förbränning.

ja skulle ha satsat på bmwn då ja föredrar rwd..om audin ..har du tänkt quattro då eller ? för de är ju grymt

Ellertz skrev:

Rquired skrev:

Bmw anses bygga de bästa dieselmotorerna i världen just nu, läs i teknikens värld osv. Överlägset snålast trots att de är starkast och snabbast. Detta tillsammans med att Bmw är körglada bilar medans Audi är... stabila bilar (inget illa menat, men några sportambitioner har den inte. Kom inte på ett ord bara).

Annars samma kvalitet, Audi lite billigare att köpa men rätt mkt dyrare att serva (kamrem)...

Hade valt en Bmw som du förstår...

Vet inte vad du har sett för siffror men när det gäller förbrukning så är det mercedes som ligger bäst till. Deras 270 CDI är snålare än bmw:s 525D.  Så överlägset snålast är en fin lögn.  Sen kan jag nog inte riktigt hålla med om att bmw gör de bästa dieselmotorerna heller. Audis TDI  har fått många väldigt fina utmärkelser för just deras effektiva förbränning.

Mercedes E350 CDI BLUEEFFICENCY drar 6,8-7,1, med 230hp och 540Nm, Bmw 535D drar 6,7 med 286hp och 580Nm. Då skall man ha i åtanke att Mercan är en helt nykonstruerad modell medans E60 presenterades 2003, även om motorn är nått år nyare. Så bmw är starkare men drar minre trots att det är en äldre konstruktion, precis vad de har kommit fram till i exempelvis teknikens världs testet mot bla just Audi och MB men även Volvo mfl. (Någon E270 CDI går inte att finna)

Tar man den mindre motorn är mercan den snålare, om än marginellt. Fortfarande med att MB är en helt nykonstruerad bil i åtanke. Vi får väl se vad som händer när E60 avlöses, vilket bör bli rätt så snart.

Så visst, "överlägset snålast" var kanske att ta i.

Rquired skrev:

Ellertz skrev:

Rquired skrev:

Bmw anses bygga de bästa dieselmotorerna i världen just nu, läs i teknikens värld osv. Överlägset snålast trots att de är starkast och snabbast. Detta tillsammans med att Bmw är körglada bilar medans Audi är... stabila bilar (inget illa menat, men några sportambitioner har den inte. Kom inte på ett ord bara).

Annars samma kvalitet, Audi lite billigare att köpa men rätt mkt dyrare att serva (kamrem)...

Hade valt en Bmw som du förstår...

Vet inte vad du har sett för siffror men när det gäller förbrukning så är det mercedes som ligger bäst till. Deras 270 CDI är snålare än bmw:s 525D.  Så överlägset snålast är en fin lögn.  Sen kan jag nog inte riktigt hålla med om att bmw gör de bästa dieselmotorerna heller. Audis TDI  har fått många väldigt fina utmärkelser för just deras effektiva förbränning.

Mercedes E350 CDI BLUEEFFICENCY drar 6,8-7,1, med 230hp och 540Nm, Bmw 535D drar 6,7 med 286hp och 580Nm. Då skall man ha i åtanke att Mercan är en helt nykonstruerad modell medans E60 presenterades 2003, även om motorn är nått år nyare. Så bmw är starkare men drar minre trots att det är en äldre konstruktion, precis vad de har kommit fram till i exempelvis teknikens världs testet mot bla just Audi och MB men även Volvo mfl. (Någon E270 CDI går inte att finna)

Tar man den mindre motorn är mercan den snålare, om än marginellt. Fortfarande med att MB är en helt nykonstruerad bil i åtanke. Vi får väl se vad som händer när E60 avlöses, vilket bör bli rätt så snart.

Så visst, "överlägset snålast" var kanske att ta i.

Du missar en stor punkt... MB:n är större och tyngre. Kan ju vara en anledning till att den är lite törstigare. Om du såg testen som aftonbladet gjorde så drog bilarna ca 30% mer i verkligheten än vad siffrorna visar.

Ellertz skrev:

Rquired skrev:

Ellertz skrev:

Vet inte vad du har sett för siffror men när det gäller förbrukning så är det mercedes som ligger bäst till. Deras 270 CDI är snålare än bmw:s 525D.  Så överlägset snålast är en fin lögn.  Sen kan jag nog inte riktigt hålla med om att bmw gör de bästa dieselmotorerna heller. Audis TDI  har fått många väldigt fina utmärkelser för just deras effektiva förbränning.

Mercedes E350 CDI BLUEEFFICENCY drar 6,8-7,1, med 230hp och 540Nm, Bmw 535D drar 6,7 med 286hp och 580Nm. Då skall man ha i åtanke att Mercan är en helt nykonstruerad modell medans E60 presenterades 2003, även om motorn är nått år nyare. Så bmw är starkare men drar minre trots att det är en äldre konstruktion, precis vad de har kommit fram till i exempelvis teknikens världs testet mot bla just Audi och MB men även Volvo mfl. (Någon E270 CDI går inte att finna)

Tar man den mindre motorn är mercan den snålare, om än marginellt. Fortfarande med att MB är en helt nykonstruerad bil i åtanke. Vi får väl se vad som händer när E60 avlöses, vilket bör bli rätt så snart.

Så visst, "överlägset snålast" var kanske att ta i.

Du missar en stor punkt... MB:n är större och tyngre. Kan ju vara en anledning till att den är lite törstigare. Om du såg testen som aftonbladet gjorde så drog bilarna ca 30% mer i verkligheten än vad siffrorna visar.

Bmwn är fortfarande rätt mycket äldre, och de mer etablerade tidningarna körde bilarna på en förbrukning som var inom en rimlig gräns från vad tillverkarna anger. Vet inte om man litar på aftonbladet, de vrider nyheter som de vill så varför inte när de testar "skrytbilar"?

Rquired skrev:

Ellertz skrev:

Rquired skrev:

Mercedes E350 CDI BLUEEFFICENCY drar 6,8-7,1, med 230hp och 540Nm, Bmw 535D drar 6,7 med 286hp och 580Nm. Då skall man ha i åtanke att Mercan är en helt nykonstruerad modell medans E60 presenterades 2003, även om motorn är nått år nyare. Så bmw är starkare men drar minre trots att det är en äldre konstruktion, precis vad de har kommit fram till i exempelvis teknikens världs testet mot bla just Audi och MB men även Volvo mfl. (Någon E270 CDI går inte att finna)

Tar man den mindre motorn är mercan den snålare, om än marginellt. Fortfarande med att MB är en helt nykonstruerad bil i åtanke. Vi får väl se vad som händer när E60 avlöses, vilket bör bli rätt så snart.

Så visst, "överlägset snålast" var kanske att ta i.

Du missar en stor punkt... MB:n är större och tyngre. Kan ju vara en anledning till att den är lite törstigare. Om du såg testen som aftonbladet gjorde så drog bilarna ca 30% mer i verkligheten än vad siffrorna visar.

Bmwn är fortfarande rätt mycket äldre, och de mer etablerade tidningarna körde bilarna på en förbrukning som var inom en rimlig gräns från vad tillverkarna anger. Vet inte om man litar på aftonbladet, de vrider nyheter som de vill så varför inte när de testar "skrytbilar"?

Nu förstår jag inte riktigt...  Bmw:s E60 kom väl 2005? Medan Mercedes lanserade sin W211 redan 2003. Så att Bmw:n skulle vara äldre är ju inte riktigt sanningen. Sedan är ju mercedes E270 motor redan från 90 talet har jag för mig.

jadu vet ja inte riktigt hur trovärdiga AB är. Men min 318D från 08 som ja lånade drog 0.55l/milen. När det i papperna stod 0.47.

Så Bmw:s siffror litar inte jag på.

Ellertz skrev:

Rquired skrev:

Ellertz skrev:

Du missar en stor punkt... MB:n är större och tyngre. Kan ju vara en anledning till att den är lite törstigare. Om du såg testen som aftonbladet gjorde så drog bilarna ca 30% mer i verkligheten än vad siffrorna visar.

Bmwn är fortfarande rätt mycket äldre, och de mer etablerade tidningarna körde bilarna på en förbrukning som var inom en rimlig gräns från vad tillverkarna anger. Vet inte om man litar på aftonbladet, de vrider nyheter som de vill så varför inte när de testar "skrytbilar"?

Nu förstår jag inte riktigt...  Bmw:s E60 kom väl 2005? Medan Mercedes lanserade sin W211 redan 2003. Så att Bmw:n skulle vara äldre är ju inte riktigt sanningen. Sedan är ju mercedes E270 motor redan från 90 talet har jag för mig.

jadu vet ja inte riktigt hur trovärdiga AB är. Men min 318D från 08 som ja lånade drog 0.55l/milen. När det i papperna stod 0.47.

Så Bmw:s siffror litar inte jag på.

vi har en E270CDI
orginal så ligger den runt 0.63 blandad körning
nu har vi kcr box oh ligger på ca 0.5 blandad körning
motorn som sitter i 270 började tillverkas 96

Team-Adolfsson skrev:

Ellertz skrev:

Rquired skrev:

Bmwn är fortfarande rätt mycket äldre, och de mer etablerade tidningarna körde bilarna på en förbrukning som var inom en rimlig gräns från vad tillverkarna anger. Vet inte om man litar på aftonbladet, de vrider nyheter som de vill så varför inte när de testar "skrytbilar"?

Nu förstår jag inte riktigt...  Bmw:s E60 kom väl 2005? Medan Mercedes lanserade sin W211 redan 2003. Så att Bmw:n skulle vara äldre är ju inte riktigt sanningen. Sedan är ju mercedes E270 motor redan från 90 talet har jag för mig.

jadu vet ja inte riktigt hur trovärdiga AB är. Men min 318D från 08 som ja lånade drog 0.55l/milen. När det i papperna stod 0.47.

Så Bmw:s siffror litar inte jag på.

vi har en E270CDI
orginal så ligger den runt 0.63 blandad körning
nu har vi kcr box oh ligger på ca 0.5 blandad körning
motorn som sitter i 270 började tillverkas 96

Precis... Så när de gäller förbrukning är de nog mercorna som ligge bäst till.

Men ja tror att 270 motorn är lite ombyggd i W211 karossen.

Ellertz skrev:

Team-Adolfsson skrev:

Ellertz skrev:

Nu förstår jag inte riktigt...  Bmw:s E60 kom väl 2005? Medan Mercedes lanserade sin W211 redan 2003. Så att Bmw:n skulle vara äldre är ju inte riktigt sanningen. Sedan är ju mercedes E270 motor redan från 90 talet har jag för mig.

jadu vet ja inte riktigt hur trovärdiga AB är. Men min 318D från 08 som ja lånade drog 0.55l/milen. När det i papperna stod 0.47.

Så Bmw:s siffror litar inte jag på.

vi har en E270CDI
orginal så ligger den runt 0.63 blandad körning
nu har vi kcr box oh ligger på ca 0.5 blandad körning
motorn som sitter i 270 började tillverkas 96

Precis... Så när de gäller förbrukning är de nog mercorna som ligge bäst till.

Men ja tror att 270 motorn är lite ombyggd i W211 karossen.

ja det skiljer lite på dom
lite mer elektronik och såna där skitsaker
även en del saker i toppen skiljer sig men i grund är de samma motor

Ellertz skrev:

Rquired skrev:

Ellertz skrev:

Du missar en stor punkt... MB:n är större och tyngre. Kan ju vara en anledning till att den är lite törstigare. Om du såg testen som aftonbladet gjorde så drog bilarna ca 30% mer i verkligheten än vad siffrorna visar.

Bmwn är fortfarande rätt mycket äldre, och de mer etablerade tidningarna körde bilarna på en förbrukning som var inom en rimlig gräns från vad tillverkarna anger. Vet inte om man litar på aftonbladet, de vrider nyheter som de vill så varför inte när de testar "skrytbilar"?

Nu förstår jag inte riktigt...  Bmw:s E60 kom väl 2005? Medan Mercedes lanserade sin W211 redan 2003. Så att Bmw:n skulle vara äldre är ju inte riktigt sanningen. Sedan är ju mercedes E270 motor redan från 90 talet har jag för mig.

jadu vet ja inte riktigt hur trovärdiga AB är. Men min 318D från 08 som ja lånade drog 0.55l/milen. När det i papperna stod 0.47.

Så Bmw:s siffror litar inte jag på.

Nae nae det gör du inte

Bmws E60 kom 2003, siffrorna i mitt inlägg kommer ifrån den nye mercedes e270 cdi blue efficency som inte börjat säljas än. Denna blueefficency motorn är om inte en helt ny konstruktion ordentligt reviderad i alla fall.

Hur du får din lånebil att dra mer än vad som står i pappret kan jag inte svara för, har väl i de flesta fall att göra med att man skall "testa" lånebilar. Jag kan slänga upp min egen bil som drar en bra bit under vad bmw anger trots att jag knappast kör enligt EU körcyklen. Och jag kan slänga upp ett flertal exempel med mercor som drar mer än angivet, Bla en A180 cdi.

Citerar Teknikens Värld, "BMW bygger världens bästa dieselmotorer", från ett färsk test. Vill du att jag ska leta upp vilken tidning så visst, men ovanstående räcker för mig i alla fall I samma test drog Bmw 0,75 L/mil (testförbrukning), när det står 0,66 i papperna från BMW. Detta är mer än en deciliter mindre än konkurrenterna, som hade större skillnad mellan uppmät och verklig förbrukning. Tyvärr så var ingen merca med, kanske för att den kostar 50k mer utan att ge något extra jämfört med de testade?

Rquired skrev:

Ellertz skrev:

Rquired skrev:

Bmwn är fortfarande rätt mycket äldre, och de mer etablerade tidningarna körde bilarna på en förbrukning som var inom en rimlig gräns från vad tillverkarna anger. Vet inte om man litar på aftonbladet, de vrider nyheter som de vill så varför inte när de testar "skrytbilar"?

Nu förstår jag inte riktigt...  Bmw:s E60 kom väl 2005? Medan Mercedes lanserade sin W211 redan 2003. Så att Bmw:n skulle vara äldre är ju inte riktigt sanningen. Sedan är ju mercedes E270 motor redan från 90 talet har jag för mig.

jadu vet ja inte riktigt hur trovärdiga AB är. Men min 318D från 08 som ja lånade drog 0.55l/milen. När det i papperna stod 0.47.

Så Bmw:s siffror litar inte jag på.

Nae nae det gör du inte

Bmws E60 kom 2003, siffrorna i mitt inlägg kommer ifrån den nye mercedes e270 cdi blue efficency som inte börjat säljas än. Denna blueefficency motorn är om inte en helt ny konstruktion ordentligt reviderad i alla fall.

Hur du får din lånebil att dra mer än vad som står i pappret kan jag inte svara för, har väl i de flesta fall att göra med att man skall "testa" lånebilar. Jag kan slänga upp min egen bil som drar en bra bit under vad bmw anger trots att jag knappast kör enligt EU körcyklen. Och jag kan slänga upp ett flertal exempel med mercor som drar mer än angivet, Bla en A180 cdi.

Citerar Teknikens Värld, "BMW bygger världens bästa dieselmotorer", från ett färsk test. Vill du att jag ska leta upp vilken tidning så visst, men ovanstående räcker för mig i alla fall I samma test drog Bmw 0,75 L/mil (testförbrukning), när det står 0,66 i papperna från BMW. Detta är mer än en deciliter mindre än konkurrenterna, som hade större skillnad mellan uppmät och verklig förbrukning. Tyvärr så var ingen merca med, kanske för att den kostar 50k mer utan att ge något extra jämfört med de testade?

Vem bryr sig om mercedes i en tråd om BMW eller Audi?

Vet inte, det är väl snarare en debatt om Bmw är snålast eller inte

Jag skulle aldrig välja A6:an i det valet. 2,4 är en riktigt tråkig motor och passar inte alls bra i en såpass tung bil som A6. Jag skulle inte börja fundera på en A6 förrän det handlar om en 3,0 TDi Quattro!

Rquired skrev:

Ellertz skrev:

Rquired skrev:

Bmwn är fortfarande rätt mycket äldre, och de mer etablerade tidningarna körde bilarna på en förbrukning som var inom en rimlig gräns från vad tillverkarna anger. Vet inte om man litar på aftonbladet, de vrider nyheter som de vill så varför inte när de testar "skrytbilar"?

Nu förstår jag inte riktigt...  Bmw:s E60 kom väl 2005? Medan Mercedes lanserade sin W211 redan 2003. Så att Bmw:n skulle vara äldre är ju inte riktigt sanningen. Sedan är ju mercedes E270 motor redan från 90 talet har jag för mig.

jadu vet ja inte riktigt hur trovärdiga AB är. Men min 318D från 08 som ja lånade drog 0.55l/milen. När det i papperna stod 0.47.

Så Bmw:s siffror litar inte jag på.

Nae nae det gör du inte

Bmws E60 kom 2003, siffrorna i mitt inlägg kommer ifrån den nye mercedes e270 cdi blue efficency som inte börjat säljas än. Denna blueefficency motorn är om inte en helt ny konstruktion ordentligt reviderad i alla fall.

Hur du får din lånebil att dra mer än vad som står i pappret kan jag inte svara för, har väl i de flesta fall att göra med att man skall "testa" lånebilar. Jag kan slänga upp min egen bil som drar en bra bit under vad bmw anger trots att jag knappast kör enligt EU körcyklen. Och jag kan slänga upp ett flertal exempel med mercor som drar mer än angivet, Bla en A180 cdi.

Citerar Teknikens Värld, "BMW bygger världens bästa dieselmotorer", från ett färsk test. Vill du att jag ska leta upp vilken tidning så visst, men ovanstående räcker för mig i alla fall I samma test drog Bmw 0,75 L/mil (testförbrukning), när det står 0,66 i papperna från BMW. Detta är mer än en deciliter mindre än konkurrenterna, som hade större skillnad mellan uppmät och verklig förbrukning. Tyvärr så var ingen merca med, kanske för att den kostar 50k mer utan att ge något extra jämfört med de testade?

jasså? Första E60 jag sett hade då årsmodell -05 iaf. Att en merca kostar 50K mer än väl också en lögn...  Du får en ny Merca E-klass för mindre pengar än Bmw 5 serien och audi A6.