Blir av med fjädrarna o slipa nu då stefan . Kan ju inte ha det sådär när bilen annars e så fräsch .

Om du nu inte vill slipa fjädrarna så är de bara o svänga upp till mig, jag har massor o slipa, så de räcker åt dig med . Tobbe vägrar av nån anledning . haha...

Har du löst de vi snackade om sist?

PÖSS!

Janken skrev:

Blir av med fjädrarna o slipa nu då stefan . Kan ju inte ha det sådär när bilen annars e så fräsch .

Om du nu inte vill slipa fjädrarna så är de bara o svänga upp till mig, jag har massor o slipa, så de räcker åt dig med . Tobbe vägrar av nån anledning . haha...

Har du löst de vi snackade om sist?

PÖSS!

Lugnt så länge inte fjädrarna rostar av eller liknande. Borde ju klara minst 20 år tycker man.
Gör dom det så blir det att ringa och skälla till Nederländerna alternativt Forza.se-snubbarna

Jo, nytt expansionskärlslock för 188kr gör susen när man tror att man har kompressionsproblem
Funkar klockrent nu, inte en droppe har runnit ur sen bytet.

TEXT*TEXT*TEXT*TEXT*TEXT*TEXT*TEXT*TEXT*TEXT*TEXT*TEXT*TEXT*TEXT*TEXT*TEXT*TEXT*

Väntar fortfarande på att två av fälgarna ska bli klara, gått 4-5 veckor nu sen jag lämnade in dom.
Skulle ju räkna med en månad såatte... Får väl se då, känns lite surt att fortfarande fisa runt på
vinterdäcken vars däcksidor är läskigt sladdriga i högre farter.


Angående fjädrarna så är nog även framfjädrarna progressiva som bak till skillnad mot de vanliga Lesjöfors-fjädrarna som är linjära fram. De övre fjädervarven är mjukare än de nedre, och vid hög belastning så pressas de övre fjädervarven ihop och hela fjädern blir hårdare. Så fjädrarna ska alltså slås ihop, synd bara att färgen har släppt och att man kör som en biltjuv över ojämnheter
  Ska ta en bild på ett spring rate diagram som finns på fjäderkartongen nån dag så jag/andra kan jämföra Jamex-fjädrar mot de andra alternativen som finns. Komfort/hightech-fördel Jamex iallafall, men bilen går ju åt icke-komforthållet så kanske blir dags att byta till linjära fjädrar fram sen


Verkar som att man har fått sig ett sommarjobb också (ingen självklarhet i dessa tider).
Så lutar nog åt att man investerar i en krängningshämmarsats från amerikanska IPD, 25mm fram & bak.
Velat ha dessa länge så får väl passa på att handla när man kan Blir nog en kostnad på
strax under 4000 för dessa, kostade under 3000kr med frakt från Nederländerna sist jag var på G
att beställa, synd att man inte gjorde det innan dollarn gick upp!

Met vriendelijke groet //Stefan

Du får återkomma sen med ett utlåtande för k-hämmarna.

Jo självklart Tvekar lite om beställning, men återstår att se hur det blir.
Finns en till lirare i Volvovärlden som har IPD-krängare på lager som har
tänkt göra massa tester med olika krängningshämmar-diametrar.
Det ska bli intressant att se vad han kommer fram till.

Igår hämtade jag de två fälgarna som hade varit på riktning.
Innerkanterna är numera raka och fälgarna är även lite
nedsvarvade på insidan. 900kr för riktning av två fälgar.

Lämnade in för montering och balansering hos Däck&Bilsport i Falun,
kostade mig skrämmande 250kr inklusive moms.
Bra med vänliga däckhandlare trots att man inte just hade köpt däcken
där den gången

Continental ContiSportContact 3 en säsong tv, Nokian Z G2 nya th

Ganska liknande däckmönster må jag säga.

Så här ser däcksidan ut mot fälgen på Nokian-däcket, ungefär
lika fläskig look som de gamla Pirelli-däcken gav:


Continental-däcket ser lite slankare ut trots lika bredd som Nokian-däcket:



Känns som att Continental lägger mera tid på att göra däcksidorna 'snygga' än vad Nokian gör.
Exempel:



Dassig högISO-bild på bilen:


Vintergrillen och stänkskydden bak är avtagna. Numera sitter räser-sommargrillen
där istället (den jag köpte ny förra året).

Nya däcken bak gör iaf så att hastighetsmätaren visar ungefär 4km/h för
mycket mot verklig hastighet i normala hastigheter. Nice2know.

Otroligt skönt att slippa åka med vinterdäcken (dubb). Kommit fram till
att det definitivt är mer komfortabelt att åka med dessa hjul än med
vinterdäcken. Går lugnt och fint på vägen

De nya centrumkåporna som egentligen ej är till fälgarna som jag nämnde
tidigare passar hur som helst utmärkt. Så det var skoj men inte direkt oväntat
Bild på endast kåporna: http://www.forumbilder.se/images/4d7200942848P469d.jpg

Investerade även i 'nya' länkarmar/casterstag med den stora polybussningarna ipressade
för 350kr (Superflex). Ska ju ha gått ungefär 1000mil enligt herr E. Bara bussningarna går på 595kr
nya så känns ju som en bra affär trots att mina nuvarande stag ej har brunkrom
Sparar både pengar och hälsa då jag slipper försöka komma på att det är omöjligt att pressa
i dessa bussningar i ett skruvstäd alternativt slå ur de gamla med hammare
(Dock funkat bra på de mindre bussningarna tidigare).

När dessa är monterade så är det endast en bussning per sida som ej är bytt till Superflex motsvarigheter (bärarmens infästning).


Som bonus tog jag en bild på diagrammet som är tryckt på kartongen till Jamex-fjädrarna jag köpte för nåt år sen.

Borde ju gälla fram & bak då fjädrarna även är progressiva fram. Någon får gärna tolka bra/anus?
Tyvärr blev ju inte all info med på bilden.

Over & out

Najs! Gott att sommar-fälgarna är på nu. Snyggt utan bakstänkorna också! Ska bli kul att höra vad du tycker om länkarmarna när du monterat dem.

azXig, kommer nog inte tycka nåt speciellt om länkarmarna, mer än att dom är rostiga
Dom enda bussningarna som gjorde någon märkbar skillnad fram var de till khämmarstagen.
Men men, har man gjort A får man väl göra B


Var ute på en shoppingtur med sambon idag, åkte 11,4mil 50-70-90-väg
med en snittfart på 61km/h (enligt gpsen) och en bränsleåtgång på 8,5liter. Dvs 0.77 liter/mil.
Åkte samma sträcka precis när jag hade köpt bilen med 15" hjul osv osv, då drog
den 0,82 liter/mil. Så skoj att bilen kan dra en halv deciliter mindre med bra mycket tyngre fälgar
och bredare däck! 98oktan, extraktorgrenrör och chipoptimering för 98oktan kanske gör sitt till också.

Steifan du lär ju få länkarmarna blästrade (Vet ett bra ställe om du känner dig sugen...). Gött att den rullar på "roligare" hjul nu !.

Janken skrev:

Steifan du lär ju få länkarmarna blästrade (Vet ett bra ställe om du känner dig sugen...). Gött att den rullar på "roligare" hjul nu !.

Haha nä då pressar jag nog hellre ur bussningarna och sätter i dom i mina befintliga länkarmar

steifan skrev:

Janken skrev:

Steifan du lär ju få länkarmarna blästrade (Vet ett bra ställe om du känner dig sugen...). Gött att den rullar på "roligare" hjul nu !.

Haha nä då pressar jag nog hellre ur bussningarna och sätter i dom i mina befintliga länkarmar

hehe sant . Synd att det inte var mjukare material för då kunde de setat kvar under blästring.

Idag roade jag mig med att maskinpolera sidor, huv, bakdel samt handpolera tak och baklucka
med Sonax Xtreme Cleaner+Wax NanoPro etc etc. Tidigare kört med Sonax Polish och Flytande
Hårdvax men detta funkade ju bra det med

Tog dock inga bilder, men blir nog någon form av fototur med riktig kamera och hyfsad fotograf snart

Har även lite old school original dekaltrim på G, ska bli riktigt fulsnyggt

Hmm.. har eventuellt bokat in ett möte mellan bilen och en Bilstein Engine Flush-apparat på torsdag
i Ludvika hos Fastmec via Christer Laend Bilvård på nåt vänster. Får se hur detta blir  8)
950kr för flushen +olja/filter. Måste ju testa, annars får jag väl byta ventiltryckarna.

80ies is back, dekaltrim is on osv

En original stripesats i antracitgråmetallic från 1987. Har en i silvermetallic också.
Men tyckte denna skulle passa hyfsat, visst listerna är svarta, mennee....

Bytt framlyktor (blinkers) och 'lackat' om listerna under strålkastarna också.
Ser ut som förut på längre avstånd, men lite fräschare nu

Gött att du grejar . Det kallar jag diskret dekaltrim!, kika min tråd så får du se icke diskret hehe !. Ser bra ut! .

Får ta lite bilder ihop i sommar kanske? . Svensken o Japanen sida vid sida hehe

Igår bytte jag framlyktorna (dom gamla lite spräckta -> ev för hårt åtdragna), lackerade ('sprayade') om
listerna under strålkastarna och monterade antracitgrå-metallic räserstripe

Bilen maskinpolerades och vaxades under ett par timmar för någon dag sen också.
Så ganska så blank, men skulle haft sig en tvätt nu. Fastighetsägaren här har
stängt igen tvätthallen i mitt p-garage för att installera sms-betalnings-tjosan
för lyse/vatten. 50kr/halvtimmen på teleräkningen istället för gratis.. inte bra inte bra


Nya framlyktor inhandlade på Biltema för 199kr/st av taiwanesiska fabrikatet
DJAUTO http://www.djauto.com.tw/ -> samma som alla säljer, bara olika pris
Alla skarvar ser riktigt dåliga ut jämfört med originallyktorna från Bosch (med gul blinkers).


Blev två lager färg och två lager klarlack på båda. Ingen klarlack ännu på den bilden tror jag.


Lite gamla stenskott som jag ej orkade slipa ned, ser ju ok ut på håll
Lister som inte har hål för strålkastartorkare från början, just dessa
har importeras begagnade från Australien (lite historik skadar ju ej).



Spräckt till vänster, ny till höger



Ny till vänster, gammal till höger


Stripeinpassning, gick förvånansvärt smidigt. Den första stripen jag satte var lite
jobbig, fick en del små bubblor men en nål kunde ju lösa upp det mesta


Inte helt 'rak' men blev okej, lyckades bättre på de andra 5 delarna!


Yeeh, kanske ska montera svart istället om/när jag får tag på det


Tufft!


**

Som bonus på uppsnyggningen har jag lyckats få fel på ytterbelysningen.
Alla blinkers, bromsljus och halvljus fungerar utom posljus höger fram och
posljus (2st) höger bak. Bytte alla lamporna igår, men det hjälpte inte. Sjukt fel bara
för att man lossat lampsocklarna fram och sen satt tillbaka dem!

**

På måndag blir det nog ev Bilstein Engine Flush. 

Janken, Jo lite bilder kan man väl ta, blir ju lite lustigt omaka par men skoj ändå kanske
En svart bil och en guldig bil ger väl schyssta kontraster.

Omaka par-exempel:

Såg riktigt bra ut med stripes-satsen du Visste inte ens att det fanns sådana, så snacka om att du blir one-of-a-kind eller vad man ska säga

AirOne skrev:

Såg riktigt bra ut med stripes-satsen du Visste inte ens att det fanns sådana, så snacka om att du blir one-of-a-kind eller vad man ska säga

Kommer nog fler bilar som kommer få denna satsen monterad.
Svenska Volvo 7/900 Klubben kommer ha digital kopior som medlemmar
kan lämna vidare till valfritt tryckeri för tillverkning Skoj med
nytillverkade grejer!

blev riktigt fränt=D