Mät två gånger, kapa en gång.. inte kapa två gånger och mät en gång..

Försök inte byta lampa till strålkastaren på nyare bil när du är förbannad.. skiten är så jävla ömtålig så man vill bara slå sönder skiten

Har förträngt vad nya strålkastaren kostade men det var onödigt dyrt

Gäller iofs allt på nya bilar, man kan inte vålda för då går skiten sönder, annat var det med volvo 740!

bollen1986 skrev:

glöm ej att sätta tillbaka  handbromsvajrarna när du ska in på efterkontroll av handbromsen

HAHA Dum ass Fast visst...man har ju gjort liknande saker själv...dock inget ja tänker ta upp ASG

David_FT skrev:

Bytte dumpventil på min passat, la den gamla bredvid den nya, när allt va klart låg den nya kvar på bordet Klaassiker!

Hahahaha Backjobb är de värsta som finns!

glöm inte kvar några vertyg under huven sen när du slår igen fan allt va man kan=)

glöm inte sätta din en slang nippel när du ska ha på toppen som vatt av.. för då har du bara 3 cm att leka med... funderar fortfarande på hur ja ska få dit den:P

När du byter strålkastare.. Se till att inte tappa den nya i backen

Stoppa för guds skull inte fingrarna i vägguttaget..

Kör inte utan bälte när du vet var polisen står och när du vet att du kmr köra där

Rostfri plåt är SYLVASS!

När du ska måla blinkersglasen bak röda, gör det INTE utomhus när det blåser
...såvida du inte vill ha en rödprickig bil.  *been there, done that*

FLindgren skrev:

Mät två gånger, kapa en gång.. inte kapa två gånger och mät en gång..

WORD.. Så sant!

En bekant skulle göra oljeservice på en audi 80, tidigt 90-tal. Han tappa ur oljan ur växellådan och fyllde på ny olja i motorn.
Det gick bra i några kilometer.
Detta gjordes för att han inte hade råd att lämna bilen på verkstad för oljeservice.

ska du kapa gälar i en 240 huv så tar ur batteriet innan du kommer i huven över det. De smäller ganska bra

85an skrev:

Gäller iofs allt på nya bilar, man kan inte vålda för då går skiten sönder, annat var det med volvo 740!

Ja på en 740 är det handen som går sönder eller fingrarna som knipsas av vid lampbyte

Glöm inte en skiftnyckel i röret in till turbon... blir väldigt lite kvar av impellern då...

Borra inte hål i din bil för att dra kablar när du inte vet var soppa ledningarna går.
(Speciellt inte när du har ditt rum snett under garaget och somnar innan det börjat lukta där Då sover man väldigt länge! Dvs. tills någon kommer och väcker dig.)

Va inte för full när du bygger bottendel... Då hamnar lagren åt fel håll och skär efter ett par km (Va inte för nykter heller för då läcker det olja någonstans på något sätt.)

Låna aldrig ut en mutterknack till någon som säger att hjulbyte verkar svårt för att det sitter 5 bultar per hjul...

Ta det lungt när du ska byta avgassystem, Kan lätta hända att du tappar det och slår ut ett par framtänder!

Försök dig aldrig på bilel och koppla in en "startspärr med knapp", då de kan börja ryka väldigt mkt sen *pfoof* = brinna   Den vita 242an

Nu på senare tid kan jag bilel (jobbat som det) hehehe..

Mvh Thomas

om du ska byta motorolja så tänk på att oljan inte rinner rakt ner om pluggen sitter på sidan av oljetråget... blir sådär smaskigt kladdigt