3186
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Vanligaste orsaken till pyspunka?

Skriv svar
96 Inlägg
13 februari 2009
Trådstartare
#1
Hej jag har en fråga. vad är vanligaste orsaken till pyspunka och va ska man kolla och i vilken ordning, Orkar fan inte plocka bort däcket. finns det annat sätt ^^ roll
Citera
5 198 Inlägg
13 februari 2009
#2
litet hål... ventilen... åk till gummigubben så fixar han det ..  fixar man det inte så lär det fortsätta läka
Citera
9 108 Inlägg
13 februari 2009
#3
Motorteknik? smile Flyttar till Chassi, bromsar och transmission där däckfrågor även ska ställas. Ta en kik på rubriksanvisningarna innan nästa trådstart också.

Du kan ju testa däck på burk som finns på i princip alla mackar och biltillbehörsbutiker, har funkat de gånger jag haft pyspunka.
Vectrans projekttråd!
Citera
Tok i sina bästa dar
386 Inlägg
13 februari 2009
#4
kan vara grus i kanten på däcket mellan däck o fälg kan vara rost i fälgen så de har gjort så de blivit pyspunka har hänt mig
tjooolihoo
Volvo v40 2.0 turbo "Blå faran" (2003)
Volkswagen Transporter "Skoterbil ljusbygge" (1994)
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
13 februari 2009
#5
Åk till gummiverkstaden så fixar han dit en slang.
Antingen det eller så lagar han hålet/ventilen. Kostar inte många kronor.

Annars som sagts tidigare, däck på burk. Hur det fungerar i minusgrader törs jag dock inte säga.

Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Cadillac Deville (1963)
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Citera
Leg. Däckbrännare!
547 Inlägg
13 februari 2009
#6
ventilstolpen kan ju läcka ibland.. annars kan de va grus i fälgkanten lr så sitter det en 4" spik i däcket som du har missat haha
Hellre en kråka i näsan, Än en skata i sängen!
Chevrolet Chevelle (1972)
Citera
280 Inlägg
13 februari 2009
#7
Vad du än gör så använd inte däck på burk.. : )
Citera
Avstängd
512 Inlägg
13 februari 2009
#8
Är det bak eller fram? Är det bak är det oftast nån spik eller skruv, framhjulet drar upp den och bakdäcket kör över den, rull däcket runt och kolla efter föremål.
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
13 februari 2009
#9
worlax skrev:
Vad du än gör så använd inte däck på burk.. : )

Haha. Jobbar du på däckverkstad? ^^


Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
280 Inlägg
13 februari 2009
#10
te_wik skrev:
worlax skrev:
Vad du än gör så använd inte däck på burk.. : )

Haha. Jobbar du på däckverkstad? ^^


Mvh Tommy

hahah har gjort big_smile
Citera
689 Inlägg
13 februari 2009
#11
worlax skrev:
Vad du än gör så använd inte däck på burk.. : )

funkar hur fint som helst, har fixat 2 pyspunkor på polon med de o kört 1000 tals mil
Citera
310 Inlägg
13 februari 2009
#12
Montera reservdäck och åk till däckverkstan.. använd för guds skull INTE däck på burk.. livsfarligt.....
Det finns två typer av bilar..
Nya Mercedes och gamla Mercedes
Citera
280 Inlägg
13 februari 2009
#13
n_andersson skrev:
worlax skrev:
Vad du än gör så använd inte däck på burk.. : )

funkar hur fint som helst, har fixat 2 pyspunkor på polon med de o kört 1000 tals mil

Jojo det fungerar.. men skiten är så cancer framkallande så däckfirmor tar inte emot de däck, som har blivit "använda" med däck på burk.. så använd de helst om de har krisat rejält o du inte är rädd om fälgarna.
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
13 februari 2009
#14
worlax skrev:
te_wik skrev:
worlax skrev:
Vad du än gör så använd inte däck på burk.. : )

Haha. Jobbar du på däckverkstad? ^^


Mvh Tommy

hahah har gjort big_smile

Hehe brukar inte vara så populärt där smile

Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
96 Inlägg
13 februari 2009
Trådstartare
#15
men jag kan åka kanske 5 dagar på ett deck. om jag fyller det med luft. det är drivhjulet fram och ena baktäcket ;D plir tokig XD så det är nå litet skit XD har provat kolla ventilerna på så sätt att man drar saliv över ventilen och kollar om det blir en bubblaXD haha hoppas ni fattar
Citera
280 Inlägg
13 februari 2009
#16
testa spraya lite såpvatten på däcken smile
Citera
96 Inlägg
13 februari 2009
Trådstartare
#17
okej ska prova det med ^^ tack
Citera
12 086 Inlägg
14 februari 2009
#18
Alla gånger jag haft pyspunka så har de läckt mellan fälgen o däcket.
Citera
VW Ägare
1 011 Inlägg
14 februari 2009
#19
9 av 10 gånger som jag lagat däck som tapparluften så har det varit mellan däck och fälg. Den 10:e brukar vara ventilen som läcker.
Henrik Eberlund
Citera
5 089 Inlägg
15 februari 2009
#20
På vintern så är det oftast fälgen som är rostig som gör att det läcker... och på sommardäck är det nästan alltid en sprik eller skruv. Mycket sällan att det är nålen eller ventilen som läcker. för byter man ventilen varje gång man sätter på ett nytt däck så skall den aldrig bråka.
\Lindgren
Toyota Cressida Rx30 "Westcoast Motorsport" (1979)
Volvo Xc70 "3.2L" (2008)
Volvo S70 "Autotech Motorsport" (1999)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök