fredlund skrev:
håller motorn om man byter wastegaten så att det blir en ftt??
Javisst, det som skiljer en FTT och en LTT är wastegaten (tryckklockan) och vad jag vet så håller ju en FTT iaf!
God created weak gearboxes for SAAB to give the Volvo suckers a slight chance! ;)