2755
Sök
Index
>
Motorteknik (Avancerad)

Saab 900 turbo (äldre modellen)

Skriv svar
190 Inlägg
21 april 2009
Trådstartare
#1
tjenare!
jag står mellan valet att köpa bil nu!
ska självklart ha turbo så har jag tittat massor på saab 900 turbo..
vill ju trimma och fixa lite också så tänkte är det värt att köpa en?
vad krävs det att få ut runt 300-400hk ungefär och håller dom...
är det krångligt med kamkedjan och måste man byta kolvar och stakar ?


skriv allt ni vet om bilen ! smile
Citera
1 002 Inlägg
21 april 2009
#2
maccan92 skrev:
tjenare!
jag står mellan valet att köpa bil nu!
ska självklart ha turbo så har jag tittat massor på saab 900 turbo..
vill ju trimma och fixa lite också så tänkte är det värt att köpa en?
vad krävs det att få ut runt 300-400hk ungefär och håller dom...
är det krångligt med kamkedjan och måste man byta kolvar och stakar ?


skriv allt ni vet om bilen ! smile

valet mellan vad?

300-400 hk är riktigt mycket.. specielt med tanka på att den orginal har ca 160hk (t16).
räkna med att bygga om hela motorn..hmm

Kolla vad han har bytt..
http://www.garaget.org/?car=38
Senast redigerat av dahboy (22 april 2009)
...
Citera
1 271 Inlägg
22 april 2009
#3
Dom lådorna i dom håller knappt för chipning utan att det sprutar drev åt alla möjliga konstiga håll. Men den älder fyrväxlade lådan håller mkt bättre så leta efter en sådan i såfall
Citera
2 164 Inlägg
22 april 2009
#4
Jag rekomenderar dig INTE att gå över 220hk med orginal låda i dom bilarna om du inte ska modifiera lådan.
Eller om du är beredd på mycket låd byte.
Kolvar och stakar är de sista du behöver tänka på.
De du ska tänka på är en ny topp typ kort topp med 2,1 insug och sen gärna en konvertering till Trionic 5,5.

MVH
Saab 9-5 SE (2001)
Citera
190 Inlägg
22 april 2009
Trådstartare
#5
Fredrik-79 skrev:
Jag rekomenderar dig INTE att gå över 220hk med orginal låda i dom bilarna om du inte ska modifiera lådan.
Eller om du är beredd på mycket låd byte.
Kolvar och stakar är de sista du behöver tänka på.
De du ska tänka på är en ny topp typ kort topp med 2,1 insug och sen gärna en konvertering till Trionic 5,5.

MVH

okej skönt det iaf! jag ska ju ha som första bil så kommer ju bli mera och mera "trimm" om man säger så.. vet att det inte bara är att byta allt men man kan ju ta ett steg i taget...
Citera
41 Inlägg
22 april 2009
#6
Jag har kvar min första bil än och ärnöjd med den smile
Citera
Forummoderator
10 576 Inlägg
22 april 2009
#7
Tänk på att skriva in tydliga rubriker samt placera tråden i rätt forumsdel.  (köpråd är inte avancerad motorteknik.)
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Audi 80 GTE quattro
450 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage tisdag 10:40 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök