3372
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Snabb beskrivning på byte av fjädrar på s70?

Skriv svar
92 Inlägg
23 april 2009
Trådstartare
#1
Någon som kan ge mig en smidig och enkel beskrivning på hur man byter fjädrar på en volvo s70-99a? ska byta till sänkningssats nämligen! speciela saker och tänka på osv?

MVH
Citera
1 997 Inlägg
23 april 2009
#2
Får du bara loss alla sakar så är det ganska enkelt. Använd fjäderspännare och ta det försiktigt med dom.

Bak fjädrarna sitter med en bult/mutter under fjädertallriken. Fram får du plocka ner fjäderbenet, 3 skruvar uppe i motorrummet och två nere vid bromsarna.

Jag en kompis gjorde väl bytet på några timmar. Lycka till!
// Fredrik
Mitt Projekt S60n
Volvo V70 D4 (2015)
Volvo 945 LTT (1996)
Citera
Trucker
1 220 Inlägg
23 april 2009
#3
ja... fjäder spännare lär väl vara en bra sak å skaffa iaf och en haynes bok vet inte på rak arm vad som behövs bak är det väl bara å spänna ihop fjädern å dra bort den men fram så måste du ta bort stötdämparen för att kunna få bort fjädern men finns säkert nån som har skrivit på gorg hur dom bytte till sänk frädrar på typ 850 el nån liknande bil d ä ju samma metod
Vissa är bara bättre än andra!
Volvo V50 1,8f (2007)
Citera
92 Inlägg
23 april 2009
Trådstartare
#4
tack så mycket! va menar du med fjädertallriken bak? sitter det bara med en mutter där så har man loss den då? fram hänger jag med om hur man ska göra..

/sebbe
Citera
299 Inlägg
23 april 2009
#5
ja det är bara å lossa skruven i botten hissa upp axeln å bryta loss fjädern skit enkelt
Volvo V70 Classic 2,5T (2007)
Citera
140 Inlägg
23 april 2009
#6
Yes den sitter med en mutter upp i fjädern.

Du kan även behöva lossa stötdämparna bak för att få ner bakvagnen.    Sätt då en domkraft under och släpp ner axeln lugnt.

Så gjorde vi på 940 i alla fall tongue
är nog samma på din bil med:)

Lycka te!
När dårarna dansar på bordet lägger hönorna ägg.
Volvo Amazon kombi "Volvo Amazon" (1968)
Citera
92 Inlägg
23 april 2009
Trådstartare
#7
okej man borde göra detta på 4 timmar ungefär iaf eller?
Citera
299 Inlägg
23 april 2009
#8
ja de borde gå med lite flyt........om du tänkt göra de efter stägningstid så skulle jag fundera starkt på å handla 2nya gnällstag fram å ha brukar nämligen vara ett helvete å få dän dom ibland......dom sitter från fjäderbenet till krägningshämmaren så dom måste dän för å få ner benet.......ganska billiga på biltema å håller lika bra eller läs dåligt som volvo orginal
Volvo V70 Classic 2,5T (2007)
Citera
92 Inlägg
23 april 2009
Trådstartare
#9
du menar dom gummi sakerna eller va man ska kalla dom?
Citera
92 Inlägg
23 april 2009
Trådstartare
#10
genomslagsgummi heter de på biltema? om de e de du menar?
Citera
299 Inlägg
23 april 2009
#11
nja det är ett litet stag ca 20-30cm men en kulled i varje ände som sitter i fjäderbenet........brukar vara ett skit å få muttrarna å släppa utan att man förstör kulleden
Volvo V70 Classic 2,5T (2007)
Citera
689 Inlägg
23 april 2009
#12
stabilisatorstag/krängningshämmarstag kan de också stå under
Toyota Corolla ke70 (1981)
Citera
92 Inlägg
23 april 2009
Trådstartare
#13
hm hänger nog inte me riktigt finns nått som heter stabilisatorstag på deras hemsida ockjså? sitter och kollar! tack fär hjälpen!
Citera
299 Inlägg
23 april 2009
#14
det heter stabilisatorstag tror det kosta 150kr styck på biltema
Volvo V70 Classic 2,5T (2007)
Citera
299 Inlägg
23 april 2009
#15
om du går in på mekonomens hemsida så finns det bild på det så kanske du hänger me på vad det är å hur det ser ut
Volvo V70 Classic 2,5T (2007)
Citera
92 Inlägg
23 april 2009
Trådstartare
#16
okej annars inget mer jag ska behöva köpa? tack så mkt de va till hjälp mkt!
Citera
299 Inlägg
23 april 2009
#17
nej du borde klara dej med de........lycka till nu mvh//johan
Volvo V70 Classic 2,5T (2007)
Citera
140 Inlägg
23 april 2009
#18
Stabilisatorstag heter dom, går fint å få loss bara man har en öppen nyckel på den sidan mot leden å hålla imot med...
Citera
92 Inlägg
23 april 2009
Trådstartare
#19
okej så de borde inte va nått måste att byta dom bara man e försiktig?
Citera
140 Inlägg
23 april 2009
#20
Det enda som händer när dom blir slut är att det blir ett jäkla smattrande fram när man åker i gupp å sånt,inget avanserat å byta sen heller för det kan du byta med hjulen på...
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök