poel_CiviC skrev:

Rohdin skrev:

ja medans "skjutet" kommer spränger ni ju luftburken....vill gärna se ett race mellan orginal 240 TIC och Civic Lsi...
'
Pease...

Okej..  tänkte inte skriva mer här pga kraftig offtopic men detta blir min sista post.
Detta skjut du talar om förstår jag mig inte riktigt på men..skjutet infinner sig dock i en T5a de ska jag hålla med om..

Detta var en ESi vi pratade om ingen LSi.

Peace (Pease? :S)

jens volvo in sports skrev:

jo tycker vi lugnar ner oss nu ingen av oss ändrar ändå inte åsikt. alla har rätt till en egen åsikt!de finns dom som gillar japanare och de finns dom som gillar volvo o.s.v

peace!

håller med att det är helt offtopic tråden handlar ju om vilken bil han har råd att köpa!

civic skrev:

dj_aggwa skrev:

civic skrev:

Får du en 240 att gå bra kan du ringa mig! För det skulle va lika troligt som att allt vatten på jorden skulle torka på 1 dag.
Ingen volvo bil har ju någon effekt att skryta med.

Och du som sa att det knackade i 1.6 liters motorn, vad vet du om det?
Dom är gjorda för att klara hålla ett högt varvtal ( och inte dö vid 3.000 rpm strecket som en gammal 240 skulle göra ) och klarar därför att varva mycket, en längre tid. Det är ungefär 100 hk/ L i Honda bilarna, till skillnad från volvo's 40.

100 hk/L ja, sen vet vi ju hur svaga motorerna är me med det liter antalet....

Men Magnus du har inge å säga till med.
120,5 hästar per Liter UTAN TURBO och kompressor i S2000.
På tal om svag bil, vi kan ju se vems som drar bäst på låga varv.

dj_aggwa skrev:

civic skrev:

dj_aggwa skrev:

100 hk/L ja, sen vet vi ju hur svaga motorerna är me med det liter antalet....

Men Magnus du har inge å säga till med.
120,5 hästar per Liter UTAN TURBO och kompressor i S2000.
På tal om svag bil, vi kan ju se vems som drar bäst på låga varv.

är ganska säker på att min rubbar på högre vikter än din om vi ska dra på något... har du tur så kanske du kan bogsera en moped..

G60 V-Spec skrev:

hehe....nu kommer jag o blandar mig lite här

Ska du ha billig bil som du tänker köra högst ett år med så e ju jappsare ett bra val. MEN ska du ha en hållbar bil så håll dig till europeisk kvalitet. Volvo osv.

För att hoppa in i fajten så kan jag säga att en bil utan vrid suger att köra. Min kompis har en Honda Civic Del Sol V-tec med 160hk och 153nm. Man känner inget alls. Känner mer drag i min fassas Passat TDI med 131hk o 300 saftiga nm.

Kör på Volvo så blir du nöjd som alla andra säger.

Albertoo skrev:

pr0n skrev:

Nu är det så att jag har 40 000 att spendera på en bil.

Är grymt sugen på en 850T5/R men det verkar va lite för lite pengar för en sån bil.

Lite sugen är jag på en Calibra också, turbo i så fall...

Frågan är får man en T5 för 40k eller vad bör man lägga ut minst för att få något man blir nöjd med?

jag har en 855 t5 till salu som du kan få för 40 000, kankse nåt blilligare vid snabb affär, i grymmt bra skick

civic skrev:

Rohdin skrev:

civic skrev:

Får du en 240 att gå bra kan du ringa mig! För det skulle va lika troligt som att allt vatten på jorden skulle torka på 1 dag.
Ingen volvo bil har ju någon effekt att skryta med.

Och du som sa att det knackade i 1.6 liters motorn, vad vet du om det?
Dom är gjorda för att klara hålla ett högt varvtal ( och inte dö vid 3.000 rpm strecket som en gammal 240 skulle göra ) och klarar därför att varva mycket, en längre tid. Det är ungefär 100 hk/ L i Honda bilarna, till skillnad från volvo's 40.

haha hittar många sånna du,grannen har 3st till att börja med.....effekt? jag tycker Tic bilarna går jävligt bra för att vara ärlig,164 med B30 är inte heller dåligt med tanken på ålder,a just det vad hadde jappsarna för motorer på 70-80 talet??? ett råd till dej köp en 740 och försök döda den,sen köper du en 1.6 och försök döda den,nä visst fan dom såldes döda från fabrik...och det är väl bara bra med högre hk/L då dom är mkt mera trimvänliga...det är bara erkänna nu Civic så vi kan sluta bråka....

Jag tävlade mot en TIC.. Behöver nog inte nämna hur det gick ( många som kan bli sårade då ).
Jag vet inte vad Jappsarna hade för motorer på 70-80 talet.
Jag har haft 2st 740, och den ena var ett kadaver som inte va hållbar.
Mer trimvänligt de vet ja inte men.