Var är orginal plåten som ska sitta vid bromsservon? den räckte för mig när jag hade toppmonterat iaf! tar bort mycket värme även om man inte kan tro det.

Frayze skrev:

Var är orginal plåten som ska sitta vid bromsservon? den räckte för mig när jag hade toppmonterat iaf! tar bort mycket värme även om man inte kan tro det.

Jag vet inte, satt ingen där vid köp iaf!

[video]http://www.garaget.org/video/lvwy4m9mi2jv[/video]

MadeByMe skrev:

Låter ju rätt men det syns inte mycket du..Isolerat bromsservon  nu eller.
Finns ju avgasbandage som du kan kasta på grenröret gör en del nytta

A_Amby skrev:

MadeByMe skrev:

Låter ju rätt men det syns inte mycket du..Isolerat bromsservon  nu eller.
Finns ju avgasbandage som du kan kasta på grenröret gör en del nytta

Det var ju mörkt, inte så konstigt att det inte syns så mycket!
Jag bytte bromsrör, men börja läcka igen

Men ska ställa in ny och plucka ut motorn, rengöra motorutrymmet, fixa nytt grenrör, så jag slipper den toppmonterade skiten!

Blir det inte svårt att hitta ett grenrör som man får plats eller har rätt fläns för den kkk turbon då, som inte är toppmonterad..I bilsport är det ju en kille med 700hk i en s13 och han har toppmonterad..Du behöver bara en som ge ger lite marginaler mellan bromservon och turbo..så du kan isolera..

Eller har du redan hittat vad du ska använda nu?

A_Amby skrev:

Blir det inte svårt att hitta ett grenrör som man får plats eller har rätt fläns för den kkk turbon då, som inte är toppmonterad..I bilsport är det ju en kille med 700hk i en s13 och han har toppmonterad..Du behöver bara en som ge ger lite marginaler mellan bromservon och turbo..så du kan isolera..

Eller har du redan hittat vad du ska använda nu?

Downpipen tar i bromsservon och bränner den. Sen låg ju på bromsservon redan innan på förra grenröret. Det är om jag går ner från 3" till 2..5" downpipe

Sen som du ser på mina bilder så ligger bromsrören på turbon, finns inget spelrum där. Det är isf om man skär bort t3/t4 flänsen på grenröret och svetsar dit kkk24 flänsen, men det blir ju tyvärr inte så mycket bättre, ca 10mm. Men det är ju bättre än inget så att säga eftersom det har funkat innan.

Jag tror han i bilsport har hemmabyggt toppmonterat eller typ Apexi eller något annat toppmärke som kostar 8-10 000kr om inte mer

Lite dött på uppdaterings fronten, sitter och spånar lite nya idér och letar garage, Pengarna är slut för dne delen också..

Sparar till nytt kamera köp också måste få ihop 20k ;D
Sen blir det bilen!

sådär. kollat upp ett garage. Dock ingen lift, men garaget brevid har, så det är nog inte omöjligt att kunna använda den!

skulle få veta i veckan.


Någon som kanske har lite idér om vad man kan göra med bilen?
funderat på ny bakkjol, men vet inte riktigt vad jag vill ha, tips?

Hoppas du får det
Längtar efter en rejäl update snart!!

Jobba på, mvh

Jaha.. Ringde från bilsport nyss. Jag ska visst vara med i Borås Gatbilar repotaget
Kommer ut om 2 veckor, nr 21

Trodde jag ALDRIG att mitt elände skulle va med!

MadeByMe skrev:

A_Amby skrev:

Blir det inte svårt att hitta ett grenrör som man får plats eller har rätt fläns för den kkk turbon då, som inte är toppmonterad..I bilsport är det ju en kille med 700hk i en s13 och han har toppmonterad..Du behöver bara en som ge ger lite marginaler mellan bromservon och turbo..så du kan isolera..

Eller har du redan hittat vad du ska använda nu?

Downpipen tar i bromsservon och bränner den. Sen låg ju på bromsservon redan innan på förra grenröret. Det är om jag går ner från 3" till 2..5" downpipe

Sen som du ser på mina bilder så ligger bromsrören på turbon, finns inget spelrum där. Det är isf om man skär bort t3/t4 flänsen på grenröret och svetsar dit kkk24 flänsen, men det blir ju tyvärr inte så mycket bättre, ca 10mm. Men det är ju bättre än inget så att säga eftersom det har funkat innan.

Jag tror han i bilsport har hemmabyggt toppmonterat eller typ Apexi eller något annat toppmärke som kostar 8-10 000kr om inte mer

"Han i bilsport" Även kallad Mobne här på forumet har ett hemmabyggt grenrör.

Förstår inte hur ditt grenrör kan bygga så otroligt mycket uppåt. De flesta som kliver upp till en lite stöddigare turbo kör ju topmount.

Förstår inte heller, men det är nog den lilla extra flänsen jag har på för att min kkk24 turbo ska fungera.
Bygger ju 1cm, men borde ju inte göra så mycket tycker jag inte.

Sen tar ju även downpipen 3" i bromsservon och styrstaget så vibbrerar på vissa varvtal ganska mycket i bilen..

MadeByMe skrev:

Jaha.. Ringde från bilsport nyss. Jag ska visst vara med i Borås Gatbilar repotaget
Kommer ut om 2 veckor, nr 21

Trodde jag ALDRIG att mitt elände skulle va med!

Kul att de väljer nån som värkligen förtjänar att få vara med..

HyperSonica skrev:

MadeByMe skrev:

Jaha.. Ringde från bilsport nyss. Jag ska visst vara med i Borås Gatbilar repotaget
Kommer ut om 2 veckor, nr 21

Trodde jag ALDRIG att mitt elände skulle va med!

Kul att de väljer nån som värkligen förtjänar att få vara med..

Mjo, säkert att du menar det, du är ju alltid seriös.....

MadeByMe skrev:

HyperSonica skrev:

MadeByMe skrev:

Jaha.. Ringde från bilsport nyss. Jag ska visst vara med i Borås Gatbilar repotaget
Kommer ut om 2 veckor, nr 21

Trodde jag ALDRIG att mitt elände skulle va med!

Kul att de väljer nån som värkligen förtjänar att få vara med..

Mjo, säkert att du menar det, du är ju alltid seriös.....

Du får tolka de precis hur du vill

Men varför ska du överhuvudtaget köra topmount?
Turbon får plats hängandes, han jag köpte mitt grenrör av körde med ett precis likadant agg som dig, det han fick göra var att flytta fästet till servon, annars så passade det bra. Bygg eller låt någon annan bygga ett grenrör anpassat för din snurra och bil så ska du se att allt lirar som det ska.

jensclaudius skrev:

Men varför ska du överhuvudtaget köra topmount?
Turbon får plats hängandes, han jag köpte mitt grenrör av körde med ett precis likadant agg som dig, det han fick göra var att flytta fästet till servon, annars så passade det bra. Bygg eller låt någon annan bygga ett grenrör anpassat för din snurra och bil så ska du se att allt lirar som det ska.

Om du har läst innan så vill jag gärna gå över till vanliga, det hägnade som du säger
Dels för problemen vid bromsservon och sen så är min downpipehelt cp och tar i styrstaget och bromsservon också, Skulle va skön att få bort dom problemen, har ju ändå i princip gratis 3" från JT tuning

Men nu ligger endel andra planer före eftersom bilen ska ställa in och motorn ska plockas ur för rengöring i motorutrymmet som är skabbigt

Fick inte tillgång till garaget jag trodde jag skulle få, Så nu står bilen på parkeringen och har körförbud..
Bäst av allt är väl att min granne är polisstationen?

sådär, har till 99% fått ett Garage nu, bara 15 min gångväg hemifrån, kan väl knappast bli bättre?

Tror jag flyttar in nästa vecka!, känns lite små skönt att få bort min bil med körförbud från polisens parkering


Någon som har sett mig i Bilsport?