Förstår hur du menar med tanke på hur de H4 satser som jag hållt på med ser ut.

Men plugga ihop och ut och testa nu

du har allt som behövs för inkoppling. kontakten uppe i vänstra hörnet med gul tätning ska du koppla in i ballasten så får den sin matning. detta kit är gjort för inkoppling på original ledningar. Alltså behövs inget relä. De som är oroliga för att original kablarna inte ska hålla så glömmer ofta att de faktiskt är avsäkrade de också.

Men det går att dra fram en matningsledning med säkring om man vill men original brukar hålla.
Om du vill köra säkert med en ordentlig matning så tar ut från original kontakt till relä och sen batteri-säkring-relä sen till kontakten som ska till original lampan. den går i sin tur sedan till ballasten vi kontakten som du på bilden har uppe i vänstra hörnet.

edit: jösses vad ni skrev medans jag knåpade ihop mitt inlägg

Hahaha. Ja det hade jag ju fan kunna göra. Morsans bil har ju H4 den med. Men de gör jag i sånafall på en liten stund.

Är ute och prov kopplar. Bilder kommer snart!

Bilden du visar är INTE H4 Bixenon utan H4 singel xenon! Du har bara halvljus å INTE Hel å halvljus!

Nu har jag varit och monterat och fotat. Ni får själva gissa vilken som är Xenon 10000K och vanlig lampa.

TeamNorrland skrev:

Nu har jag varit och monterat och fotat. Ni får själva gissa vilken som är Xenon 10000K och vanlig lampa.


http://www1.garaget.org/gallery/archive/84562/688979_eki4yh.jpg

vart stiligt!

men har du hel och halv som funkar?
var en riktigt underlig sats du köpt för lampan ser inte ut som en vaŽnlig bixenon fast ändå har den kontakterna åt det.

Han har bara en singel xenon sats! Han har bara halvljus å inge helljus!!

Tackar. Nej det är bara halvljus. Men testade ju bara på morsans bil så, men jag ska xenon konvertera bättre nån av mina egna bilar här snart med Bi-Xenon.

En sats med tex H1 lampa tar bara stöm från org kabel å det fungerar felfritt så då bör det inte vara nån skillnad för dig!

Okey. Men detta funkade då prima

Grattis

Tackar. Skriv mer och frågor och svar hit. Ang Xenon.

Kom på en till sak tänkte höra om man kan göra så.
När jag ringde min åf på mitt kitt så sa han nånting om att jag kan använda ett relä för att få själva helljuset att fungera. Kan jag verkligen göra det?

TeamNorrland skrev:

Kom på en till sak tänkte höra om man kan göra så.
När jag ringde min åf på mitt kitt så sa han nånting om att jag kan använda ett relä för att få själva helljuset att fungera. Kan jag verkligen göra det?

Vad jag vet så är din sats lika som villken singelxenon sats som helst å då kan man inte få heljus oxå i samma sats! Ska man ha både hel å halvljus ur samma lampa så måste man köpa en BIXENON sats där det är en magnet som ändrar lampans position i reflektorn! Men jag kan ha fel!!!

Och nu har jag kommit på en till sak ang xenon. Man behöver då ha starkt batteri för dom. Testade i 2.3an och då funka dom inte sen så gick jag över och testa i morsans bil och där funka dom.

Inte behöver du ha extra starkt batteri för att få xenonlampor att lysa.

patrikke skrev:

Inte behöver du ha extra starkt batteri för att få xenonlampor att lysa.

Dom lyser då inte när jag testa dom i min bil (ganska svagt batteri, basarna vill inte basa) och i morsans bil funka dom gallant.

e d inte så att xenon ska dra mindre ström än vanliga lampor? låter konstigt detdära!

Vid uppstarten behöver de lite mer ström, sedan drar de mindre, när de väl lyser.
Team norrland! Funkar nån el på din bil eller är batteriet heldött.