Hoj hoj allihopa!

Nu lägger jag upp en projekttråd här, för det jag har lyckats dragit igång börjar bli lite utav ett projekt.
Börjar väl med att jag köpte bilen i Maj 2007, hade länge velat haft en el camino.
Och så rätt som det var sprang jag på en jag föll för på hemma plan.
Det fanns ju lite småpyssel att göras men den var väldigt fin för övrigt.
Så jag har kört den i två sommrar nu och kännt och klämt lite här och där så jag vet vad som skall göras.

Motor och drivlina då är en 327 cui och kom med en Powerglide som dock vart utbytt någonstans efter vägen mot en TH350. Bakaxeln är en 10 bultad.

Men det började dock för två veckor sedan då jag bara skulle byta Insugspackning, och bulta på ett par headers. men det slutar med total motorrenovering.

Och som tidsfördriv medans motorn fixas tar jag tag i inredningen samt byter ut all el i bilen.

Lika bra att rulla ut lite bilder då kanske? hoppas ni finner det här lite underhållande iaf.

En bild på bilen som ska ligga under kniven




En hemmagjord lyftanordning gjordes. gick snabbare än att köpa ny.



Mycket bilder blir det. Men här ska det vara lite rensat på pryttlar iallafall.



Motorn på väg opp.



Temporär pallning av motorn tills Flexplattan är borttagen. kom även på att jag inte hade ett motorstativ.



Men nu har jag ett. Rekomenderar Swedols stativ. smidigt ihopfällbart.



Motorn i stativet, och motorn tas ner.



Topparna är nu av. kan även konstatera att motorn inte blivigt borrad tidigare.
Men en av kolvarna samt en stötstång har blivigt bytt nångång.



Kan konstatera hittils att motorn verkligen var en 327a, och det är även Matching #.
Vilket aldrig är helt fel. Frågan är ju bara hur mycket man skall vässa maskin...
Ger oss där för idag. Kommer mer imorgon.

Man kan aldrig ha för mkt effekt, tänk på det El Camino är skitcool annars, inget man ser i Sverige så ofta

Rquired skrev:

Man kan aldrig ha för mkt effekt, tänk på det El Camino är skitcool annars, inget man ser i Sverige så ofta

Jo tyvärr kan man ju ha det, för gatan iallafall.

grymt projekt!

Prenumerera nu mer på din tråd. trevligt projekt:)

pukan2 skrev:

Prenumerera nu mer på din tråd. trevligt projekt:)

Kul att någon uppskattar den ni ska nog inte bli besvikna

Lite mer bilder då.


Med motorn på sidan så länge så blir det lite karosseri jobb undertiden.

Främre flakplåten urtagen, man kan se i golvet där baksoffan skulle ha setat om det var en chevelle.
Det är lite rostigt i fästytor för plåten som skall fixas.







Även börjat med inredningen, Med en sådanhär inredning får man inga brudar
Och så ska jag ju ha grabben och tjejjen med så soffa lär det bli.



Nej dessa passar INTE i en amerikanare.



Men nu är dem ur. och till salu om någon är intresserad. Kabelhärvan från motorutrymmet ligger utdragen och inne i bilen.



Popplådan fick kliva ur den med.



Rev ur mattan för att se hur golvet såg ut, såg dock bra ut.
Men ganska tråkigt





Det var väl lika bra att slipa ner golvet för att vara säker på att det inte var någon rost.
Så kan jag lägga igen lite borrhål och div.



Lika bra att vila händerna från vinkelslipen en stund och skruva lite med motorn.
Tog ur kolvarna och veven. har dock ingen bild på veven när den är urtagen.





Sedan började jag riva ur gamla kabelhärvan, så den inte var ivägen när det skulle slipas.



Gamalt och äckligt ett under att det har fungerat.



Golvet är färdigsllipat, Lär dock köpa en gastub till miggen.



Så i väntan på nästa dag rev jag undan innerskärmarna.
Och monterade lite fästen för barnstolen.







Ena skärmen var sönderrostad, så en kompis har börjat laga den.

Man tager vad man haver, hade en soffa till en bonneville 65a liggandes med fästen, som passade
rakt över till orginal soffan. dock passade det inte på golvet. så lite bondmodd så gick dem dit
utan att man behövde vräkaihjäl någonting.



Med alla hål äntligen igensvetsade. och de fina plattjärn någon har svetsat fast i golvet ur urkapade och igenlagda.
var det dags att måla. Ett stort tack till grannen som fixade fram en skitbra grundfärg.





Färgen fick torka nån dag, sedan lades svart burkfärg på.





I väntan på att färgen skulle torka var det lika bra att köra igång med elen, innan mattor
och dylikt kommer in. Men jag var i behöv av lite större bord, så en 2kvdm tunnplåt fick duga
sedan var det bara att kasta upp båda kabelhärvorna på bordet och börja gämnföra...









Kabelhärvan kommer från painless kanske skall tilläggas. fast det är inget painless över den >_<

Färgen har torkat så jag lade in mattorna medan jag pillade lite med elen.









Sedan kom jag på att jag har ju glömt att blästra täcklocken till golvet, och jobbet var stängt för midsommarn
så jag kom inte åt någon bläster. men det blev lite lödning och inpassning av dämpmattor under tiden.







Med locken blästrade och målade var det bara att klippa och klistra i dämpmattorna.
Flickvännen kom och hjälpte till hon oxå. Det lär ju vara lite komfort om man ska ha junior med sig.
Visserligen somnar han likt sin far lite varstans, sittandes, liggandes eller ståendes det spelar ingen roll



Sedan var det mattan som skulle i, fick skära om den efter nya fästerna, men sitter som ett smäck nu.


Nu får ni hålla tillgodo en stund.

Härlig bil , kul att folk håller dom vid liv !

Å, jag önskar att jag vågade plocka ner min motor så... Alltså, det är inte det att jag inte fattar hur det skall gå till i teorin, det är bara att jag har sån jävla otur (läs "tummen mitt i handen") när det gäller det praktiska. Ni vet, skruvar går av och fastnar, delar faller ner i motorutrymmet och försvinner osv osv...

Men, någon gång skall jag på ett eller annat sätt. Och läsa sådana här trådar är bra motiverande.

Tack!

Varför river du ner mitt under högsäsongen? Hursom helst ser de bra ut och du har chevas näst bästa motor

JonB skrev:

Å, jag önskar att jag vågade plocka ner min motor så... Alltså, det är inte det att jag inte fattar hur det skall gå till i teorin, det är bara att jag har sån jävla otur (läs "tummen mitt i handen") när det gäller det praktiska. Ni vet, skruvar går av och fastnar, delar faller ner i motorutrymmet och försvinner osv osv...

Men, någon gång skall jag på ett eller annat sätt. Och läsa sådana här trådar är bra motiverande.

Tack!

Äh det gäller bara att inte ha så brottom. och vara lite försiktig. visst skruvar går av, det är nog oundvikligt. men värmer man osv brukar det alltid lösa sig. Finns bra filmer om motorer man kan se där det finns mycket tips & trix.

MVH Richard

camaro67 skrev:

Varför river du ner mitt under högsäsongen? Hursom helst ser de bra ut och du har chevas näst bästa motor

Jadu, om jag fick en krona varjegång jag fick den frågan Jag hade inte tillgång till garaget i vintras till att börja med. och sedan så hade jag ingen aning om hur motorn såg ut invändigt med lager osv. så det var lika bra att riva ner i tid. och så hade jag väl en hel del "kabelråttor" i elsystemet. så får vi inte glömma tillökningen i familjen lär ju kunna åka med

Nästbästa, vilken skulle vara den bästa då?

Bompeman skrev:

Härlig bil , kul att folk håller dom vid liv !

Tackar, klart man lär hålla dem i liv

fränt projekt! kommer att följas .

trevlig bil

Moparboy440 skrev:

fränt projekt! kommer att följas .

Tackar! Alltid kul att det uppskattas

Beatnikbandit skrev:

trevlig bil

Thank you!

Idag blev det inte så mycket gjort i garaget. Bara läst lite elschema mer än blev det inte. kom på att det var ju veteran träff i säter på kvällen, så jag åkte dit och hämtade lite insperation och sedan blev det lite grillat. imorgon ska jag fixa lite med bruksbilen och fixa baslådan i tjejjens bil.

Krullo skrev:

camaro67 skrev:

Varför river du ner mitt under högsäsongen? Hursom helst ser de bra ut och du har chevas näst bästa motor

Jadu, om jag fick en krona varjegång jag fick den frågan Jag hade inte tillgång till garaget i vintras till att börja med. och sedan så hade jag ingen aning om hur motorn såg ut invändigt med lager osv. så det var lika bra att riva ner i tid. och så hade jag väl en hel del "kabelråttor" i elsystemet. så får vi inte glömma tillökningen i familjen lär ju kunna åka med

Nästbästa, vilken skulle vara den bästa då?

302:an aå klart

najs projekt,har alltid velat ha en camino

så lycka till