Speedman skrev:

Det där sista paketet duger bra.
Men kör med maskin. Annars tycker inte jag det är någon mening. Lever efter mottot:"ska man göra det, så ska man göra det ordentligt" Lever man inte efter det mottot, så visst kan man polera för hand. Men resultatet blir ganska kasst.
Många som inte håller med mig kanske. Men jämför man skillnaden emellan så förstår man.

Håller med helt och hållet.Vet inte ens varför man tänker tanken att inte köra med maskin då den bara går på 300.

Efter polering och innan applicering av Fireglaze, så ska man sprita bilen. Antingen genom att tvätta bilen med alkalisk avfettning, eller tvätta med mikrofiberduk och spraya final inspection på lacken. Detta för att lacken ska bli helt ren, från polermedelsrester m.m.

All applicering av lackskydd ska INTE poleras, utan lägga på med tunn yta av medlet. Varken mer eller mindre. Ytan ska bli matt.

Jag rekondar en bil utv. mellan 5-9timmar, beroende på kulör och hur lacken varit skött. Från tvätt till helt klar.

Fireglaze har jag för mig ska härda 7dgr efter applicering, innan första tvätt. Går bra med vatten, men inga medel.
Går bra med avfettning, men man får vara varsam. Det sliter på skyddet för varje gång.
Vaxschampo är inga problem.

Volvo740an skrev:

Lugnt, fast det paketet har jag aldrig hört talas om..Kanske jättebra, kanske inte..Ett säkert kort är föregående paket med Fireglaze och PF. Speedman rekondar bilar han kan sina saker

MikeAero skrev:

Speedman skrev:

Det där sista paketet duger bra.
Men kör med maskin. Annars tycker inte jag det är någon mening. Lever efter mottot:"ska man göra det, så ska man göra det ordentligt" Lever man inte efter det mottot, så visst kan man polera för hand. Men resultatet blir ganska kasst.
Många som inte håller med mig kanske. Men jämför man skillnaden emellan så förstår man.

Håller med helt och hållet.Vet inte ens varför man tänker tanken att inte köra med maskin då den bara går på 300.

Efter polering och innan applicering av Fireglaze, så ska man sprita bilen. Antingen genom att tvätta bilen med alkalisk avfettning, eller tvätta med mikrofiberduk och spraya final inspection på lacken. Detta för att lacken ska bli helt ren, från polermedelsrester m.m.

All applicering av lackskydd ska INTE poleras, utan lägga på med tunn yta av medlet. Varken mer eller mindre. Ytan ska bli matt.

Jag rekondar en bil utv. mellan 5-9timmar, beroende på kulör och hur lacken varit skött. Från tvätt till helt klar.

Fireglaze har jag för mig ska härda 7dgr efter applicering, innan första tvätt. Går bra med vatten, men inga medel.
Går bra med avfettning, men man får vara varsam. Det sliter på skyddet för varje gång.
Vaxschampo är inga problem.

dj_evil skrev:

Gör det i GDS hall, du ska inte tvätta bilen sen åka iväg för att bilen ska ren så möjligt innan vax/lackskydd.

Om du är rädd så köp biltemas 2 huvud poleringsmaskin. Men den kan du inte skada din lack.

MikeAero skrev:

Behövs inte lägga mer pengar på en maskin! Jag körde med den äkta cyclon när jag jobbade som rekondare och då är det 1-2 bilar om dagen! Vad som skiljer de maskinerna emellan är förmodligen metall-hölje vs plasthölje, bättre lager i cyclon och lite mer ergonomisk. Annars har de samma funktioner! Jag har en Biltema maskin nu då jag inte jobbar som rekondare längre men den funkar kanon de få ggr man använder den om året! Lycka till!

Speedman skrev:

Fördelen med Bilterma-maskinen är att den har ställbart varvtal. Denna egenskap har inte en Cyclo. Så Cyclon går för fort vid applicering av lackskydd.

Har inte själv provat Biltemas eller Clas ohlssons dubbelmaskin. Bara läst om den på olika sidor av dom som provat den.

swed2009 skrev:

Hur ofta ska man behandla bilen med Fireglaze?

Har hört att en flaska ska ha hållbarhet på över 2 år, kan det stämma?

Speedman skrev:

swed2009 skrev:

Hur ofta ska man behandla bilen med Fireglaze?

Har hört att en flaska ska ha hållbarhet på över 2 år, kan det stämma?

Återbehandla var 12:e månad.
2 år klarar den säkert om den får stå i rumstemperatur hela tiden.

CalibraDanne skrev:

Det absolut bästa vaxet som finns i hela världen är rent karnubavax. Problemet är bara att det är svindyrt och att jag inte har en aning om vart man får tag i det. 100 procent karnuba alltså

CalibraDanne skrev:

Det absolut bästa vaxet som finns i hela världen är rent karnubavax. Problemet är bara att det är svindyrt och att jag inte har en aning om vart man får tag i det. 100 procent karnuba alltså

swed2009 skrev:

Har bestämt mig för Fireglaze nu, och Biltemas polermaskin för 299 kr.

Fireglaze ska alltså läggas på med Svarta trissor?
Ja, för att dom är mjuka. Dom behöver lite mera medel i örjan innan dom blivit mättade. Brukar bli mättade i slutet av bilen.

Kan någon rekommendera bra trissor? vilka märken / storlekar eller färger bör man köpa
till sitt startkit?
Köp sprängda(dom är gula) till att polera med Menzerna. Kostar ca 70:-/par.

Hur gör man rent praktiskt när man "spritar" en bil?
Sprayar med Final inspection och torka av med mikrofiberduk. Detta går snabbare än att tvätta bilen.

När man lagt på Fireglaze ska det ligga en timma, hur torkar man sedan bort den flottiga ytan?
Ytan  ska inte vara flottig, utan mjuk och lätt att torka av. Annars har medlet inte torkar helt. Torka med mikrofiberduk alltid när man torkar på lacken.

Fick rådet att man ska använda mikrofiberdukar för att torka bort detta.

Hur gör Ni?
Gör massa moment, så blir lite mkt text för bekrivning. Ock yrkeshemligheter också såklart.

Vart kan man köpa dessa?

swed2009 skrev:

Hej,

Jaha där ser man, vad kan sådant kosta då?

Speedman skrev:

swed2009 skrev:

Har bestämt mig för Fireglaze nu, och Biltemas polermaskin för 299 kr.

Fireglaze ska alltså läggas på med Svarta trissor?
Ja, för att dom är mjuka. Dom behöver lite mera medel i örjan innan dom blivit mättade. Brukar bli mättade i slutet av bilen.

Kan någon rekommendera bra trissor? vilka märken / storlekar eller färger bör man köpa
till sitt startkit?
Köp sprängda(dom är gula) till att polera med Menzerna. Kostar ca 70:-/par.

Hur gör man rent praktiskt när man "spritar" en bil?
Sprayar med Final inspection och torka av med mikrofiberduk. Detta går snabbare än att tvätta bilen.

När man lagt på Fireglaze ska det ligga en timma, hur torkar man sedan bort den flottiga ytan?
Ytan  ska inte vara flottig, utan mjuk och lätt att torka av. Annars har medlet inte torkar helt. Torka med mikrofiberduk alltid när man torkar på lacken.

Fick rådet att man ska använda mikrofiberdukar för att torka bort detta.

Hur gör Ni?
Gör massa moment, så blir lite mkt text för bekrivning. Ock yrkeshemligheter också såklart.

Vart kan man köpa dessa?

Finns att köpa lite varstans på nätet.

Speedman skrev:

swed2009 skrev:

Hej,

Jaha där ser man, vad kan sådant kosta då?

Sist jag kollade med valutakursen var ett tag sedan. Men då kostade det allt mellan ca 400:- till 180.000:-.