Har det problemet också, laddet sjunker till 0.5 när "hacket" kommer, för att sen stiga upp till 0.8 igen.
Har bytt en del saker, tändkablar,rotor,fördelarlock,tändstift,tändspole,kabeln mellan spole och lock, magnetventil,bränslefilter.
Har dock sett att jag fått en liten spricka på fördelarlocket, som har suttit på i 150mil drygt... tänkte ta loss det nån dag och kika hur det ser ut inuti.
Annars kanske felet är turbon/wastegaten då dom har varit med i snart 20000 mil.