Hej

Jag skulle byta bromsskivor och bromsbelägg men fick bara bort bromsoket så kunde bara byta broms belägen. Själva bromsoket är fast skruvad i en järn hållare som håller fast bromsskivan och den sitter fast med två bultar som man måste skruva bort för att få bort själva broms skivan, men bultarna gick inte att rubba!

Är det någon lås funktion på dom bultarna elr är dom gängad åt andra hållet elr tror ni att dom har rostat fast?

Är en Audi 80 2.0E från 1992.

värm/smörj. har oxå varit med om att dom har suttit som fasen.. men bara att ta i för kung & fosterland!

borra/slå sönder skiten.

laaantz skrev:

värm/smörj. har oxå varit med om att dom har suttit som fasen.. men bara att ta i för kung & fosterland!

Vad ska man värma med?, smörja gjort jag som bara den, slog med hammare på spärrskaftet och det hände ingenting, det är inge lås på bulten?

sputnick89 skrev:

laaantz skrev:

värm/smörj. har oxå varit med om att dom har suttit som fasen.. men bara att ta i för kung & fosterland!

Vad ska man värma med?, smörja gjort jag som bara den, slog med hammare på spärrskaftet och det hände ingenting, det är inge lås på bulten?

nope de finns inget "lås" på den... men att dom sitter fast som faaaan e inte ovanligt å de e inrte helt ovanligt att dom går av heller.    värm me gassvets men ta de försiktigt, e de insexbult elle vanliga??

nope de finns inget "lås" på den... men att dom sitter fast som faaaan e inte ovanligt å de e inrte helt ovanligt att dom går av heller.    värm me gassvets men ta de försiktigt, e de insexbult elle vanliga??

okej då vet jag att det är bara å ta i som fan vad skulle man göra om dom går av?.  om man inte har gassvets, kan man använda nått annat då? kör med insexbult!

På en del ådisar går det att vika ur bromsskivan utan att ta bort bromsoks bygeln. prova det.

need_4_boost skrev:

På en del ådisar går det att vika ur bromsskivan utan att ta bort bromsoks bygeln. prova det.

Har testat det och fick inte ut den på det visset heller!

Rörtång som gäller!!

volvoperfomanceclub skrev:

Rörtång som gäller!!

Förstör man väll hela bulten med!

drag skaft å ett järnrör på det;) sen är det ba att ta i lite!

Karlstrand_ skrev:

drag skaft å ett järnrör på det;) sen är det ba att ta i lite!

svårt å få plats med ett järnrör vid hjulhuset!

ujuj, insex är inte roligt att ha på bromsoks byglen, jag har dratt av många insex hylsor på de...

till råga på allt så sitter ju dom bultarna med locktite också... men bara ta i, men inte med några billiga insexhylsor...

försök med mutterknack om du har

falmo skrev:

försök med mutterknack om du har

jag har en sån men tror att den är förstår att komma åt där under

Har varit i samma sits när jag bytte skivor o belägg runt om på min Audi 80. Jag hade en plastklubba jag slog lite lätt med på insexsnyckeln samtidigt som jag tog i för kung o fosterland.

Värm som fasen, och man kan få "hjälpa till" samtidigt som man drar med insexan, med en svetstång på bultskallen som man klämmer dit allt vad det går att klämma den,

okej ska försöka få tag i gassvets å värma å se om det går!

du skrev att du inte kommer in med långskaft . om du vrir om hjulet då funkar inte det kan du ta bort styr änden så kan du vrida hjulet ytterligare fast den kan sitta hårt även den

falmo skrev:

du skrev att du inte kommer in med långskaft . om du vrir om hjulet då funkar inte det kan du ta bort styr änden så kan du vrida hjulet ytterligare fast den kan sitta hårt även den

om jag vrider hjulet kmr bilen att tippa, kanske testa att ta bort styr ändå så det går att vrida utan att svänga båda hjulen, tack för tipsen!