Har funderingar på att införskaffa mig ett sportavgassystem till min Saab. Någon som har några tips på hur man går tillväga? Kanske en länk eller liknanade? Tacksam för svar.

Menar du hur man går till väga när man byter till ett sportsystem?

Åk till närmaste mack och hissa upp bilen Žpå en lyft och plocka ner original systemet och montera det nya

Nej då, det är inte så svårt, systemet är upphängt med gummi upphängningar, bara att haka av och haka på.

Ska du ha twin-pipes eller enkelt system?
Vart i från ska du köpa?

Hehe ja jo själva bytet förstod jag.. Men jag vet inte om jag ska köpa twin-pipes eller om det räcker med ett enekelt.. Själva utblåset är dold idag på 2.0t, finns det någon smidig lösning man kan göra? Antingen bara köpa ett slutrör eller om man byter helt och hållet?

timtim skrev:

Hehe ja jo själva bytet förstod jag.. Men jag vet inte om jag ska köpa twin-pipes eller om det räcker med ett enekelt.. Själva utblåset är dold idag på 2.0t, finns det någon smidig lösning man kan göra? Antingen bara köpa ett slutrör eller om man byter helt och hållet?

Ja, på vectorn är ju sluröret dolt, vet inte hur andra gjort med att köpa Aero-bakkjolen verkar populärt.
Om man vill ha Twinpipes har ju Speedparts en dekorlist för 475kr som man klär runt hålet mn kapar i Aero baken.

Googlade utan resultat, men prova en sökning här på garaget så kanske du hittar något lämpligt

Jimmu skrev:

timtim skrev:

Hehe ja jo själva bytet förstod jag.. Men jag vet inte om jag ska köpa twin-pipes eller om det räcker med ett enekelt.. Själva utblåset är dold idag på 2.0t, finns det någon smidig lösning man kan göra? Antingen bara köpa ett slutrör eller om man byter helt och hållet?

Ja, på vectorn är ju sluröret dolt, vet inte hur andra gjort med att köpa Aero-bakkjolen verkar populärt.
Om man vill ha Twinpipes har ju Speedparts en dekorlist för 475kr som man klär runt hålet mn kapar i Aero baken.

Googlade utan resultat, men prova en sökning här på garaget så kanske du hittar något lämpligt

Och ska man ha twinpipe så får man köpa dekorlist x2 = 950kr, en Aerobakkjol (enkelhål eller dubbla)
kostar 800kr på SDCC och då får man fina utskurna hål oxå

Men det är en smaksak, sj tkr jag att twinpipe är givet på 9-3 SS

Okej, det låter rimligt. Men sen blir det ju själva avgassystemet som ligger runt 5000 om jag har förstått rätt?

Men rent teoretiskt så skulle det fungera att köpa en aerokjol och sen bara ett ändrör för ca 400kr? Är det att rekommendera att lämna in för montering?

timtim skrev:

Okej, det låter rimligt. Men sen blir det ju själva avgassystemet som ligger runt 5000 om jag har förstått rätt?

Men rent teoretiskt så skulle det fungera att köpa en aerokjol och sen bara ett ändrör för ca 400kr? Är det att rekommendera att lämna in för montering?

Tänk att en areokjol ser lite annorlunda ut än vector, lineair? din bil är inte nerlackad så jag
undrar om det inte kommer se dumt ut med en aerokjol?

Näe precis det är ju sant. Men tror du att skillnaden blir jättestor med lackad bakkjol och olackade på sidorna? Alternativet är ju att man bara gör ett hål i nuvarande kjoj och köper till en dekorlist och endast ändrör? är lite osäker på om det skulle se skumt ut

timtim skrev:

Okej, det låter rimligt. Men sen blir det ju själva avgassystemet som ligger runt 5000 om jag har förstått rätt?

Men rent teoretiskt så skulle det fungera att köpa en aerokjol och sen bara ett ändrör för ca 400kr? Är det att rekommendera att lämna in för montering?

Du kan ju köpa Aero "läppen" och montera, då får du ju ett hål på köpet, då behöver du inte kapa själv heller.
Att lämna in den för montering är ju helt och hållet upp till dig, men jag tycker du ska försöka själv och spara en massa pengar, det är inte alls svårt att byta själv, rena barnleken ju

timtim skrev:

Näe precis det är ju sant. Men tror du att skillnaden blir jättestor med lackad bakkjol och olackade på sidorna? Alternativet är ju att man bara gör ett hål i nuvarande kjoj och köper till en dekorlist och endast ändrör? är lite osäker på om det skulle se skumt ut

Varför inte lacka hela paketet? Köper du en Aero läpp bak så måste du ju hitta en i rätt färg.
Lämna in den till en lackare och låt dem lackera sidorna och fronten också när de ändå har färg i sprutan.
Dock skulle jag ändå satsa på ett Aero-paket runt om, kostar inte en förmögenhet och det lyfter bilens utseende rejält.

Är också veksam på att det skulle se bra ut med din nuvarande bakkjol.

mvh
Jimmie

Eller så kan du försöka att hitta ett vector kjolpaket i bilens färg, folk slänger
mer eller mindre sådana så man kan komma över dom billigt.

Okej, tack så mycket för tipsen! Har ni några tips på hemsidor där man kan hitta aero-paket, nytt eller begagnat?

EDT*

Vänligen kolla in länkarna, ser rätt okej ut faktiskt.

http://webbutik.svenskabil.se/Shop/Inde … 4012805379

http://webbutik.svenskabil.se/Shop/Inde … 4012805376

http://webbutik.svenskabil.se/Shop/Inde … 4012805377 (Är det ett kit eller måste man beställa 2?)

timtim skrev:

Okej, tack så mycket för tipsen! Har ni några tips på hemsidor där man kan hitta aero-paket, nytt eller begagnat?

EDT*

Vänligen kolla in länkarna, ser rätt okej ut faktiskt.

http://webbutik.svenskabil.se/Shop/Inde … 4012805379

http://webbutik.svenskabil.se/Shop/Inde … 4012805376

http://webbutik.svenskabil.se/Shop/Inde … 4012805377 (Är det ett kit eller måste man beställa 2?)

Tycker det var för dyrt.

Nytt komplett Aerokit ligger på c:a 10.000 kr olackerat. Begagnat mellan 500-1500 kr per del. (skroten o blocket)

Ring till saab skroten i trollhättan dom har allt o lite till.

Okej, tycker du det ser lustigt ut om man endast köper aero-kjolen och har kvar nuvarande sidospoiler och front? Kanske räcker med att lacka spolerna och fronten?

Har inte bestämt mig ännu om det blir ett sportavgassystem eller endast ett ändrör

timtim skrev:

Okej, tycker du det ser lustigt ut om man endast köper aero-kjolen och har kvar nuvarande sidospoiler och front? Kanske räcker med att lacka spolerna och fronten?

Har inte bestämt mig ännu om det blir ett sportavgassystem eller endast ett ändrör

Det "funkar" väl att ha enbart Aero bak men då måste isådana fall lackera resten av kjolpaketet också.

Är du ute efter mer ljud eller vill du bara ha synligt utblås?

Själva tanken jag har är att det ska se bra ut faktiskt.. Men ett ändrör påverkar inte ljud eller effekt någonting?

Tänkte kolla runt lite med olika lackeringsfirmor men det lär väl inte vara så dyrt att lacka bakspoilern och resten av paketet?

timtim skrev:

Själva tanken jag har är att det ska se bra ut faktiskt.. Men ett ändrör påverkar inte ljud eller effekt någonting?

Tänkte kolla runt lite med olika lackeringsfirmor men det lär väl inte vara så dyrt att lacka bakspoilern och resten av paketet?

Nej, ändröret gör ju bara ett annat utseende.
Kostar inte många tusen att lacka ett kjolpaket, ring runt och kolla med olika lackerare, det kan skilja rejält mellan dem.

Annars tycker jag du ska göra som -Rickard- skriver att kolla efter ett vector paket, ser precis likadant som dit men är redan lackat.
Många byter ut sina vector kjolar mot Aero och säljer dem, kan komma över dem billigare än att lacka dina befintliga.

Jo men köper man ett vectorpaket är det väl inte säkert att det är exakt samma färg som bilen? Kan ju förändras lite beroende på hur långt bilen gått och hur gammal den är osv. Sedan är det väl inget uttag för ett ändrör i vectorkjolen?

Eller tänkte ni att man köper ett vectorkit +aerokjol?

timtim skrev:

Jo men köper man ett vectorpaket är det väl inte säkert att det är exakt samma färg som bilen? Kan ju förändras lite beroende på hur långt bilen gått och hur gammal den är osv. Sedan är det väl inget uttag för ett ändrör i vectorkjolen?

Eller tänkte ni att man köper ett vectorkit +aerokjol?

Jag menar att du köper att vector-kit istället för att lacka dit nuvarande.
De ser precis likadana ut, men det kan bli billigare att köpa ett nytt kit än att lackera, jämnför innan!

Det kan förekomma nyansskillnad visst, men om du lackerar ditt nuvarande kommer det också bli nyans skillnad, om din lack inte är i mycket bra skick.

Jimmu skrev:

timtim skrev:

Okej, det låter rimligt. Men sen blir det ju själva avgassystemet som ligger runt 5000 om jag har förstått rätt?

Men rent teoretiskt så skulle det fungera att köpa en aerokjol och sen bara ett ändrör för ca 400kr? Är det att rekommendera att lämna in för montering?

Du kan ju köpa Aero "läppen" och montera, då får du ju ett hål på köpet, då behöver du inte kapa själv heller.
Att lämna in den för montering är ju helt och hållet upp till dig, men jag tycker du ska försöka själv och spara en massa pengar, det är inte alls svårt att byta själv, rena barnleken ju

timtim skrev:

Näe precis det är ju sant. Men tror du att skillnaden blir jättestor med lackad bakkjol och olackade på sidorna? Alternativet är ju att man bara gör ett hål i nuvarande kjoj och köper till en dekorlist och endast ändrör? är lite osäker på om det skulle se skumt ut

Varför inte lacka hela paketet? Köper du en Aero läpp bak så måste du ju hitta en i rätt färg.
Lämna in den till en lackare och låt dem lackera sidorna och fronten också när de ändå har färg i sprutan.
Dock skulle jag ändå satsa på ett Aero-paket runt om, kostar inte en förmögenhet och det lyfter bilens utseende rejält.

Är också veksam på att det skulle se bra ut med din nuvarande bakkjol.

mvh
Jimmie

Instämmer med allt som "Jimmu" säger här, bakkjolen är enkel att montera och demontera, lägg dig under och kika så ser du alt. åk till din saabverkstad och få ngt tips.

Ett Aeropaket kostar dig i runda slängar 3200kr på SDCC och då har du lyft utseendet på din bil VÄLDIGT mycket. Nåt att fixa över vintern kanske?
Sen har du ju STCS forum med dess säljesdel, där finns det en del till SS, b.la. har jag sett en del Aeroläppar på sistone.

Mvh

Ring till skroten i trollhättan (sdcc) 0520-472625 som jag nämnt (dom har störst utbud)

Nedanstående är direkt från deras hemsida

Vector:
Spoiler fram bak och sido kjolar i olika färger
Pris: 500:-/del

Aero:
Bak spoiler både V6 o 4 Cyl, Kombi och Sedan/Cab
Pris: 800:-/del

Montera sedan enbart ett nytt ändrör om det bara är utseende som du är ute efter.