Ja nu har jag googlat och sökt här men hittar inget vettigt så då ber jag om hjälp det måste finnas en lista här nån som vet?
______________________________________________________________________________________
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Jag lägger en lista på det jag hittat inget är 100% vad jag vet. uppdaterar vart efter ag hittar något mer.

BMW - Bayerishe Motore Werke

I = bränsleinsprutning
k = katalysator
M = Motorsport
A = automat
L = Lång version (förlängd verision)
T = Touring
C = Coupé
X = Fyrhjulsdrift
d = Diesel
cpt = Compact
td = turbo diesel
tds = turbo diesel med intercooler
tii = touring international injection
tu = Technical Update
cab = cabb
VANOS = variable valve timing
S = Sport
CSL = Coupé Sport Lightweight

tex Skoda Seat VW Audi beteckningar på sina dieselbilar på 80 och 90 talet:
1.9D=Ingen turbo, mekanisk pump
1.9TD= Turbo, mekanisk pump
1.9TDI=Turbo elektronisk pump(drivs fortfarande av kamremmen)

Någon speciellt märker du undrar över? Garantera flera som vet här inne bara du specificerar vilken/vilka modeller/märken det handlar om.

nej allmänt alla vet några få men det måste ju finnas en lista på alla bilar?

men vilka bilar är det du vill veta vad dom betyder då?

alla har jag ju sagt ^^ volvo saab bmw mercedes osv osv alla bilar eller dom flesta iaf

är det ingen som ahr gjort en lista?

"Moonglade - Utbildad fordons tekniker"  Lär man sig ingenting i skolan längre eller? .

Men som sagt, är lättare om det är ett märke osv du undrar över då de kan skilja mellan dem.

Basic är ju T - turbo,  I - Insprutning, TDI - TurboDiesel, TIC - TurboInterCooler, osv osv. man kan hålla på hur länge som helst känns de som...

MVH Janken

jo dom kan jag, men det är alla vet att det är hur många som hellst men bmw e väl för tillfället mest intressant...

Och de man lär sig i skolan var inget om bokstäverna på bilar iaf så tyvärr lär dom inte ut ett skit haha

jag har sett en lista här på garaget på många bilmärken men hittar den inte...

BMW och Mercedes har ju alltid kört med motorvolymen på sin siffror, MB 300E är 3liter, MB E420 är 4,2liter, BMW 316 är 1,6liter osv. Om du inte visste det då..

Jo det visste jag men det är E innan å efter på MB å typ BMW 328i siffrorna vet jag men det är bokstäverna som är grumliga

Moonglade skrev:

jo dom kan jag, men det är alla vet att det är hur många som hellst men bmw e väl för tillfället mest intressant...

Och de man lär sig i skolan var inget om bokstäverna på bilar iaf så tyvärr lär dom inte ut ett skit haha

ni måste väl först lära er vad ni meckar med, annars kan ni inte beställa rätt delar.
Bmw sa du

525Ia = 5 serie 2,5 liters motorn I=inprutning a=automat
328I  = 3 serie 2,8 I =insprutning
SMG =  Sequential M Gearbox

det olika karosserna skrivs E34 E39 E46 mm. E = Entwicklung som betyder utveckling.


där har du lite...

Moonglade skrev:

Jo det visste jag men det är E innan å efter på MB å typ BMW 328i siffrorna vet jag men det är bokstäverna som är grumliga

PÅ MB betyder E bara e-klass, modellen alltså. Förr i världen som på min mb stod det för Einspritzung. När insprutning var hi-tech

men spelar det någon roll om det är I eller i? är det nån skillnad

henrikh skrev:

BMW och Mercedes har ju alltid kört med motorvolymen på sin siffror, MB 300E är 3liter, MB E420 är 4,2liter, BMW 316 är 1,6liter osv. Om du inte visste det då..

Ja de var ju så förr i tiden, så de skulle vara enkelt att förstå, men på senare tid har t.ex. Mercedes just börjat fuska me dessa siffror. Anger för stor eller liten volym med dessa siffror antingen för att lura folk att tro att man har mer volym än vad man har, eller för att blidka miljöpartister att suven inte alls har 200 liters v12a under huven

Mortalis skrev:

henrikh skrev:

BMW och Mercedes har ju alltid kört med motorvolymen på sin siffror, MB 300E är 3liter, MB E420 är 4,2liter, BMW 316 är 1,6liter osv. Om du inte visste det då..

Ja de var ju så förr i tiden, så de skulle vara enkelt att förstå, men på senare tid har t.ex. Mercedes just börjat fuska me dessa siffror. Anger för stor eller liten volym med dessa siffror antingen för att lura folk att tro att man har mer volym än vad man har, eller för att blidka miljöpartister att suven inte alls har 200 liters v12a under huven

Precis, tror 240 sexan som varit med väldigt länge är på 2,6liter eller nåt. E200 Kompressor är en 1,8 osv. Lite pundigt tycker jag.

Mortalis skrev:

henrikh skrev:

BMW och Mercedes har ju alltid kört med motorvolymen på sin siffror, MB 300E är 3liter, MB E420 är 4,2liter, BMW 316 är 1,6liter osv. Om du inte visste det då..

Ja de var ju så förr i tiden, så de skulle vara enkelt att förstå, men på senare tid har t.ex. Mercedes just börjat fuska me dessa siffror. Anger för stor eller liten volym med dessa siffror antingen för att lura folk att tro att man har mer volym än vad man har, eller för att blidka miljöpartister att suven inte alls har 200 liters v12a under huven

Bmw har ju gjort det sen e36:ans 328, är ju en 2.5 liters, idag stämmer nästan inga på bmw tycker jag

aja jag börjar min research och googlar som bara den osv osv så ska jag göra en lista på så många  bilar som möjligt så postar jag den här på garaget någonstans

Har inte Audi också olika effekt på samma namn. 2.0 turbon kan väl 180 eller 210hk?

henrikh skrev:

Har inte Audi också olika effekt på samma namn. 2.0 turbon kan väl 180 eller 210hk?

De hade ju förr på 1.8T, där rött T innebar 180hk och normalt T innebar 150hk. (va de väl?)
Sjukt enkelt att minnas