tjenare fick igår en kondensator av min polare och den är helt ny, den har ju funkat helt felfritt tidigare och den har laddat väldigt bra, jag kopplade allt igår och den verkar inte starta, någon som vet vad som är felet med den, OBS den har en display för  laddningsspäningen  och en power led, slutsteg och allt funkar men bara inte kondingen.

koplingen, plus och mius direkt från bilbaterriet till kondensatorn, och från kondensatorn en kort minus och pluskabel till slutsteget.

23. Hur laddar man en kondensator?

Laddning.
Innan kondensatorn kopplas in i systemet skall den laddas upp långsamt. Detta sker med hjälp av ett (100 Ohms) motståndet. Levereras normalt med kondensatorn. Detta kopplas i serie med pluskabeln från batteriet enligt bilden nedan. Minuspolen på kondensatorn måste också vara kopplad till jord. Uppladdningen tar några sekunder. För att vara helt säker på att kondensatorn är laddad så mät spänningen över kondensatorn med en voltmeter. Spänningen skall vara samma som på batteriet i bilen. Kondensatorn kan skadas om den inte laddas upp med ett motstånd före inkoppling.

Urladdning.
Om kondensatorn kopplas ur systemet för att inte användas igen på ett tag, skall den laddas ur. Urladdning görs med samma motstånd som användes vid uppladdning. Koppla motståndet direkt mellan plus- och minuspolen på kondensatorn och håll det kvar några sekunder.


saxat från http://www.nardik.se/index2.html kan kanske hjälpa..

Vissa displayer behöver egen spänning (dock har jag barahört det men aldrig råkat ut för ngn själv).

haz165> Merparten av kondensatorerna med display är sk. "smarta" kondensatorer som har en krets som sköter upp och urladdning....

Lonefox skrev:

Vissa displayer behöver egen spänning (dock har jag barahört det men aldrig råkat ut för ngn själv).

haz165> Merparten av kondensatorerna med display är sk. "smarta" kondensatorer som har en krets som sköter upp och urladdning....

missa den där lilla detaljen om att den hade display..

TwinsBilOchPlat skrev:

tjenare fick igår en kondensator av min polare och den är helt ny, den har ju funkat helt felfritt tidigare och den har laddat väldigt bra, jag kopplade allt igår och den verkar inte starta, någon som vet vad som är felet med den, OBS den har en display för  laddningsspäningen  och en power led, slutsteg och allt funkar men bara inte kondingen.

koplingen, plus och mius direkt från bilbaterriet till kondensatorn, och från kondensatorn en kort minus och pluskabel till slutsteget.

Du skriver att du fick en kondensator (som är HELT ny), men du påstår att den fungerade klanderfritt innan?
Vad heter kondensatorn?

Bagarn skrev:

TwinsBilOchPlat skrev:

tjenare fick igår en kondensator av min polare och den är helt ny, den har ju funkat helt felfritt tidigare och den har laddat väldigt bra, jag kopplade allt igår och den verkar inte starta, någon som vet vad som är felet med den, OBS den har en display för  laddningsspäningen  och en power led, slutsteg och allt funkar men bara inte kondingen.

koplingen, plus och mius direkt från bilbaterriet till kondensatorn, och från kondensatorn en kort minus och pluskabel till slutsteget.

Du skriver att du fick en kondensator (som är HELT ny), men du påstår att den fungerade klanderfritt innan?
Vad heter kondensatorn?

Anders?   

Kondensatorn fungerar säkerligen som den ska, bara displayen som inte är igång. Troligtvis så har du helt enkelt missat remotekabeln till den.

BJonsson skrev:

Bagarn skrev:

TwinsBilOchPlat skrev:

tjenare fick igår en kondensator av min polare och den är helt ny, den har ju funkat helt felfritt tidigare och den har laddat väldigt bra, jag kopplade allt igår och den verkar inte starta, någon som vet vad som är felet med den, OBS den har en display för  laddningsspäningen  och en power led, slutsteg och allt funkar men bara inte kondingen.

koplingen, plus och mius direkt från bilbaterriet till kondensatorn, och från kondensatorn en kort minus och pluskabel till slutsteget.

Du skriver att du fick en kondensator (som är HELT ny), men du påstår att den fungerade klanderfritt innan?
Vad heter kondensatorn?

Anders?   

Nej....det heter jag

Lonefox skrev:

BJonsson skrev:

Bagarn skrev:

Du skriver att du fick en kondensator (som är HELT ny), men du påstår att den fungerade klanderfritt innan?
Vad heter kondensatorn?

Anders?   

Nej....det heter jag

haha Jag tänkte så man vet cirkus modell på den så man kan se om den ska ladda upp själv eller ej

felet fixat, den hade ett lock på undersidan med ett hål i o jag tänkte va fan är det så för, tog man då bort den så satt remoteklämman där , o ja där skulle remoten kopplas in ^^, att man inte såg den jävvla räckören . jojo hur man kladdar och urladdar kondensator vet jag, tack så mycket för era tips , ha en jätte go dag !!!!


så här ser kondensatorn nästan ut, fast denna har remoten där uppe! anars är dem identiska.
glömde tillägga att den ladadr mins 14,2v max laddningn jag set är 14,7v(med bilen avstängd endast tändläge)

ChriZtoffer skrev:

Kondensatorn fungerar säkerligen som den ska, bara displayen som inte är igång. Troligtvis så har du helt enkelt missat remotekabeln till den.

tack för tipset det var det som var felet den jävvla rackaren var ju gömd fyfan !, det är en "system one" kondenstaror på "1 Farad" och den laddas av sig sjlv så där var det inga problem ;P, men jag kan döpa den till anders...heheheeeee.

Jag har en liten fråga angående konding.

Jag fick en av en polare som fick med en i ett paket han köpte å jag undrar var man kan köpa ett 100Ohm motstånd eller är de inbyggt?
Enligt bruksanvisningen skall man ha ett motstånd när an laddar den men på sedan står de att den är inbyggd.

är dock en liten skillnad på min å den på bilden där. de är ingen remot på min.

den jag har är en sådan här. http://mds.se/?artnr=sslcap2sv

crazzy skrev:

Jag har en liten fråga angående konding.

Jag fick en av en polare som fick med en i ett paket han köpte å jag undrar var man kan köpa ett 100Ohm motstånd eller är de inbyggt?
Enligt bruksanvisningen skall man ha ett motstånd när an laddar den men på sedan står de att den är inbyggd.

är dock en liten skillnad på min å den på bilden där. de är ingen remot på min.

den jag har är en sådan här. http://mds.se/?artnr=sslcap2sv

"Digital voltmätare och laddregulator inbyggda"
Så enligt deras text behöver du inget motstånd för att ladda upp den...

O andra sidan så kan du ta en 55W 12V lampa ist för motstånd.
Det enda det gör är att förhidra en strömrusning som kan få vätskan att koka....


Och snälla....detta gäller inte bara dig utan andra med.
SÖK INNAN NI FRÅGAR! Vi har tagit uppdetta ngr ggr......

ok. får tacka för svaret.

Lonefox skrev:

crazzy skrev:

Jag har en liten fråga angående konding.

Jag fick en av en polare som fick med en i ett paket han köpte å jag undrar var man kan köpa ett 100Ohm motstånd eller är de inbyggt?
Enligt bruksanvisningen skall man ha ett motstånd när an laddar den men på sedan står de att den är inbyggd.

är dock en liten skillnad på min å den på bilden där. de är ingen remot på min.

den jag har är en sådan här. http://mds.se/?artnr=sslcap2sv

"Digital voltmätare och laddregulator inbyggda"
Så enligt deras text behöver du inget motstånd för att ladda upp den...

O andra sidan så kan du ta en 55W 12V lampa ist för motstånd.
Det enda det gör är att förhidra en strömrusning som kan få vätskan att koka....


Och snälla....detta gäller inte bara dig utan andra med.
SÖK INNAN NI FRÅGAR! Vi har tagit uppdetta ngr ggr......

jag vet ju hur man laddar och urladdar, men frågan va varför den inte funkade och problemet blev ju fixat, så ja tack för dina tips och all hjälp

TwinsBilOchPlat skrev:

felet fixat, den hade ett lock på undersidan med ett hål i o jag tänkte va fan är det så för, tog man då bort den så satt remoteklämman där , o ja där skulle remoten kopplas in ^^, att man inte såg den jävvla räckören . jojo hur man kladdar och urladdar kondensator vet jag, tack så mycket för era tips , ha en jätte go dag !!!!

så här ser kondensatorn nästan ut, fast denna har remoten där uppe! anars är dem identiska.
glömde tillägga att den ladadr mins 14,2v max laddningn jag set är 14,7v(med bilen avstängd endast tändläge)

Så du menar att kondensatorn "laddar" 14,2 - 14,7v med bilden avstängd?

Ojojoj...

TwinsBilOchPlat skrev:

Lonefox skrev:

crazzy skrev:

Jag har en liten fråga angående konding.

Jag fick en av en polare som fick med en i ett paket han köpte å jag undrar var man kan köpa ett 100Ohm motstånd eller är de inbyggt?
Enligt bruksanvisningen skall man ha ett motstånd när an laddar den men på sedan står de att den är inbyggd.

är dock en liten skillnad på min å den på bilden där. de är ingen remot på min.

den jag har är en sådan här. http://mds.se/?artnr=sslcap2sv

"Digital voltmätare och laddregulator inbyggda"
Så enligt deras text behöver du inget motstånd för att ladda upp den...

O andra sidan så kan du ta en 55W 12V lampa ist för motstånd.
Det enda det gör är att förhidra en strömrusning som kan få vätskan att koka....


Och snälla....detta gäller inte bara dig utan andra med.
SÖK INNAN NI FRÅGAR! Vi har tagit uppdetta ngr ggr......

jag vet ju hur man laddar och urladdar, men frågan va varför den inte funkade och problemet blev ju fixat, så ja tack för dina tips och all hjälp

Just det med en extra kabel till bara displayen har med vart uppe förr

Lonefox skrev:

TwinsBilOchPlat skrev:

Lonefox skrev:

"Digital voltmätare och laddregulator inbyggda"
Så enligt deras text behöver du inget motstånd för att ladda upp den...

O andra sidan så kan du ta en 55W 12V lampa ist för motstånd.
Det enda det gör är att förhidra en strömrusning som kan få vätskan att koka....


Och snälla....detta gäller inte bara dig utan andra med.
SÖK INNAN NI FRÅGAR! Vi har tagit uppdetta ngr ggr......

jag vet ju hur man laddar och urladdar, men frågan va varför den inte funkade och problemet blev ju fixat, så ja tack för dina tips och all hjälp

Just det med en extra kabel till bara displayen har med vart uppe förr

aha så remoten ger bara lite ström till displayer sägeru aja nog med det bra att jag ändå löste problemet