På Evo sitter de AYC förutom på Rs'n.

Då är frågan är det svårt att ta bort Ayc'n på de bilar som har det?



Mvh Martin

ingen som vet?

du får ju ersätta den med rs o det är en del jobb. ny brygga drivaxlar kardan mm

Det är inte så bökigt. Nästan som ett vanligt diffbyte egentligen. Det finns färdiga diffar man kan stoppa in i orignalhuset. Det finns 1-vägs, 1,5 och 2-vägs.. allt man kan önska sig Tror t.o.m. vi har några varianter på webshopen.

AYC strular nästan på samtliga Evos som har det, mellan 7-12 000 mil. Vet nog ingen bil som inte haft problem med det. Ganska dyrt att åtgärda är det också, så står man ändå där i valet och kvalet är en eftermarknads-lamelldiff ett mycket bra alternativ.

Mvh
Arash
www.pbz.se

Arash skrev:

Det är inte så bökigt. Nästan som ett vanligt diffbyte egentligen. Det finns färdiga diffar man kan stoppa in i orignalhuset. Det finns 1-vägs, 1,5 och 2-vägs.. allt man kan önska sig Tror t.o.m. vi har några varianter på webshopen.

AYC strular nästan på samtliga Evos som har det, mellan 7-12 000 mil. Vet nog ingen bil som inte haft problem med det. Ganska dyrt att åtgärda är det också, så står man ändå där i valet och kvalet är en eftermarknads-lamelldiff ett mycket bra alternativ.

Mvh
Arash
www.pbz.se

TACK så mycket

MVH MARTIN