2221
Sök
Index
>
Projekt

68 Camaro T/A

I samarbete med: www.bakaxeldelar.se www.mooneyessweden.com www.76olja.nu

Openers
972 924 Visningar
Uppdaterades senast 28 januari 2024
Skriv svar
712 Inlägg
24 oktober 2012
Trådstartare
#901
hugger69 skrev:
Ja, jag är då inte ett dugg förvånad, däremot tror jag att du r det W, du har fanimej överträffat dig själv denna gång! wink

..dock tror jag inte att funktionen kommer att bli så där lysande kanske med denna typ av scoop! Du kommer troligen att få ett stagnationstryck, dvs 0, i öppningarna som gör att luftflödet inte blir direkt överdrivet men fränhetsfaktorn är odisktutabel! cool

Skalla du ha ett fungerande scoop så är faktiskt cowl-huven överlägsen......wink

Tack H!

Om dom funkar är endast en bonus. Vad stagnationstrycket blir beror även på om luften har nånstans att ta vägen i motorutrymmet. Det som jag är mer "besviken" på är att denna huv väger tre ggr så mycket som Yenko-huven. Får använda den under bankörning...
Chevrolet Camaro RS/SS (1969)
Chevrolet Camaro T/A (1968)
Citera
712 Inlägg
24 oktober 2012
Trådstartare
#902
Tack ska Ni ha btw!!!!
Chevrolet Camaro RS/SS (1969)
Chevrolet Camaro T/A (1968)
Citera
1 039 Inlägg
24 oktober 2012
#903
Openers skrev:
Om dom funkar är endast en bonus. Vad stagnationstrycket blir beror även på om luften har nånstans att ta vägen i motorutrymmet. Det som jag är mer "besviken" på är att denna huv väger tre ggr så mycket som Yenko-huven. Får använda den under bankörning...

Do vara chefen....tongue

...måste du ha alla förstärkningar som sitter där original då.....du har ju förstyvat via dina scoop?
Vi hörs!
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1
Chevrolet Camaro Sport Coupé "Hgger69 - The ZL1 Tribute" (1969)
Audi E-tron 55 Sportback "Elektronen" (2022)
Citera
712 Inlägg
24 oktober 2012
Trådstartare
#904
hugger69 skrev:
Openers skrev:
Om dom funkar är endast en bonus. Vad stagnationstrycket blir beror även på om luften har nånstans att ta vägen i motorutrymmet. Det som jag är mer "besviken" på är att denna huv väger tre ggr så mycket som Yenko-huven. Får använda den under bankörning...

Do vara chefen....tongue

...måste du ha alla förstärkningar som sitter där original då.....du har ju förstyvat via dina scoop?

Vette tusan. Har sneglat både en och två gånger på punktsvetsarna till den inre förstärkningen.
Chevrolet Camaro T/A (1968)
Chevrolet Camaro RS/SS (1969)
Citera
510 Inlägg
24 oktober 2012
#905
Kapa upp o se hur det verkar, om det inte blir bra e jag övertygad om att du lyckas knåpa ihop det dubbelt så bra som orginal iaf smile
Kolla in min blogg när jag bygger en Ford 32
Citera
712 Inlägg
24 oktober 2012
Trådstartare
#906
Slimbastard skrev:
Kapa upp o se hur det verkar, om det inte blir bra e jag övertygad om att du lyckas knåpa ihop det dubbelt så bra som orginal iaf smile

Hehe tack du men det tror jag icke.


Kanske räcker att spara krysset i mitten som täcker scoopen ca i bredd. Huven kommer ändå vila på alla dzus-fästen i ytterkant.
Chevrolet Camaro T/A (1968)
Chevrolet Camaro RS/SS (1969)
Citera
560 Inlägg
24 oktober 2012
#907
Jag tror den kommer få in bra med luft endå.. ?  ser inget fel e det.. + det ser tokigt bra ut !
Chevrolet Camaro "SS" (2010)
Volvo V60 "D4" (2014)
Chevrolet Camaro X11 "PolarBear69" (1969)
Citera
1 049 Inlägg
24 oktober 2012
#908
Otroligt snyggt jobb, avundsjuk.

Undran. Kommer dina fyra förgasare att anslutas med någon form av gummisarg/anslutning mot huven? Under körning kommer förmodlingen ett relativt kraftigt lufttryck bildas under huven.
Citera
712 Inlägg
24 oktober 2012
Trådstartare
#909
tommyhjortasen skrev:
Otroligt snyggt jobb, avundsjuk.

Undran. Kommer dina fyra förgasare att anslutas med någon form av gummisarg/anslutning mot huven? Under körning kommer förmodlingen ett relativt kraftigt lufttryck bildas under huven.

Tackar! Nej, dom kommer ej anslutas/förslutas mot huven.
Chevrolet Camaro RS/SS (1969)
Chevrolet Camaro T/A (1968)
Citera
712 Inlägg
25 oktober 2012
Trådstartare
#910
Blev lite väl manligt ett tag där ett tag när tennlådan kom fram. Kompenserades med kaffemuggen...

https://www1.garaget.org/gallery/images/101/100577/100577-c273b9aff4210c1e369b75e7bdb32efb.jpg

...och annat...

https://www1.garaget.org/gallery/images/101/100577/100577-e2c3ab007471ea19cbcd438ebcc55716.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/101/100577/100577-86963c09d5074c2b7db633842ffcb320.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/101/100577/100577-8ace8db091957710a4330eff4f283f98.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/101/100577/100577-bfceedb9040cd8d29802e3edf466c066.jpg

Jag vill brumma nu!!!
Chevrolet Camaro T/A (1968)
Chevrolet Camaro RS/SS (1969)
Citera
A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind
3 929 Inlägg
25 oktober 2012
#911
Inte för att vara negativ men du skulle inte vänt på scoopen så dom följer linjen av framdelen på huven?
Men det är ruggigt snyggt arbete! Älskar formen på dom att dom är fyrkantiga, men fortfarande runda. Du är skicklig med metall!
Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067
Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)
Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)
Citera
712 Inlägg
25 oktober 2012
Trådstartare
#912
Thunderbird88 skrev:
Inte för att vara negativ men du skulle inte vänt på scoopen så dom följer linjen av framdelen på huven?
Men det är ruggigt snyggt arbete! Älskar formen på dom att dom är fyrkantiga, men fortfarande runda. Du är skicklig med metall!

Tack tack. Jag testade en hel del innan med kartongmallar. Bl a den varianten du nämnde, det var dock inget jag gillade - såg så "stelt" ut.
Chevrolet Camaro RS/SS (1969)
Chevrolet Camaro T/A (1968)
Citera
A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind
3 929 Inlägg
25 oktober 2012
#913
Ah okej! smile Kanske så att något behöver bryta av linjerna lite
Mycket snyggare huv är stingray huven tycker jag! Denna huv borde sitta på i all evighet wink Samt så är du ju ensam med den också, blir ju mycket bättre då ju!
Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067
Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)
Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)
Citera
712 Inlägg
25 oktober 2012
Trådstartare
#914
Thunderbird88 skrev:
Ah okej! smile Kanske så att något behöver bryta av linjerna lite
Mycket snyggare huv är stingray huven tycker jag! Denna huv borde sitta på i all evighet wink Samt så är du ju ensam med den också, blir ju mycket bättre då ju!

Jo, jag gillar denna mer också. Fast den är tyvärr j-vligt tung. Jag får alternera som tidigare nämnts.
Chevrolet Camaro RS/SS (1969)
Chevrolet Camaro T/A (1968)
Citera
A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind
3 929 Inlägg
25 oktober 2012
#915
Du får skaffa någon som kan gjuta av den i glasfiber annars wink
Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067
Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)
Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)
Citera
712 Inlägg
25 oktober 2012
Trådstartare
#916
Thunderbird88 skrev:
Du får skaffa någon som kan gjuta av den i glasfiber annars wink

Ja, jag är sugen smile
Chevrolet Camaro T/A (1968)
Chevrolet Camaro RS/SS (1969)
Citera
1 039 Inlägg
25 oktober 2012
#917
Thunderbird88 skrev:
Inte för att vara negativ men du skulle inte vänt på scoopen så dom följer linjen av framdelen på huven?
Men det är ruggigt snyggt arbete! Älskar formen på dom att dom är fyrkantiga, men fortfarande runda. Du är skicklig med metall!

Faktiskt min första tanke med!..... men jag tror att W har en tanke bakom även denna gång! tongue
...det r ju så j-vla bekvämt att sitta här bakom en skärm och föra fram synpunkter känner jag, du får skälla på oss Wictor men vi vill ju bara väl.... hmm
Vi hörs!
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1
Audi E-tron 55 Sportback "Elektronen" (2022)
Chevrolet Camaro Sport Coupé "Hgger69 - The ZL1 Tribute" (1969)
Citera
163 Inlägg
25 oktober 2012
#918
Den ser helt fantastisk ut, skulle vart läckert att ha den plåtren å skippa att lacka den även om jag gillar din tanke att ha den i två-ton.

Måste ju bara säga att det e kul att se en så skicklig bilbyggare göra ett sånt här projekt.
blir så sugen på att ut å kapa ner min bil å bygga om den.

Det här projektet kommer följas ska bli kul å se den i färdigt skick
Volvo C70 (1999)
Citera
10 164 Inlägg
25 oktober 2012
#919
Blev grymt snygg huven men att den skulle väga så mycket jaja den är snygg iallafal ska du tävla får du sätta ditt en lätare huv bara wink
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Citera
712 Inlägg
25 oktober 2012
Trådstartare
#920
Tack Ni!
Chevrolet Camaro RS/SS (1969)
Chevrolet Camaro T/A (1968)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
474 svar
Senaste inlägget av Inken måndag 18:55 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
304 svar
Senaste inlägget av volvoqq söndag 19:08 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök