eastmotorsport skrev:

dcay skrev:

AnderssonE30 skrev:

Du skulle ju kunna lacka fälgarna anticit-grå metalic och en gul kant runt fälgen?! Kanske vore ngt:)...gul skyddsfilm för framlyserna vore med snyggt. (låter som om jag är nån fantast i gult) haha. Photoshoppa att å se hur de blir:) gillar ditt projekt

Antracit grå har jag tänkt på faktiskt, e så snygg färg! E lite inne på gult också , ser väldigt bra ut på en svart bil... Här en en kille som satt på svarta 20'' med gul rand på på sin 325 touring 09a, ser jävligt bra ut! http://www.garaget.org/?car=161558&image=1526936

Har du nån ide om vart man kan få tag i gul film till lysena då? E sugen på det med..

Min 328 hade också grå fälgar med gul kant och gula lyktinsatser. Så det är klart att jag håller med om att det var läckert.

Jo jag hade faktiskt glömt bort din bil, men det ser ju bra ut! Har du bara lackat insatserna då eller? Inte ngn slags film? Tror nog det kan bli väldigt snyggt på en vit bil..

Det är helt nya insatser som är BMW original. Köpte sånna till min tidigare M3GT och fick en sats över som nu hamnade på denna. Det är inte film på de inre glasen utan dom är färgade från fabrik men det skulle gå lika bra att ta isär yttre glaset och montera en gul film från http://www.lamin-x.com/

eastmotorsport skrev:

Det är helt nya insatser som är BMW original. Köpte sånna till min tidigare M3GT och fick en sats över som nu hamnade på denna. Det är inte film på de inre glasen utan dom är färgade från fabrik men det skulle gå lika bra att ta isär yttre glaset och montera en gul film från http://www.lamin-x.com/

Ok, snackade du med BMW Sverige då eller hur fick du tag på dom? Ska kolla lite noggrannare på den sidan så ska jag se om jag kanske beställer ngt..

Nice ride .... 

lonewolf-holm skrev:

Nice ride .... 

Tack så mycket!

dcay skrev:

eastmotorsport skrev:

Det är helt nya insatser som är BMW original. Köpte sånna till min tidigare M3GT och fick en sats över som nu hamnade på denna. Det är inte film på de inre glasen utan dom är färgade från fabrik men det skulle gå lika bra att ta isär yttre glaset och montera en gul film från http://www.lamin-x.com/

Ok, snackade du med BMW Sverige då eller hur fick du tag på dom? Ska kolla lite noggrannare på den sidan så ska jag se om jag kanske beställer ngt..

Japp , beställdes direkt av BMW , då hette dom Bilhuset uppe i Torvalla , nu är det ju Släggans inne på Ivars Bil ( Släggans upphör inom kort och verkstad / tillbehör kommer att hanteras av IvarsBil direkt , men troligen samma personal som idag)

eastmotorsport skrev:

dcay skrev:

eastmotorsport skrev:

Det är helt nya insatser som är BMW original. Köpte sånna till min tidigare M3GT och fick en sats över som nu hamnade på denna. Det är inte film på de inre glasen utan dom är färgade från fabrik men det skulle gå lika bra att ta isär yttre glaset och montera en gul film från http://www.lamin-x.com/

Ok, snackade du med BMW Sverige då eller hur fick du tag på dom? Ska kolla lite noggrannare på den sidan så ska jag se om jag kanske beställer ngt..

Japp , beställdes direkt av BMW , då hette dom Bilhuset uppe i Torvalla , nu är det ju Släggans inne på Ivars Bil ( Släggans upphör inom kort och verkstad / tillbehör kommer att hanteras av IvarsBil direkt , men troligen samma personal som idag)

Okok! Vad gav du för dom? Kan ju inte vart billigt eftersom det va bmw original?

Behöver lite hjälp, funderar på om jag ska skaffa mig ett fjäderbensstag att ha där fram.. Vad tycker ni? Lär vill inte känna så mycket skillnad när jag kör men jag tycker det ser bra ut i motorrummet.. Så vad tycker ni? Ris eller ros?

Köp det, det blir snyggt, en del måste det ju hjälpa också

Jokke_ skrev:

Köp det, det blir snyggt, en del måste det ju hjälpa också

Jo det blir nog så, ska kolla finanserna o höra med farsan om hur jag kommer göra..

Bytte handbromsbackar häromdagen, handbromsen tar väldigt dåligt så tänkte att det kan vara dom, fel hade jag, funkade heller inte att spänna handbromsen..

Nån som har tips på hur man kan fixa det?


Gamla backarna..



Dom nya



Ena skivan, kanske byter ut dom nån gång i framtiden..




Kollade hur det ska få plats med två dubbla avgasrör här också men det ser ut som om bakre kjolen går för högt upp om man säger så i det gröna området.. Nån som vet om m3 kjolen går längre ner?

Sen , hur tror ni man ska dra rören? Med det gula förslaget så ska jag ha en sportdämpare där dämparen är nu , och det svarta förslaget så blir det utan dämpare.. Kanske låter för mycket om man drar utan dämpare?






Ska nog ta o tvätta nån dag snart..

Gillar din målning Tror det är bäst att ha en dämpare där bak, beror ju klart på hur mkt du vill att det ska låta.

Hoppa över detta avgasbygge , har sett ett antal sådana och dom sitter som "kom-och-hjälp-mig" och ryker mest ur ena röret ändå , avgaset tar ju gärna kortaste vägen :-)

Handbromsen är skit på de flesta bilar och BMW är inget undantag. Handbromsen ska motioneras flitigt, dra den varje gång bilen ska parkeras alldeles innan den står still, sen kanske trummorna/skivorna är ojämna på slitytan .

dcay skrev:

Jokke_ skrev:

Köp det, det blir snyggt, en del måste det ju hjälpa också

Jo det blir nog så, ska kolla finanserna o höra med farsan om hur jag kommer göra..

Mm man måste alltid rådfråga med ekonomiavdelningen innan man ger sig på projekt

eastmotorsport skrev:

Hoppa över detta avgasbygge , har sett ett antal sådana och dom sitter som "kom-och-hjälp-mig" och ryker mest ur ena röret ändå , avgaset tar ju gärna kortaste vägen :-)

Handbromsen är skit på de flesta bilar och BMW är inget undantag. Handbromsen ska motioneras flitigt, dra den varje gång bilen ska parkeras alldeles innan den står still, sen kanske trummorna/skivorna är ojämna på slitytan .

Jo det har du rätt i. Tycker bara det e jävligt snyggt med det.. att det tar kortaste vägen har du helt rätt i, så man kanske ska skippa det då?..
Ska nog i vilket fall som helst byta ut sista dämparen mot en sportdämpare och dubbla 2œ tums, lite snyggare än det enkelröret som är nu, sen kostar det mig inget heller då jag gör slutrören i skolan Dämparen kostar ju givetvis men det blir ju lite skönare ljud i bilen

Innan man stannar helt alltså? Ska testa o göra det ett tag nu så får vi se om det blir bättre! Tack för hjälpen!

Jokke_ skrev:

dcay skrev:

Jokke_ skrev:

Köp det, det blir snyggt, en del måste det ju hjälpa också

Jo det blir nog så, ska kolla finanserna o höra med farsan om hur jag kommer göra..

Mm man måste alltid rådfråga med ekonomiavdelningen innan man ger sig på projekt

Haha ja precis

Skall du tvunget ha dubbla pipor är väl attrapper den enklaste lösningen? Visst lite "kom och hjälp mig" varning över det med, men du slipper i alla fall dra rör och ha dig

Rquired skrev:

Skall du tvunget ha dubbla pipor är väl attrapper den enklaste lösningen? Visst lite "kom och hjälp mig" varning över det med, men du slipper i alla fall dra rör och ha dig

Njae, så blir det inte, det som blir nu är iaf dubbla pipor på ena sidan alá 325

dcay skrev:

Rquired skrev:

Skall du tvunget ha dubbla pipor är väl attrapper den enklaste lösningen? Visst lite "kom och hjälp mig" varning över det med, men du slipper i alla fall dra rör och ha dig

Njae, så blir det inte, det som blir nu är iaf dubbla pipor på ena sidan alá 325

Låter helt ok och lagom!

Rquired skrev:

dcay skrev:

Rquired skrev:

Skall du tvunget ha dubbla pipor är väl attrapper den enklaste lösningen? Visst lite "kom och hjälp mig" varning över det med, men du slipper i alla fall dra rör och ha dig

Njae, så blir det inte, det som blir nu är iaf dubbla pipor på ena sidan alá 325

Låter helt ok och lagom!

Ja det blir ju inte för mkt liksom.. en sportdämpare och det kan nog bli bra..

dcay skrev:

Bytte handbromsbackar häromdagen, handbromsen tar väldigt dåligt så tänkte att det kan vara dom, fel hade jag, funkade heller inte att spänna handbromsen..

Nån som har tips på hur man kan fixa det?


Gamla backarna..
http://www1.garaget.org/gallery/archive/110756/791489_v11vo0.jpg


Dom nya
http://www1.garaget.org/gallery/archive/110756/791500_tg4u26.jpg

På bakkanten mellan handbromsbackarna så sitter det en typ
av skruvanordning. Den är den man SKA spänna handbromsen med.
Släpp lös båda vajrarna inneifrån coupen och sen justera dem där ute sen.
Där är ett hål på skivans centrum, där kan du med hjälp av en plattmejsel
spänna ut handbromsbackarna så att dem ligger NÄSTAN på.
Sen justera du innifrån, du ska ha så att den börjar ta senast vid
första "hacket". Vid hack 3 ska den ligga rätt hårt emot så den inte rullar så jävligt.

Hoppas jag uttryckte mig så du förstår.
Tycker du ska ha någon grå, grafit grå / gun metall på fälgarna. Kanske blå kant?

Ha d