Fredagen 18 september 2009:

Så var det då - långt tidigare än jag trodde - dags för ett nytt projekt. Man får väl nästan säga att cirkeln nu är sluten; mitt bilintresse startade ju med en Alpina. Den här gången är det dock inte en B7 Turbo '80 (E12) som gäller utan istället en B10 V8 '97 som jag av en slump hittade hos en bilhandlare.

Har tyvärr inte fått leverans på bilen ännu (kommer ske inom två veckor), så jag har tyvärr inte mycket bilder att bjuda på för tillfället. Jag kan dock avslöja att bilen är i ett mycket gott skick, passerade idag under provkörningen 15 800 mil och har fullstämplad servicebok samt massor av annan dokumentation i form av kvitton och besiktningsprotokoll.

Den här bilen har jag alltså tänkt förädla ytterligare. Det kommer inte bli något extremt projekt i stil med min förra Nissan Skyline R34 GTR, utan snarare kommer projektet att bestå av en serie mindre men enligt mig smakfulla uppdateringar. För att lugna alla märkesentusiaster kan jag direkt tillstå att inga som helst förändringar kommer att göras som inte går att få ogjorda. Bilen ska när som helst kunna återställas i originalskick, vilket jag nu för tiden anser vara ett måste när det gäller en Alpina. Alla originaldelar kommer följaktligen att sparas och förvaras ordentligt sätt.

De uppdateringar som till en början planeras är följande, utan inbördes ordning:

Strålkastare AngelEyes, svarta med Xenon
Baklyktor av modell Smoke/Crystal
Skärmblinkers av modell Smoke/Crystal
Dimljus av modell AngelEyes
Bakvinge av modell Alpina
Emblem av modell Alpina till motorhuv och baklucka
Instegslister av modell Alpina
Ventilhattar med Alpina-logo
Listemblem med Alpina-logo
Byte av samtliga exteriöra lister till version ChromeLine/Carbon
Lister till B-stolpar av modell Carbon
Handtag till bakluckan av modell ChromeLine
Njurar till grillen av modell facelifttad ChromeLine
Mörk fönstertoning fram till B-stolpen
En ordentlig polering
Ordentligt men diskret stereobygge (all montering kommer ske i standard infästningar)
Möjligtvis en liten sänkning samt bolt-on spacers
Möjligtvis customtillverkade Alpina-emblem till ventilkåporna

Senare i framtiden kommer det troligtvis byggas ett ordentligt avgassystem i rostfritt med fyra slutrör enligt modell liknande M5. Behålls bilen tillräckligt länge kanske det även blir vildare modifikationer, det fanns ju BiTurbo på föregående generations B10 men inte på denna generationen... Ännu. Vad som än händer är, som redan påpekats men tål att sägas igen, ledordet att allt ska kunna återställas i standardskick.

Återkommer senare med lite bilder på bilen samt övriga specifikationer, men det känns som att det här får räcka till att börja med.

Bra val

sjukt fin bil

låter skoj dehära...

Det här låter riktigt trevligt, klart man skall följa en Alpina

Måste bara vara dryg och påpeka om trådnamnet. Alpina är ju eget märke, skippa BMW:et före
Ska bli kul att se bilder sen, fina bilar. Lycka till

Holme skrev:

Måste bara vara dryg och påpeka om trådnamnet. Alpina är ju eget märke, skippa BMW:et före
Ska bli kul att se bilder sen, fina bilar. Lycka till

Japp, Alpina är ett eget bilmärke som heter "BMW Alpina". Det har diskuterats här på forumet tidigare och jag hade då samma ståndpunkt som du men fick erkänna mig besegrad. Det står till och med "BMW/Alpina" på plaketterna med tillverkningsnummer.

Jasså, där ser man Låter ju lite jolligt tycker jag, men vill dom heta så, så ska inte jag stoppa dem

Kul med ett till e39 projekt. Detta med Alpina och V8 blir extra kul , hade själv planer på liknande  och kanske blir det i framtiden :-)

Kommer att följa ditt jobb iaf , var så säker.  PS Kolla mitt enkla jobb på e90;n det också med enkla ,små medel. Kanske du gillar den tråden?

Kul projekt, riktigt snygg bil

Söndagen 20 september 2009:

Då har projektet tagit sin början även om bilen ännu inte levererats. Idag har följande saker inhandlats:

Chromeline-lister till fram- och bakstötfångare
Chromeline-handtag till bakluckan
Skärmblinkers av modell Clear/Crystal
Baklyktor av modell Clear/Crystal

I övrigt har dagen till viss del spenderats med att sitta och skissera upp det framtida ljudbygget. Som planerna just nu ser ut så kommer vi att köra på följande grejer i bilen:

Alpine/BMW Business CD
|- 1 x Soundstream LW 4.500 4-channel Amplifier
  |- 2 x CarPower CDN-303 Crossover
    |- 4 x SoundStream TRC5 5Œ" Coaxial Speaker (1 per framdörr, 2 till hatthyllan)
    |- 6 x SoundStream TWS1 1" Tweeters (2 per framdörr, 1 per bakdörr)
|- 1 x Audison Conection SLI2 High-to-Low Level Converter
  |- 1 x Soundstream LW 1.1700 Mono-channel Amplifier
    |- 2 x SoundStream SPL12 "The Mule" Subwoofers

Det kommer bli lite knepigt att få allt att passa med originalstereon eftersom denna endast har fyra stycken högnivåutgångar, men det ska vi nog lyckas lösa.

Lite bilder på bilen kommer förhoppningsvis imorgon!

Tisdagen 22 september 2009:

Idag har ytterligare lite delar till bilen inhandlats. Först och främst gäller det en ny huvudenhet; en BMW Business CD med MP3-kapabilitet som ska utgöra hjärtat i det framtida ljudsystemet. Dessutom blev det en hett efterlängtad uppsättning Alpina-emblem till motorhuv och baklucka samt en täcklucka till dragkroken.

Det går framåt, sakta men säkert... Får jag nu bara lite gamla Skyline-delar jag har liggandes sålda så blir det snart framlyktor och lite fler ChromeLine-detaljer också.

Synd att du sålde Skylinen. Var utan tvekan det projekt på garaget som jag tyckte var mest intressant att följa. Kul att du köpt något annat roligt i alla fall Lycka till!

falkn skrev:

Synd att du sålde Skylinen. Var utan tvekan det projekt på garaget som jag tyckte var mest intressant att följa. Kul att du köpt något annat roligt i alla fall Lycka till!

Kul att höra att du gillade det, men någonstans får det finnas en gräns för relationen mellan hur mycket man lägger ner i form av tid och pengar och hur mycket man får tillbaka.

Den här bilen kommer bli rolig den med!

Trevligt projekt, kommer följas Ska bli intressant att se hur det blir när det tar fart på allvar.

Måndagen 28 september 2009:

Så vart det återigen en liten uppdatering; idag har ytterligare lite grejer beställts till bilen. Dels en uppsättning kromade grillnjurar av bred M5-modell och dessutom en uppsättning kromade strålkastare med Xenon och vita blinkers.

Känns gott att man kommit igång lite grand med att köpa och få hem grejer. En del har redan levererats och resten är mer eller mindre på väg. Det börjar bli en liten hög med delar i hallen nu som bara väntar på att få monteras på bilen. Nu är det inte så hemskt mycket som saknas innan exteriören börjar bli någorlunda klar i alla fall, och den största delen är väl ChromeLine-kitet.

Förhoppningsvis blir det också leverans på själva bilen innan denna vecka är slut, mer info om det kommer antingen ikväll eller under morgondagen. Anledningen till att leveransen dragit ut på tiden beror på att inbytesbilen håller på att fixas till lite och arbetet på den måste naturligtvis slutföras innan jag får den efterlängtade Alpinan utlevererad från bilförsäljaren.

Älskar Alpina-beemers, drömmer själv lite smått om en B8(E36 med V8 ) men såna drömmar får vänta =P Hoppas den går riktigt bra och väntar spänt på att få se bilder på de mods du kommer göra

Alecci skrev:

Måndagen 28 september 2009:

Så vart det återigen en liten uppdatering; idag har ytterligare lite grejer beställts till bilen. Dels en uppsättning kromade grillnjurar av bred M5-modell och dessutom en uppsättning kromade strålkastare med Xenon och vita blinkers.

Känns gott att man kommit igång lite grand med att köpa och få hem grejer. En del har redan levererats och resten är mer eller mindre på väg. Det börjar bli en liten hög med delar i hallen nu som bara väntar på att få monteras på bilen. Nu är det inte så hemskt mycket som saknas innan exteriören börjar bli någorlunda klar i alla fall, och den största delen är väl ChromeLine-kitet.

Förhoppningsvis blir det också leverans på själva bilen innan denna vecka är slut, mer info om det kommer antingen ikväll eller under morgondagen. Anledningen till att leveransen dragit ut på tiden beror på att inbytesbilen håller på att fixas till lite och arbetet på den måste naturligtvis slutföras innan jag får den efterlängtade Alpinan utlevererad från bilförsäljaren.

Inbytesbilen, är det R34an då eller?

Rquired skrev:

Inbytesbilen, är det R34an då eller?

Nix, R34:an är såld. Inbytesbilen är en Sierra Cosworth 4x4 jag fick som delbetalning på R34:an.

Det får man gratulerar till en riktig bil där du blir riktigt nöjd med.
Hoppas på finna bilder när den är klart.
Nu får du en trevlig leksak mellan händerna där man missar ofta hastiget skyltar.