Vad är det som säger att besiktningsmannen körde själv i bilen? Han kan väl ha kvaddat den trots att någon satt bredvid.

Jösses vad många som tror sej veta... Har man någongång provat att köra en riktigt vass bil så är det faktiskt inte alls speciellt svår att bli pinsamt medveten om vad som kan hända o a v s e t t... om man är försiktigt. Behövs faktisk inte speciellt mycket drullighet bakom ratten i en sådan pass extrem bil som en Ferrari F40 för att sätta den i en stolpe eller betongsugga.

Jag har åkt med en sväng i den F40:in, sanslöst jävla brutal!! Ska inte mycket till för att det ska kunna hända något.. Tur att von Braun verkar ta det med ro, han har ju dock en hel del feta bilar ståendes i Skene.

hotrodder skrev:

Jösses vad många som tror sej veta... Har man någongång provat att köra en riktigt vass bil så är det faktiskt inte alls speciellt svår att bli pinsamt medveten om vad som kan hända o a v s e t t... om man är försiktigt. Behövs faktisk inte speciellt mycket drullighet bakom ratten i en sådan pass extrem bil som en Ferrari F40 för att sätta den i en stolpe eller betongsugga.

precis.. exempelvis hur många nyblivna ägare till koenigsegg har inte kraschat sina bilar för att dom "snålat" & struntat i den "dyra" förarutbildningen??

Rber skrev:

Jag har åkt med en sväng i den F40:in, sanslöst jävla brutal!! Ska inte mycket till för att det ska kunna hända något.. Tur att von Braun verkar ta det med ro, han har ju dock en hel del feta bilar ståendes i Skene.

skönt att nån med "kunskap" säger sitt

Fy fan.. Det lär inte vara roligt för han.. och jag håller med han von braun med "jag tror inte han sover gott i natt" haha.. jag hade fan gömt mig och gråtit.. Lär ju inte vara kul att veta man har krashat med en ovanlig bil + en som är värd 3 miljoner .. han verkar iaf vara rätt lugn med detta som hände Von braun.. skön gubbe

farbrorbozze skrev:

hotrodder skrev:

Jösses vad många som tror sej veta... Har man någongång provat att köra en riktigt vass bil så är det faktiskt inte alls speciellt svår att bli pinsamt medveten om vad som kan hända o a v s e t t... om man är försiktigt. Behövs faktisk inte speciellt mycket drullighet bakom ratten i en sådan pass extrem bil som en Ferrari F40 för att sätta den i en stolpe eller betongsugga.

precis.. exempelvis hur många nyblivna ägare till koenigsegg har inte kraschat sina bilar för att dom "snålat" & struntat i den "dyra" förarutbildningen??

Se bara på den där äckligt rika h&m ägaren som hann krascha sin Koenigsegg under sina första timmar med den får några år sedan..

Hoppas han får sparken, så jag kan få hans jobb...

Inte direkt så att vem som helst gör vid en F40! Får väl skickas ner till ferrari och sen skicka notan till bilprovningen

Wennish skrev:

Kör man som en galning med en F40 utan erfarenhet, står ju inte allt rätt till i huvudet.

har du läst artikeln ? Vart står det att han kört som en galning ?

Orka kvadda en F40, seriöst en sån ersätter man inte bara sådär.
Nu vart jag fan sne

Förmodligen så kördes det inte lugnt... då skulle det aldrig hänt...

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article5853051.ab

/mvh soyd

Jag var hos Torbjörn i tisdags och titta på denna bil, titta iof på andra bilar oxå
Det tragiska är ju att en kund står som ett litet barn på jul och väntar på sin F40.
Inte speciellt kul att vara den kunden, han kanske backar ur hela affären om det drar ut på det.
Bilen i fråga lär ju lagas, Torbjörn har ju en egen skadeverkstad för ferrari , så detta skall nog gå bra.
Bara kunden har tålamod.

http://www.expressen.se/motor/1.1719195 … siktningen

- Jag har största förtroende för bilprovningen. Det är inte fråga om att de lekte med bilen eller gjorde något som de inte borde ha gjort. Det kan gå lite galet med sådna här bilar.

Många som uttalar sig ang körningen, jag tror inte ni har rattat gamla italienare.
Jag har kört många mil i gamla italienare, ferrari 355, ferrari 348 och lamborghini diablo.

Tar man diablon då som är snarlik F40 i prestanda , det är inget man bara sätter sig i och kör.
Man sitter annorlunda, pedalerna sittter annorlunda, du kan inte ha fin skorna på för då tar du i alla pedaler samtidigt.
förra veckan körde jag 80mil i en Diablo, detär inga lättkörda pjäser om ni tror det.
Inte som att sätta sig en gammal volvo.

för den som vill veta hur det känns att köra en sådan säter in 850 000kr på mitt konto så får ni denna
http://www.blocket.se/skaraborg/Lamborg … 13&w=1

Spelar ingen roll om bilen i sig är svårare än andra att köra. Folk kommer inte lita på bilprovningen ändå. Detta är ju inte första gången dom kraschar bilar...

Jag har bara ett tips till dom som inte litar på bilprovningen/är rädda om bilen. Åk med då dom tar test svängen det gör alltid jag, då kör dom lugnt...

/mvh soyd

Hade F40n vart min hade jag nog allt velat spöa han som krascha den!

r-ted skrev:

Många som uttalar sig ang körningen, jag tror inte ni har rattat gamla italienare.
Jag har kört många mil i gamla italienare, ferrari 355, ferrari 348 och lamborghini diablo.

Jag har inte uttalat mig hittills men jag gör de nu..

Hur svårt kan de va? Jag antar att bilen har 4 hjul av gummi och en gaspedal man sköter själv?
Kärringstopp kanske, lr är motorn så jävla stark så den burnar iväg in i ett staket på tomgång?

Jag har aldrig kört en Ferrari F40 lr liknande bilar, hade jag fått chansen hade jag troligen puttrat omkring på en parkering.

håller med.. hade oxå puttrat utan att nudda gasen om det va möjligt..

Måste fan va ketchup från 0 om han skulle lyckas med detta

vet inte exakt hur jag skall beskriva dessa monster till bilar, då pratar jag utifrån diablon.
det är lite som japmax undrar.
kärringstopp eller fullt hjulspinn, det är väll så det blir när man åker iväg första gången.
det första hjulspinnet kan vara det sista en sådan bil gör...........
men visst med vana så glider man iväg som om inget har hänt, oftast...
det är lömska bilar....