KC skrev:
Drönirettab skrev:
Tändspolen ska ju ha plus på anslutning 15 och det ska vara spänning både när nyckeln är i tändläge och i startläge. I gamla elscheman verkar pluskabeln gå till stift 15 i tändlåset, vet inte vilka beteckningar det är på ditt nya tändlås men det går väl att mäta fram.
På bilar med elektronisk tändning så brukar det även gå en kabel från startmotorn upp till stift 15 på tändspolen också så att tändspolen ska få direktspänning från batteriet vid start.
anslutning 15.. vilken är det då?
det står nummer på anslutningen till tändningslåset, olika nummer för olika stift. men det är nog bäst att mäta vilka som är ström på och när.
Arguing on the internet is like running at the special olympics. Even if you win, you're still retarded.