Ta ut handen genom rutan i 100 blås & vinkla den på olika sätt.
Sen föreställer du dig vingens storlek & ställer samma fråga igen.
Jag tycker det e helt idioti att sätta på vingar & spliters osv och tro att man har coolast bil, när man egentligen kanske kör omkring med en helt livsfarlig bil.
På min bil har jag en venturitunnel som e utformad i vindtunnel, ihop med resten av bilen. Det skapar ett "downforce" som suger ner bilen i backen, efter många timmars utveckling osv.
Sätter du en vinge bak på bilen på måfå har du ingen aning hur bilen reagerar om du inte har läst på en del om aerodynamik.
Visst kan det va snyggt med rätt vinge på rätt bil, men det kan även va livsfarligt med fel vinge på fel bil.
Det finns en bra tråd på rejsa.nu om aerodynamik. Läs den.
Livet e för kort för att planera för framtiden, lev livet nu