Är inte alls inne i elektronik.. men man måste ju ställa ratten i mittersta läget, då tänds dimljusen och halvlyserna släcks.. så hur gör man? gärna i ord så min farmor skulle kunna göra det

mvh

bara så att du vet så får du inte ha dimljus å halvljus på samtidigt.

du tar väl + ifrån varselljusen och sätter på dimljusens +.. ?

evilaudio skrev:

bara så att du vet så får du inte ha dimljus å halvljus på samtidigt.

Jo, på dagen.. men inte på kvällen, för då blir det 1200:- i böter

evilaudio skrev:

bara så att du vet så får du inte ha dimljus å halvljus på samtidigt.

På dagen får man väl ha, tillsammans me varsellyserna.. dock inte halv å dimljus.. och på kvällen får man inte ha dimljus alls, så är medveten om detta..

MIG1408 skrev:

Är inte alls inne i elektronik.. men man måste ju ställa ratten i mittersta läget, då tänds dimljusen och halvlyserna släcks.. så hur gör man? gärna i ord så min farmor skulle kunna göra det

mvh

På alla 70 940/944/945 ja kört så har jag vridit på halvljusen manuellt, dvs ej på 0 läge utan halvljus/helljus läge å sen tänt dimljusen. Då fungerar det att köra på både halv och dimljus. Lättare än så blir det inte

MIG1408 skrev:

evilaudio skrev:

bara så att du vet så får du inte ha dimljus å halvljus på samtidigt.

På dagen får man väl ha, tillsammans me varsellyserna.. dock inte halv å dimljus.. och på kvällen får man inte ha dimljus alls, så är medveten om detta..

Du får inte ha det tillsammans med varselljusen heller.

På dagen får du ha Varselljus eller dimljus.

Jimpiz skrev:

MIG1408 skrev:

Är inte alls inne i elektronik.. men man måste ju ställa ratten i mittersta läget, då tänds dimljusen och halvlyserna släcks.. så hur gör man? gärna i ord så min farmor skulle kunna göra det

mvh

På alla 70 940/944/945 ja kört så har jag vridit på halvljusen manuellt, dvs ej på 0 läge utan halvljus/helljus läge å sen tänt dimljusen. Då fungerar det att köra på både halv och dimljus. Lättare än så blir det inte

på 740in min vare så ja, även min brors 940 också.. men är det bara min 940 som det inte funkar att göra så på då? funkar endast me läget i mitten..

Jimpiz skrev:

MIG1408 skrev:

evilaudio skrev:

bara så att du vet så får du inte ha dimljus å halvljus på samtidigt.

På dagen får man väl ha, tillsammans me varsellyserna.. dock inte halv å dimljus.. och på kvällen får man inte ha dimljus alls, så är medveten om detta..

Du får inte ha det tillsammans med varselljusen heller.

På dagen får du ha Varselljus eller dimljus.

FEL! blev stoppad med varsel + dimljus.. 1200 i böter för att vi körde med det på kvällen.. och sen efter utdelade böter frågade jag om man fick ha varsel och dimljus på dagen, då sa dom ja.

MIG1408 skrev:

på 740in min vare så ja, även min brors 940 också.. men är det bara min 940 som det inte funkar att göra så på då? funkar endast me läget i mitten..

Sätt ljusomkopplaren på "halvljus", tryck in knappen för dimljus fram, tänds då inte dimljuset kan du tända helljuset. Då tänds nämligen dimljuset, växla sen tillbaka från helljus - nu borde dim- och halvljus lysa samtidigt. Om inte, upprepa proceduren. har nämligen detta fenomen på min 944 -91 ibland. [/qoute]

MVH

Beckstroem skrev:

evilaudio skrev:

bara så att du vet så får du inte ha dimljus å halvljus på samtidigt.

Jo, på dagen.. men inte på kvällen, för då blir det 1200:- i böter

Ojoj! Bäst att bringa lite ordning här... Halvljus + dimljus får aldrig kombineras, ej heller varselljus + dimljus. Endast p-ljus + dimljus får kombineras. Endast dimljus är också såklart tillåtet.

€ Halvljus och dimljus kombinerat ger alltid 500 kr i böter oavsett ljust/mörkt ute.
€ Enbart dimljus (och p-ljus) i mörker (då ej dimma eller kraftigt regn råder) ger 1200 el. 1500 kr (kommer inte ihåg exakta beloppet)

Dave_C70 skrev:

MIG1408 skrev:

på 740in min vare så ja, även min brors 940 också.. men är det bara min 940 som det inte funkar att göra så på då? funkar endast me läget i mitten..

Sätt ljusomkopplaren på "halvljus", tryck in knappen för dimljus fram, tänds då inte dimljuset kan du tända helljuset. Då tänds nämligen dimljuset, växla sen tillbaka från helljus - nu borde dim- och halvljus lysa samtidigt. Om inte, upprepa proceduren. har nämligen detta fenomen på min 944 -91 ibland. [/qoute]

MVH

jaså men hur kan det komma sig då? är så rastlös nu, så går ut på engång och testar annars får ja koppla lite el imorn..

och Ang dim + p-ljus så är det nog rätt ja.. de är så ja kört me på 740in när ja tänker efter

Nejdu, verka inte vara så enkelt för min del.. dock så lyser dimljusen me hellyserna som de ska iaf

MIG1408 skrev:

Nejdu, verka inte vara så enkelt för min del.. dock så lyser dimljusen me hellyserna som de ska iaf

Aha... OK, då funkade det inte på din bil då. Dock står det nog i instruktionsboken att dimljusen endast lyser tillsammans med helljuset.

MVH

Dave_C70 skrev:

Ojoj! Bäst att bringa lite ordning här... Halvljus + dimljus får aldrig kombineras, ej heller varselljus + dimljus. Endast p-ljus + dimljus får kombineras. Endast dimljus är också såklart tillåtet.

Nja varsel + dim får lysa samtidigt "OM" De har skilda glödlampor alternativt flertrådslampor i gemensamt lykt- eller strålkastarhus och som har helt eller delvis gemensam ljusyta = Flerfunktionsanordningar
men vilka bilar har sånt upplägg


http://www20.vv.se/vvfs/htm/2003nr022%2 … oc38872813

49 §   Dimstrålkastare

1.       får grupperas med annan strålkastare eller lykta,

2.       får inte kombineras med annan strålkastare eller lykta,

3.       får bilda flerfunktion med strålkastare för helljus, främre positionslykta, parkeringslykta och särskild varsellykta.

Men nu har ju inte 940 varsel så det blir ju lite jobbigt att kombinera dem

om du nu inte får dessa att lysa tillsamans med park så är det inte dimljus du har på bilen utan kurvljus...

Seth skrev:

Nja varsel + dim får lysa samtidigt "OM" De har skilda glödlampor alternativt flertrådslampor i gemensamt lykt- eller strålkastarhus och som har helt eller delvis gemensam ljusyta = Flerfunktionsanordningar
men vilka bilar har sånt upplägg


http://www20.vv.se/vvfs/htm/2003nr022%2 … oc38872813

49 §   Dimstrålkastare

1.       får grupperas med annan strålkastare eller lykta,

2.       får inte kombineras med annan strålkastare eller lykta,

3.       får bilda flerfunktion med strålkastare för helljus, främre positionslykta, parkeringslykta och särskild varsellykta.

Nej du, nu får vi allt tolka om lagtexten! Det står att dimljuset får bilda flerfunktion med strålkastare för helljus, främre positionslykta, parkeringslykta och särskild varsellykta. Det berör själva den "byggnadstekniska" biten, att dessa ljus får finnas i samma lamphus. Vilka ljus som får vara tända i kombination med varandra behandlas inte här överhuvudtaget.

Återigen:
€ Dimljus får endast kombineras med p-ljus och helljus.
€ Dimljus och p-ljus får användas under dagtid istället för halv- eller varselljus.
€ Dimljus och p-ljus får även användas i mörker men endast då samtidigt dimma eller kraftig nederbörd råder.

Är nu alla frågetecken utraderade?

ok. vart lite trött när jag läste länken. my bad

Borde det inte gå att ta ström från halvjuset och dra till en knapp inne i kupén och sen dra vidare till dimljusen eller till ett relä som styr dem. Då bör man kunna välja om man ska ha dem på med halvljuset eller inte.

Dave_C70 skrev:

MIG1408 skrev:

Nejdu, verka inte vara så enkelt för min del.. dock så lyser dimljusen me hellyserna som de ska iaf

Aha... OK, då funkade det inte på din bil då. Dock står det nog i instruktionsboken att dimljusen endast lyser tillsammans med helljuset.

MVH

Faktiskt, de fungerade va ute idag och körde..koppla om till halvljus och märkte att dimljusen var på, så tack för den infon