Hej!

Tänkte dra kablar till slutsteg o basslåda, så undrar hur ska man göra , och är det svårt , något o tänka på `?

Kom med tips

Snåla ej på tjockleken. Använd minst 20mm2!

Dra signalkabel och strömkabel på varsin sida av bilen!

Använd samma kabel till jord som ström.

Jorda ordentligt, ordentligt rengjort/slipat runt jordanslutning.

Vilka kablar ska ja välja, finns på BRC.  Kablar X1 och X3 ?

Hyben skrev:

Snåla ej på tjockleken. Använd minst 20mm2!

Dra signalkabel och strömkabel på varsin sida av bilen!

Använd samma kabel till jord som ström.

Jorda ordentligt, ordentligt rengjort/slipat runt jordanslutning.

Lite rättelse där, man ska inte ha SAMMA kabel till jord som till plus, dock samma grovlek. Sen så minst 20mm2, för att? Beror ju på hur strömkrävande steget är, ett litet 2-kanals kan mycket väl klara sig med tunnare kabel än så medans ett rejält monoblock på några tusen Wrms behöver grövre kabel. Men annars rätt.

Sen så till TS, avsäkring! Mycket viktigt, rätt säkring på rätt plats kan vara skillnaden mellan en sjyst ljudanläggning och en uppbrunnen bil. En säkring ska sitta max 30cm från batteriet och vara av rätt storlek för kabeln. Vilket av kabelpaketen du ska välja beror på vad det är för steg du ska koppla in.

Tänkte mer på att när man väl kopplat in så brukar det leda till fler byggen. Det skiljer inte så mycket i pris tycker jag. När det blir för mycket effekt på en strömkabel så kan det bli farligt samt att lamporna lär blinka. Visst, har du ett mindre steg så räcker det säkert med 16mm2 (kanske mindre till och med). Men som sagt då man ändå är där och pillar så är det enligt mig lika bra att sätta in riktiga saker.

Givetvis menade jag samma grovlek på jord som ström

http://www.biltema.se/products/product. … mId=134396

Funkar väl också tycker jag

Hyben skrev:

http://www.biltema.se/products/product.asp?iSecId=546&iItemId=134396

Funkar väl också tycker jag

Tack. Men vilken av dem ska jag köpa isåfall ?

Största antar jag

för det första. vad ska du ha för steg?

Det är en ganska enkel operation att dra kablar, har inget att tillägga som man ska tänka på.
Det som kan vara det svåraste är väl i såna fall att hitta en bra genomföring genom torped väggen, ofta finns det redan kabel genomföringar, får inte ström kabeln plats i dom hålen brukar det finnas ett hål med en gummi plopp i för eventuell installering av motor/kupé värmare. Det hålet kan du använda dig av, finns inget sånt får du helt enkelt borra ett hål på lämpligt ställe:)
Och ström kablen drar du såklart lämpligast längs den sidan som batteriet sitter på i motor utrymmet, och sedan lågnivå kabeln på andra sidan bilen:)

kalle_kalle skrev:

för det första. vad ska du ha för steg?

Det vet jag inte än.

Om du skall installera kablar innan steget så är det svårt att säga vad du skall ha ellerhur?

Köp det största så slipper du byta sen?