Tackar för alla svar å har nu hittat felet på min bil.Rivit hela skitet från motor till bakaxel.
Är det någon som har samma-liknande fel så svarar jag gärna på frågor.
MVH ANDRÉ JENSEN

Det låter som precis samma fel som jag har på min....  Det har resulterat i en sönderliten motor kudde. Den vid höger framhjul & en knäckt drivaxel på vänster bak. Inne i yttre knuten.    Har en teori att det är diffen i bak,  nått vajsing med.. Att den låser helatiden.    Har hört från från rejmes att dom haft några problem med diff på dom bilarna... Men inte fått veta nått mer om problemet från dom.    Håller på att forska i detta på egen hand...


Har en annan fråga  då som handlar som slung diff.. Hur funkar diffen då.. Låser den direkt ellet går den in steglöst?

Troligtvis lamelldiffen mellan fram och bakhjul som har låst sig så att du har konstant 4 hjulsdrift.

norpan1 skrev:

Troligtvis lamelldiffen mellan fram och bakhjul som har låst sig så att du har konstant 4 hjulsdrift.

Hmm.. Bara det att det sitter ingen lamell diff "mellan fram & bakhjulen"    ...   Visko koppling det är en annan sak..

Att folk svarar är roligt.Men att sitta och spekulera är en annan sak.När man inte har en aning om vad man pratar om Skall man vara totalt igenmurad å inte yttra sig.
MVH JENSEN

Ramrod skrev:

norpan1 skrev:

Troligtvis lamelldiffen mellan fram och bakhjul som har låst sig så att du har konstant 4 hjulsdrift.

Hmm.. Bara det att det sitter ingen lamell diff "mellan fram & bakhjulen"    ...   Visko koppling det är en annan sak..

Han menar väl förmodligen Haldex-kopplingen kanske? Men den kanske kommer in senare i åren?

Bensinskallen skrev:

Ramrod skrev:

norpan1 skrev:

Troligtvis lamelldiffen mellan fram och bakhjul som har låst sig så att du har konstant 4 hjulsdrift.

Hmm.. Bara det att det sitter ingen lamell diff "mellan fram & bakhjulen"    ...   Visko koppling det är en annan sak..

Han menar väl förmodligen Haldex-kopplingen kanske? Men den kanske kommer in senare i åren?

haldex kom inte förren 2003

hur mycket hk har du i bilen har hört att den gamla awd inte klarar mer en 300hk men jag kan ha fel bara en sak som jag hört

Har v70r awd bakaxel ligger om du behöver.

mvh benny

Vad var det som orsakade problemet?
Vore kul om du skrev vad felet var??

Beeenny skrev:

Har v70r awd bakaxel ligger om du behöver.

mvh benny

Det är ingen skillnad på en V70 AWD eller en V70R AWD bakvagn.
Båda har centrifugal-diffbroms som fungerar upp till 50km/h.
Utväxlingen är densamma på alla bakaxlarna.

TurbOla skrev:

Beeenny skrev:

Har v70r awd bakaxel ligger om du behöver.

mvh benny

Det är ingen skillnad på en V70 AWD eller en V70R AWD bakvagn.
Båda har centrifugal-diffbroms som fungerar upp till 50km/h.
Utväxlingen är densamma på alla bakaxlarna.

de har jag väl inte sagt heller ?

Beeenny skrev:

de har jag väl inte sagt heller ?

Eftersom du var tvungen att skriva ut att det var en v70r bakvagn så verkade det som att du trodde det var nåt bättre.

norpan1 skrev:

Vad var det som orsakade problemet?
Vore kul om du skrev vad felet var??

???

var då inte så schyst att ändra sitt första inlägg, där troligen felet beskrevs. är att sabba för dom som använder sök funktion för att hitta tråd som man vill ha info om något fel tex. trådskapare återskapa första inlägget å ge låt bli att ändra det när du fått svar på det du vill. andra kan vilja ha samma info!

lånar tråden lite om det går bra, har en v70xc -00 och det viner väldigt mycket om bilen när man kör spelar ingen roll vad man har för däck eller nåt det viner verkligen helabtiden kan variera ibland hur mycket det låter men är väldigt jobbigt att lyssna på när man kör långt, nån som vet vad det kan vara ?

myche skrev:

lånar tråden lite om det går bra, har en v70xc -00 och det viner väldigt mycket om bilen när man kör spelar ingen roll vad man har för däck eller nåt det viner verkligen helabtiden kan variera ibland hur mycket det låter men är väldigt jobbigt att lyssna på när man kör långt, nån som vet vad det kan vara ?

vartifrån kommer vinandet då? växellådan, bakaxeln? vi kan inte börja med att gissa vart det kommer ifrån för att sedan hjälpa dig

ungefär mitt under bilen, kanske mellan diffen ?

Låter som vinkelväxeln i så fall

provkör bilen på en två pelar lyft. enkelt att se och kanske höra var felet kan ligga. är felet i vinkelväxel lär kardanen ifrån vinkelväxel bak till viskon inte driva. och äre viskokopplingen så lär kardanen rotera men inte hjulen bli inkopplad.