Hej!

Det är så att min temp i bilen stiger när bilen körs i typ 15-30 km/h
Undrar om någon vet , vad kan vara felet ?

fyllt på glykol på sistone ?

Jadå typ för några månader sen
. men ska ja ta o gör dt igen ?

Ligger den under "normal" annars?
Om ja, då har du förmodligen en dålig termostat och sen vid låg fart så lyckas inte vinda kyla ner den lika mycket.

Om nej så kan det vara att din fläkt inte går igång som den ska.

Givetvis måste du ALLTID ha bra med kylarvätska i.

Brains skrev:

Ligger den under "normal" annars?
Om ja, då har du förmodligen en dålig termostat och sen vid låg fart så lyckas inte vinda kyla ner den lika mycket.

Om nej så kan det vara att din fläkt inte går igång som den ska.

Givetvis måste du ALLTID ha bra med kylarvätska i.

Termostaten är ny.

Ja tror det är fläkten som spökar , ska kolla upp dt.

Fläkten startar bara varma sommardagar ;

fläkten skall starta om bilen går upp i värme . ta och kolla med tempgivaren i kylet .
vanligt fel

falmo skrev:

fläkten skall starta om bilen går upp i värme . ta och kolla med tempgivaren i kylet .
vanligt fel

Fläkten ska inte behöva gå då motorn knappast ska bli så varm när det max är 5-6 grader ute på dagarna

Tror på luft i systemet eller tät kylare

har du känt så kylarslangen till termostaten blir varm? Bra med värme i bilen?

Medo skrev:

Hej!

Det är så att min temp i bilen stiger när bilen körs i typ 15-30 km/h
Undrar om någon vet , vad kan vara felet ?

Vad är det för bil du har

jimmy_mattsson skrev:

Medo skrev:

Hej!

Det är så att min temp i bilen stiger när bilen körs i typ 15-30 km/h
Undrar om någon vet , vad kan vara felet ?

Vad är det för bil du har

Colt 89a.

jocke_gronberg skrev:

falmo skrev:

fläkten skall starta om bilen går upp i värme . ta och kolla med tempgivaren i kylet .
vanligt fel

Fläkten ska inte behöva gå då motorn knappast ska bli så varm när det max är 5-6 grader ute på dagarna

Tror på luft i systemet eller tät kylare

har du känt så kylarslangen till termostaten blir varm? Bra med värme i bilen?

Japp båda slangarna är varma.

Medo skrev:

jimmy_mattsson skrev:

Medo skrev:

Hej!

Det är så att min temp i bilen stiger när bilen körs i typ 15-30 km/h
Undrar om någon vet , vad kan vara felet ?

Vad är det för bil du har

Colt 89a.

Okej kan ju vara vattenpumpen som börjar bli dålig också

jimmy_mattsson skrev:

Medo skrev:

jimmy_mattsson skrev:

Vad är det för bil du har

Colt 89a.

Okej kan ju vara vattenpumpen som börjar bli dålig också

Kan man inte kolla upp det , så man inte behöver byta sen så är det inte dt.

Kan det vara topp packningen som är sönder ?

Medo skrev:

jimmy_mattsson skrev:

Medo skrev:

Colt 89a.

Okej kan ju vara vattenpumpen som börjar bli dålig också

Kan man inte kolla upp det , så man inte behöver byta sen så är det inte dt.

Kan det vara topp packningen som är sönder ?

om pumpen fungerar så ska det byggas upp ett visst tryck i systemet. blir den varm även om du gasar till 2000rpm när du står still? i så fall kan det inte vara så mycket annat än pumpen. har man lite vatten i den eller luft brukar de kunna kyla ner sig när man varvar motorn lite. man får bättre rundgång på vattnet då.

eftersom när man kör i låg fart har man också låga varv på motorn. och i högre farter lite mer varv. förstår du hur jag tänker?

om den fortfarande blir varm så borde du kolla din pump. vet inte hur de fungerar på din bil. men tycker att den verkar dålig utifrån de som skrivits här.

sök på forumet om symtom för brusten topp om du är orolig. finns mycket bra tipps om vad man ska kika efter.

Frrla skrev:

Medo skrev:

jimmy_mattsson skrev:

Okej kan ju vara vattenpumpen som börjar bli dålig också

Kan man inte kolla upp det , så man inte behöver byta sen så är det inte dt.

Kan det vara topp packningen som är sönder ?

om pumpen fungerar så ska det byggas upp ett visst tryck i systemet. blir den varm även om du gasar till 2000rpm när du står still? i så fall kan det inte vara så mycket annat än pumpen. har man lite vatten i den eller luft brukar de kunna kyla ner sig när man varvar motorn lite. man får bättre rundgång på vattnet då.

eftersom när man kör i låg fart har man också låga varv på motorn. och i högre farter lite mer varv. förstår du hur jag tänker?

om den fortfarande blir varm så borde du kolla din pump. vet inte hur de fungerar på din bil. men tycker att den verkar dålig utifrån de som skrivits här.

sök på forumet om symtom för brusten topp om du är orolig. finns mycket bra tipps om vad man ska kika efter.

Okej , men när jag står på tomgång så brukar tempen höja sig ... är den vattenpumpen då ?

Men om det kommer in luft i kylsystemet , kan tempen höja sig dåå ?